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例如，汽車、輪船、火車、飛機等的裝載與運輸能力、裝運設備尺寸都影響到裝卸作業方法的選擇。運輸、倉儲設施運輸、倉儲設施的配置情況、規模、尺寸大小影響到作業場地、作業設備及作業方法的選擇。決定裝卸方琺的內...

裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質量和速度，例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失;卸放不當，會引起貨物轉換成下一步運動的困難...

總之，集裝箱裝箱單的內容記載得準確與否，與集裝箱貨物運輸的安全有著非常密切的關系。場站收據是由發貨人或其代理人編制，是承運人簽發的，證明船公司已從發貨人處接收了貨物，并證明當時貨物狀態，船公司對貨物...

設備交接單位的各欄分別由管箱單位的船公司或其代理人，用箱人或運箱人，碼頭、堆場的經辦人填寫。船公司或其代理人填寫的欄目有：用箱人/運箱人、船名/航次、集裝箱的類型及尺寸、集裝箱狀態（空、重箱）、使用...

《財政部國家稅務總局關于多方面推開營業稅改征增值稅試點的通知》（財稅（16）36號）附件2《營業稅改征增值稅試點有關事項的規定》條（六）第3點一般納稅人從事倉儲服務可以選擇適用簡易計稅方法3%計稅。按...

存棧貨物及全過程均由貨方自行裝卸的貨物，自貨物開始進入庫場的當天起，至貨物全部提離庫場的當天止計收堆存保管費。危險貨物、冷藏重箱和散裝液體貨物，按實際存放天數計收堆存保管費。在港口存放的國際過境集裝箱...

集裝箱裝船后，港口場站留下裝貨單用作結算費用及以后查詢，大副聯交理貨部門送大副留存；發貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據到船公司或其代理人處，辦理換取提單手續，船公司或其代理人收回場站收據，...

在船舶抵港前，由船舶代理根據裝貨港航寄或傳真得到的艙單或提單副本后，制作交貨記錄一式五聯；在集裝箱卸船并做好交貨準備后，由船舶代理向收貨人或其代理人發出到貨通知書；收貨人憑正本提單和到貨通知書向船舶...

制造經濟會證明具體的零部件對長時間生產的重要意義，而生產支持(Production support)倉庫則可以向裝配工廠提供穩定的零部件和材料供給。由于較長的前置時間、 或使用過程中的重大變化，所以對...

賣方在線遠程管理海外倉庫。 賣方使用物流公司的物流信息系統來遠程操作海外存儲的貨物并保持實時更新。交貨完成后，系統將及時更新，以便賣方可以實時掌握庫存狀態。根據賣方的指示進行貨物操作。根據物流公司海...

例如，汽車、輪船、火車、飛機等的裝載與運輸能力、裝運設備尺寸都影響到裝卸作業方法的選擇。運輸、倉儲設施運輸、倉儲設施的配置情況、規模、尺寸大小影響到作業場地、作業設備及作業方法的選擇。決定裝卸方琺的內...

船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發出提貨通知書的目的在于要求收貨人事先做好提貨準備，以便集裝箱貨物抵港后能盡快疏運出港，避免貨物在港口、堆場積壓，使集裝箱堆場能更充分地發揮其中轉、換裝作用，使...