初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優化動力傳動系統或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,我們在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。我們在道路試驗中執行量...
汽車零部件eol測試機主要用于關鍵汽車零部件(比如發動機、減速箱、變速箱、電機等)的生產下線質量檢測,常用的評價方法為針對其關心的測試客觀量設置一個或多個固定的評價限值(需要有客戶參與認可制定)作為評...
低信噪比微弱信號特征早期故障的信號處理。早期故障信息具有明顯的低信噪比微弱信號的特征,為實現早期故障有效分析,涉及方法包括:多傳感系統檢測及信息融合,非平穩及非線性信號處理,故障征兆量和損傷征兆量信號...
深度學習技術已在滾動軸承故障監測和診斷領域取得了成功應用, 但面對不停機情況下的早期故障在線監測問題, 仍存在著早期故障特征表示不充分、誤報警率高等不足. 為解決上述問題, 本文從時序異常檢測的角度出...
目前設備狀態監測及故障預警若干關鍵技術可歸納如下:(1)揭示設備運行狀態機械動態特性劣化演變規律。設備由非故障運行狀態劣化為故障運行狀態,其機械動態特性通常有一個發展演變過程。需揭示劣化過程及故障變化...
電機狀態監測和振動分析提供加速度計選擇的建議。這些建議基于直流和非同步交流電機的常見故障。這些常見故障可通過振動分析檢測出來,包括機械和電氣故障。重點是傳感器的頻率范圍及其安裝方法,以便可靠地檢測...
常見的設備監測數據包含以下幾類:1.運行數據:包括設備的運轉時間、運轉速度、負載情況、溫度、壓力等參數。這些數據可以反映設備的運行狀態和性能表現,以便進行運行效率評估、健康狀況評估以及預測維護等。2....
NVH是三個英文單詞的縮寫,即Noise(噪聲)、Vibration(振動)和Harshness(聲振粗糙度,也可以通俗地理解為不平順性)。由于以上三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分,因...
非標檢測,顧名思義即是不按照統一頒布的行業規定標準,而是根據實際的檢測需求設計出專門的檢測儀器進行精密檢測的質檢模式。具體的名稱大多是制造商根據測量需求命名,或者指定項目代號。這一點是非標項目區別...
通過初期耐久性試驗,可確保和延長驅動裝置的使用壽命。為確定和優化動力傳動系統或動力總成零部件的疲勞強度和磨損情況,我們在功能試驗臺架和滾筒試驗臺架上對驅動裝置進行一百多個小時的試驗。我們在道路試驗中執...
NVH測試過程其實就是用數據采集系統將反映試驗對象狀態振動噪聲等的物理信號進行記錄,并采用相應的信號處理算法對記錄到的信號進行有目的的信息提取的過程。一般NVH測試的過程:根據試驗對象以及所要進行...
上海動力設備異響檢測技術規范
杭州電驅動生產下線NVH測試儀
非標異響檢測檢測技術
無錫零部件生產下線NVH測試儀
杭州電機生產下線NVH測試介紹
上海電機生產下線NVH測試方案
寧波電驅動生產下線NVH測試標準
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電機異響檢測技術規范