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　　路環，位于凼仔之南約2 公里，有一條填海修筑的路凼連貫公路相連。島西面是珠海市的大橫琴島，相距最窄處不到3 0 0 米。島上丘陵起伏，地勢為全澳最高，平地極少，發展比較緩慢。過去以漁業為主，有些船廠，近年在東北岸興建了發電廠和水泥廠、深水港，西北部填海拓地準備發展工業。黑沙和竹灣兩個優良海灘泳場分別位于島的東南和南岸，隨著全澳的發展，路環島的發展也在逐步加快。
　　路環古稱鹽灣、鹽灶灣、九澳島或阿婆尾，因東北角之九澳灣與島上九澳山而得名。此外，路環的葡文為Coloane，音譯自該島的粵語古稱“過路灣”。
　　路環原為一個獨立島嶼，現已和氹仔和路氹城連成一體
　　路環原屬廣東省香山縣（即今中山市），但在1864年遭葡萄牙占領，成為澳門的一部份。一百多年前，當澳門已逐漸成為中西方的貿易交匯處時，路環還是一個海盜經常出沒的地方。當時，路環上一片荒蕪，雜草叢生，地勢險峻，除了一些狩獵者之外，渺無人煙。1910年發生了一場葡兵與海盜的大戰，是為“路環慘案”。7月初，18名新寧縣學童在路環被海盜綁架，鄉民稟告兩廣總督袁樹勛，袁因路環屬澳葡政府管轄，不能派兵前往緝拿。7月中澳督馬葵士派遣兩支部隊進攻，由于海盜頑抗，葡兵被擊斃數人，炮臺亦被占領。澳督聞訊后增派一炮兵部隊共106人支援，惟仍不敵匪徒，死傷多人。隨后調集水陸各軍全力進攻，路環各村民因被海盜挾持，致被炮擊引致死傷。7月18日晚，大批海盜在暴風雨下乘船逃走，多人遇海難喪生。7月19日，葡軍全面包圍路環九澳并登陸，縱火焚燒九澳村，村民數百家家毀人亡。有一艘逃難的村民船，被葡軍追逐擊沉，船上38人全部喪生。葡軍最后救出18名人質，另有40余名海盜被生擒。9月，治安警察局審理案件，判處8名海盜流放非洲做苦力28年。路環慘案發生后，中國人民因不滿葡方除擊斃海盜外亦誤殺村民，紛紛要求政府廢除條約收回澳門。清政府鑒于群眾強烈要求，派駐法國大使劉式訓赴里斯本，再次提出劃界談判問題，但此事最后不了了之。事后，島上的居民和警察終于成功地將海盜驅逐出路環。今日路環上則有“打海盜紀念碑”。
　　直至1969年，連接氹仔與路環連貫公路建成�，F在，路環仍然保持原有自然風光，到處鳥語花香，有海灘、步行徑、燒烤區等，彌漫一片清新自然景象，與繁囂的都市形成一強烈對比，路環已成為人們的休閑和度假勝地。
　　路環較為廣闊，面積約7.6平方公里，人口約4,300人-。島上保有自然風光，如樹林、山丘、海灘和天然的海水浴場，風景怡人且美麗；其中以黑沙海灘和竹灣最為著名。
　　最初分為路環和大洲兩部份，大洲早在1990年代因填海而納入路環內。
　　
全國與圣方濟各堂區面積相同的有：