八縱:為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道:八橫:為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底,中國鐵路營業(yè)里程達到7.15萬公里。公路建設...
當然就不會引起對物流的重視;沒有這種***的宣傳和教育活動,則不會變成大家的思想和行動;沒有充分的宣傳和普及教育,人們也不會知道物流究竟能起多大作用,搞好物流有什么價值和意義。行動往往取決于認...
日本和歐美等國外***廠家也接連在中國設立辦事處以及分公司,也有外國公司為了更深入的介入中國市場,和中國企業(yè)建立了密切的合作關系。由于外國企業(yè)更***的進入中國市場,提供了高性能的技術裝備;中...
多數(shù)人是不會了解、不會認識的,不理解物流的重要性,當然就不會引起對物流的重視;沒有這種***的宣傳和教育活動,則不會變成大家的思想和行動;沒有充分的宣傳和普及教育,人們也不會知道物流究竟能起多...
二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運營速度*46.4公里左右,散裝、集裝箱等高效運輸方式比重較低,裝卸時間較長;公路貨車的運營速度也不足50公里;內河航運速度更低;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉...
物流歷史編輯1、對于“物流”的概念,不同國家不同機構不同時期有所不同,關于物流活動的**早文獻記載是在英國。1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內...
行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,在向市場經(jīng)濟轉型的過程中,習慣勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收、海關、服務、與運輸標準等多個方面...
物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題?,F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,使...
行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,在向市場經(jīng)濟轉型的過程中,b5a02f98-942b-4da9-9727-df0勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策...
行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,在向市場經(jīng)濟轉型的過程中,習慣勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收、海關、服務、與運輸標準等多個方面...
使網(wǎng)絡化物流服務企業(yè)的成長變得相當困難。物流運輸若干建議編輯協(xié)調機制現(xiàn)代物流的管理,涉及計劃、經(jīng)貿(mào)、財稅、工商、內貿(mào)、外貿(mào)、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質檢等多個部門;現(xiàn)代物流的運作橫...
八縱:為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道:八橫:為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底,中國鐵路營業(yè)里程達到7.15萬公里。公路建設...
行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,在向市場經(jīng)濟轉型的過程中,習慣勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收、海關、服務、與運輸標準等多個方面...
在條塊分割、多頭管理的傳統(tǒng)模式影響下,我國各種物流基礎設施的規(guī)劃和建設缺乏必要的協(xié)調,因而物流基礎設施的配套性、兼容性差,導致系統(tǒng)功能不強。各種運輸方式之間、不同地區(qū)運輸系統(tǒng)之間相互銜接的樞紐...
有條件的可爭取發(fā)展成為亞洲的重要物流中心;確定一批物流配送示范專案,在全國各大區(qū)的中心城市,選擇符合現(xiàn)代商品物流配送基礎條件的企業(yè),建立符合現(xiàn)代商品物流配送,具有全國性經(jīng)營網(wǎng)路的專業(yè)化骨干物流...
也使中國物流業(yè)找到了高水準服務的參考指標,其示范作用將進一步加快中國物流的現(xiàn)代化進程。重視提高2001年3月,國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部和中國民用航空總局聯(lián)合印...
普遍處于微利狀態(tài),物流整合產(chǎn)生的效益主要體現(xiàn)在用戶(生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè))身上,建議對于物流總代理商實行類似于增值稅方式的稅收制度,扣除轉包的部分,*對其增值服務的部分征稅。這樣,有利于國內大型物流...
多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式,發(fā)展第三方物流,已是中國物流業(yè)發(fā)展當務之急;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國物流商城才上線,還處于發(fā)展階段。2011年6月8日...
同比增長,增幅比上年回落。分季度看,1季度增長,上半年增長,**季度增長,呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉變的態(tài)勢,全年總體保持較快增長。從構成情況看,2013年,工業(yè)品物流總額,同比增長,...
使網(wǎng)絡化物流服務企業(yè)的成長變得相當困難。物流運輸若干建議編輯協(xié)調機制現(xiàn)代物流的管理,涉及計劃、經(jīng)貿(mào)、財稅、工商、內貿(mào)、外貿(mào)、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質檢等多個部門;現(xiàn)代物流的運作橫...
二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運營速度*46.4公里左右,散裝、集裝箱等高效運輸方式比重較低,裝卸時間較長;公路貨車的運營速度也不足50公里;內河航運速度更低;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉...
傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉型,制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務物流和國際物流等領域專業(yè)化、社會化服務能力***增強,服務水平不斷提升,現(xiàn)代物流服務體系初步建立。技術裝備條件明顯改善。信...
物流歷史編輯1、對于“物流”的概念,不同國家不同機構不同時期有所不同,關于物流活動的**早文獻記載是在英國。1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”,目的是在全國范圍內...
美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會,而加拿大供應鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段,物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后,被動地去迎合客戶需求,將產(chǎn)品運到客戶...
行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴重,在向市場經(jīng)濟轉型的過程中,b5a02f98-942b-4da9-9727-df0勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎設施、物流技術設備、產(chǎn)業(yè)政策...
八縱:為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道:八橫:為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底,中國鐵路營業(yè)里程達到7.15萬公里。公路建設...
多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式,發(fā)展第三方物流,已是中國物流業(yè)發(fā)展當務之急;三是專業(yè)的物流起步較晚,中國物流商城才上線,還處于發(fā)展階段。2011年6月8日...
普遍處于微利狀態(tài),物流整合產(chǎn)生的效益主要體現(xiàn)在用戶(生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè))身上,建議對于物流總代理商實行類似于增值稅方式的稅收制度,扣除轉包的部分,*對其增值服務的部分征稅。這樣,有利于國內大型物流...
日本和歐美等國外***廠家也接連在中國設立辦事處以及分公司,也有外國公司為了更深入的介入中國市場,和中國企業(yè)建立了密切的合作關系。由于外國企業(yè)更***的進入中國市場,提供了高性能的技術裝備;中...
物流整合產(chǎn)生的效益主要體現(xiàn)在用戶(生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè))身上,建議對于物流總代理商實行類似于增值稅方式的稅收制度,扣除轉包的部分,*對其增值服務的部分征稅。這樣,有利于國內大型物流企業(yè)在大范圍內的業(yè)...