可變磁阻的傳感器通常用于傳統(tǒng)開關(guān)可能存在問題的地方。特別是在存在大量污垢或水的地方。下次您登上飛機時,您會看到許多電流接近傳感器,或者在登機時看一下起落架。可變電感傳感器和可變磁阻傳感器通常產(chǎn)生與導電...
傳感器電流器的特性:(1) 輸出地端集中接大電解上以利降噪。(2) 電容位uF,二極管為1N4004。(3) 變壓器根據(jù)傳感器功耗而定。(4) 傳感器的工作電流。直檢式(無放大)耗電:比較大5mA;直...
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減...
壓力傳感器使用原則:壓力傳感器的接線應遵守串聯(lián)原則:即一次繞阻應與被測電路串聯(lián),而二次繞阻則與所有儀表負載串聯(lián)。按被測電流大小,選擇合適的變比,否則誤差將增大。同時,二次側(cè)一端必須接地,以防絕緣一旦損...
液壓泵吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回...
壓力傳感器普遍用于發(fā)電廠、變電站、用電單位配電控制盤上的電氣儀表一般采用0.5級或0.2級;用于設(shè)備、線路的繼電保護一般不低于1級;用于電能計量時,視被測負荷容量或用電量多少依據(jù)規(guī)程要求來選擇。互感器...
保護用壓力傳感器在額定負荷下能夠滿足準確級的要求比較大一次電流叫額定準確限值一次電流。準確限值系數(shù)就是額定準確限值一次電流與額定一次電流比。當一次電流足夠大時鐵芯就會飽和起不到反映一次電流的作用,準確...
壓力傳感器只能一點接地。對于壓力傳感器的二次回路來說是保護接地。接地的意義在于避免在多個接地點之間產(chǎn)生地電流,對互感器采集的信息進行干擾。兩點接地會導致二次電流回路被分流,即部分電流會通過其中一點流入...
傳感器的特點有小型化、集成化、智能。要想做到以上需求,這就需要芯片級的集成,模塊級集成,產(chǎn)品級集成。高頻特性。隨著應用領(lǐng)域的推廣,要求傳感器的工作頻率越來越高,應用領(lǐng)域包括水表、汽車電子行業(yè)、信息記錄...
為電力系統(tǒng)中二次設(shè)備采集電流的特有的媒介,壓力傳感器的重要性不言而喻。從工作原理的角度分析,壓力傳感器實質(zhì)上屬于變壓器的一種:通過電磁感應原理傳遞電氣量;并依據(jù)原副邊的變比值,將電力系統(tǒng)中一次側(cè)大電流...
感應式傳感器,它們測量線圈相對于彼此移動時的感應耦合。同步通常是旋轉(zhuǎn)的并且需要電連接到傳感器的移動和靜止部分(通常稱為轉(zhuǎn)子和定子)。它們具有較高的精度,可用于工業(yè)計量,雷達天線和望遠鏡。Synchro...
液壓泵吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回...
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減...
液壓泵其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。轉(zhuǎn)速工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能...
液壓泵吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應直接接油箱,回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回...
液壓泵起動后勿立即加給負荷液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,更須經(jīng)溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負載,并確認運轉(zhuǎn)狀況。觀察油溫變化注意檢查較高和較低油...
可變磁阻的傳感器通常用于傳統(tǒng)開關(guān)可能存在問題的地方。特別是在存在大量污垢或水的地方。下次您登上飛機時,您會看到許多電流接近傳感器,或者在登機時看一下起落架。可變電感傳感器和可變磁阻傳感器通常產(chǎn)生與導電...
在傳感器中,通常是穿過繞組孔的金屬桿。在RVDT或旋轉(zhuǎn)變壓器中,它通常是成形轉(zhuǎn)子或極靴,其相對于圍繞轉(zhuǎn)子周邊布置的繞組旋轉(zhuǎn)。LVDT和RVDT的典型應用包括航空航天副翼,發(fā)動機和燃油系統(tǒng)控制中的液壓伺...
液壓泵對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。液壓泵...
傳感器電流器的特性:(1) 輸出地端集中接大電解上以利降噪。(2) 電容位uF,二極管為1N4004。(3) 變壓器根據(jù)傳感器功耗而定。(4) 傳感器的工作電流。直檢式(無放大)耗電:比較大5mA;直...
可變磁阻的傳感器通常用于傳統(tǒng)開關(guān)可能存在問題的地方。特別是在存在大量污垢或水的地方。下次您登上飛機時,您會看到許多電流接近傳感器,或者在登機時看一下起落架??勺冸姼袀鞲衅骱涂勺兇抛鑲鞲衅魍ǔ.a(chǎn)生與導電...
壓力傳感器的二次側(cè)應有一點接地。由于高壓壓力傳感器的一次側(cè)為高壓,當一二線圈之間因絕緣損壞出現(xiàn)高壓擊穿時,將導致高壓竄入低壓。如二次線圈有一點接地,就會將高壓引入大地,使二次線圈保持地電位,從而確保了...
在測量交變電流的大電流時,為便于二次儀表測量需要轉(zhuǎn)換為比較統(tǒng)一的電流,另外線路上的電壓都比較高如直接測量是非常危險的。壓力傳感器就起到變流和電氣隔離作用。它是電力系統(tǒng)中測量儀表、繼電保護等二次設(shè)備獲取...
液壓泵其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設(shè)計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。轉(zhuǎn)速工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度。額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能...
傳感器的規(guī)范:絕緣耐壓為3KV的傳感器可以長期正常工作在1KV及以下交流系統(tǒng)和1.5KV及以下直流系統(tǒng)中,6KV的傳感器可以長期正常工作在2KV及以下交流系統(tǒng)和2.5KV及以下直流系統(tǒng)中,注意不要超壓...
壓力傳感器CT二次電流的大小由一次電流決定,二次電流產(chǎn)生的磁勢,是平衡一次電流的磁勢的。若突然使其開路,則勵磁電動勢由數(shù)值很小的值驟變?yōu)楹艽蟮闹担F芯中的磁通呈現(xiàn)嚴重飽和的平頂波,因此二次側(cè)繞組將在磁...
壓力傳感器只能一點接地。對于壓力傳感器的二次回路來說是保護接地。接地的意義在于避免在多個接地點之間產(chǎn)生地電流,對互感器采集的信息進行干擾。兩點接地會導致二次電流回路被分流,即部分電流會通過其中一點流入...
傳感器的電流位置和速度傳感器包括簡單的接近開關(guān),可變電感傳感器,可變磁阻傳感器,同步器,旋轉(zhuǎn)變壓器,旋轉(zhuǎn)和線性可變差動變壓器(RVDT和LVDT),以及新一代感應編碼器(有時稱為扼流圈)。傳感器的類型...
壓力傳感器的技術(shù)要求:技術(shù)要求:額定容量:額定二次電流通過二次額定負荷時所消耗的視在功率。額定容量可以用視在功率V.A表示,也可以用二次額定負荷阻抗Ω表示。一次額定電流:允許通過壓力傳感器一次繞組的用...
液壓泵起動后勿立即加給負荷液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,更須經(jīng)溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負載,并確認運轉(zhuǎn)狀況。觀察油溫變化注意檢查較高和較低油...