地磁檢測器具體參數內容如下：1）較大存在時間，考慮到極其特殊情況的發生，如地震、車道損壞等。檢測器遇到這些情況時可能會發生誤檢測。較大存在時間是對這些誤檢測現象的自動恢復時間。可設為1s*10~254s*10，一般設為200s*10即可。在停車場領域使用時，較大存在時間需要調整為無限長的時間，因為車輛在檢測器上方停放的較長時間不可估計。這時如果將較大存在時間調至255s*10，檢測器的實際較大存在時間將被設置為無限長。2）入車濾波，入車濾波是對車輛進入檢測器上方時的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的重復計數。入車濾波共有0~15級可調，一般設為5即可。無需外部電源，地磁車輛檢測器依靠地球磁場工作，環保節能。NB地磁車輛檢測器制造商

地磁車輛檢測器是一種常用的非侵入式交通檢測技術，其工作原理是通過感應地面上埋藏的地磁線圈中的電磁信號變化來檢測車輛的狀態。下面將介紹其特點和工作原理。特點，地磁車輛檢測器具有以下特點：具備高精度、高可靠性、長壽命等特點；安裝方便、操作簡單，不需要占用車道或鋪設傳感器等；能夠實時準確記錄車輛數量、速度、長度等數據信息；應用范圍普遍，包括智能交通、停車場管理、路況監測等領域。當車輛停在感應器上方時，車輛的重量會使得地面的磁場發生變化，進而影響到鐵芯線圈中的磁場。霍爾效應傳感器會檢測到這一變化，并將其轉化為電信號。通過分析電信號的變化，可以確定車輛是否停在停車位上。四川礦井地磁車輛檢測器地磁檢測器為城市交通管理創新提供技術支持，引導未來交通發展。

除了上述沿著向上方向的Z軸檢測到手磁場變化可用來檢測車輛的存在，檢測車輛存在的另一方法是觀察磁場變化的大小，也就是計算出整個地磁場在汽車經過時的磁場強度變化情況，從面判斷出有無汽車經過： 磁場的大小＝（X^2+Y^2+Z^2）^1/2。上圖圖顯示了磁傳感器距車輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時，一輛轎車通過所產生的曲線。在不同距離下，Z軸的曲線形狀很相似，但是信號強度卻大不相同。從1英尺到5英尺，信號強度衰減得非常快。距離越遠，數值快速衰減。當傳感器只檢測單一車道車輛，而忽略其他車道車輛的存在時，這種特點非常有用。

如果將此精確化的車位實時信息通過現場LED顯示屏、現場車位上方設置指示燈進行簡單指示，以較低的成本提高停車場智能化水平。作為一種完善的局域網系統，既可以分系統單獨運作，也可以方便的將多個分系統整合于同一個管理平臺。分系統可以是小區停車場、街邊停車場、城市公共停車場或單位停車場。如將多個停車場的車輛實時在位信息整合起來，通過終端用戶的手機APP接口，即可在大范圍內實現精確化的停車導航功能。管理者還能及時統計不同時期的車流量，作出數據分析，優化車位資源配置，為城市交通中停車場大數據平臺建設提供較直接、較基礎、較方便的技術手段。地磁車輛檢測器采用獨特的信號處理算法，提高檢測準確率。

視頻檢測，優點：1）安裝、設置方便、不破壞路面、不中斷交通；2）可提供大量交通管理信息；3）單臺攝像機和處理器可檢測多車道。4）可判別交通異常、車輛違章、車牌號等。缺點：1）大型車輛會遮擋隨行的小型車輛；2）陰影、積水反射或晝夜轉換可造成檢測誤差；微波檢測，優點：1）在惡劣氣候下性能出色；2）可檢測靜止的車輛；3）可以側向方式檢測多車道。缺點：1）側向方式速度檢測不夠準確；2）擁堵時流量檢測不夠準確。超聲波檢測，優點：1）全天候工作；2）可檢測靜止的車輛、車間距很小的車輛；3）體積小易于安裝缺點：1）必須頂置，安裝條件受到一定的限制；2）易受風速影響。紅外檢測，優點：1）檢測車間距很小的車輛；2）體積小，安裝方便。缺點：1）檢測精度較低；2）易受到灰塵、冰、霧的影響。地磁車輛檢測器安裝靈活，可根據實際需求調整檢測區域和靈敏度。吉林地磁車輛檢測器參考價

地磁檢測數據可用于評估交通政策效果，輔助科學決策。NB地磁車輛檢測器制造商

對于地磁傳感器優點來說，我們還可以有以下幾個方面介紹。地磁傳感器原理，頭一個就是維修或者是安裝會很方便的。我們的安裝人員大可不必對車道進行封閉，對于車道的損壞也是相對很小的。我們在檢測點進行一系列的吊架甚至是進行側面安裝的時候，根本用不到破壞路面進行。在進行維修的時候，也光對地磁傳感器進行檢查就可以。對于檢測點來講，遭破壞可能性幾乎為零且不會受到路面的移動影響。第二對于這種地磁傳感器來說，上面提到過由于它的原理是采用地球磁場來檢測鐵磁物體通過變化，因此氣候對它的影響很小。第三是利用靈敏度設置來對鐵磁性物體進行檢測，從而能夠大體的判斷出相應車輛類型;第四點就是針對非鐵磁性物體的通過是沒有任何反應的，這樣能夠減少誤檢。NB地磁車輛檢測器制造商