成都慧視光電技術有限公司自研的HSL系列激光測距機為吊艙光電系統中的人眼安全激光測距機，可探測目標距離并通過串口通訊將測得距離傳輸到上位機中。該系列激光測距機由激光器、發射光學系統和接收光學系統以及控制電路組成。能夠進行單次測距和連續測距；距離選通、前后目標指示；自檢功能。其中2005型號在通視條件下能見度不低于25km，漫反射率≥0.3，濕度≤80%：a）對車輛（2.3m×2.3m目標）測距距離≥20km；b）對人員（1.75m×0.75m目標）測距距離≥9km；對大目標（樓房）測距距離≥25km。設置起重機碰撞檢測距離，不必由兩人站在兩臺升降機上用皮尺測量，測量起重機軌道跨距。福建專注激光測距定制

講究效率和精度的現代化**需求中，采用那些用激光為光源制成的激光測距儀，性能獲得很大的改善。首先是它測得準，通常用的小型激光測距儀，重量也就不過0.5kg左右，它能測量10～20km遠的目標，誤差就只有1～2m。其次是完成測量的時間短，每測一個目標的距離，前后花不了1s時間。第三個優點是操作簡單，完成測量工作的手續簡便。測量時通過測距儀上的望遠鏡瞄準目標，掀一掀發射激光的電鍵，在儀器的顯示器上就會顯示出目標的距離。江西國產化激光測距品質保證根據頂棚高度確定照明燈具的光量要求。

激光測距是以激光器作為光源進行測距。根據激光工作的方式分為連續激光器和脈沖激光器。氦氖、氬離子、氪鎘等氣體激光器工作于連續輸出狀態，用于相位式激光測距；雙異質砷化鎵半導體激光器，用于紅外測距；紅寶石、釹玻璃等固體激光器，用于脈沖式激光測距。激光測距儀由于激光的單色性好、方向性強等特點，加上電子線路半導體化集成化，與光電測距儀相比，不僅可以日夜作業、而且能提高測距精度。成都慧視自研的激光測距有六種型號，可以應用于各行各業。

還有一種叫做飛行時間法，又叫做激光雷達測距法。它的原理是將脈沖激光信號投射到物體表面，反射信號沿幾乎相同路徑反向傳至接收器，利用發射和接收脈沖激光信號的時間差可實現被測量表面每個像素的距離測量，根據物體表面的反射特性及光學、聲學特性來獲取目標的三維信息。ToF直接利用光傳播特性，不需要進行灰度圖像的獲取與分析，因此距離的獲取不受物體表面性質的影響，可快速準確地獲取景物表面完整的三維信息。缺點則是需要較復雜的光電設備，價格偏貴。地面安裝光伏陣列時進行遮陽位置分析。

在當下火熱的無人駕駛領域，也是激光測距傳感器大顯身手的地方谷歌的無人駕駛汽車一個“突出”的特點就是其車頂上方的旋轉式激光測距儀，該測距儀能發出64道激光光束，幫助汽車識別道路上潛在的危險。該激光的強度比較高，能計算出200米范圍內物體的距離，并借此創建出環境模型。整個系統的是車頂上的激光測距儀。該設備在高速旋轉時向周圍發射64束激光，激光碰到周圍的物體并返回，便可計算出車體與周邊物體的距離。計算機系統再根據這些距離數據描繪出精細的3D地形圖，然后跟高分辨率地圖相結合，生成不同的數據模型供車載計算機系統使用。汽車頂部的激光測距儀是整套系統的無人駕駛系統描繪出的3D地形圖。選擇相機鏡頭和聚焦、變焦設置時進行距離測量。福建專注激光測距定制

設置培訓/演示和剎車測試的制動距離。福建專注激光測距定制

世界上臺激光器，是由美國休斯飛機公司的科學家梅曼于1960年，首先研制成功的紅寶石激光器。美國軍方很快就在此基礎上開展了對激光裝置的研究。1961年，臺激光 測距儀通過了美國軍方論證試驗，對此后激光測距儀很快就進入了實用階段。由于激光測距儀價格不斷下調，工業上也逐漸開始使用激光測距儀。國內外出現了一批新型的具有測距快、體積小、性能可靠等優點的微型測距儀，激光測距儀用于地形測量，戰場測量，坦克，飛機，艦艇和火炮對目標的測距，測量云層、飛機、導彈以及人造衛星的高度等。它是提高高坦克、飛機、艦艇和火炮精度的重要技術裝備。由于激光測距儀價格不斷下調，工業上也逐漸開始使用激光測距儀，可以廣泛應用于工業測控、礦山、港口等領域。福建專注激光測距定制