電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)探測器的檢測點設(shè)景至關(guān)重要,如設(shè)計得不合理,會造成誤報率很高,嚴(yán)重削弱電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的使用效果。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)探測器的布點,首先應(yīng)對建筑物內(nèi)的防火分區(qū)做出合理的布置設(shè)計,再依據(jù)...
因各種行業(yè)設(shè)備多種多樣,表現(xiàn)形式也呈現(xiàn)多樣化。·傳統(tǒng)維修方式主要有:潤滑、補(bǔ)焊、機(jī)加工、報廢更新、誤差調(diào)正、垢質(zhì)清洗等。·西方較先進(jìn)的維修維護(hù)方式:高分子復(fù)合材料技術(shù)、納米材料技術(shù)、陶瓷材料技...
道閘機(jī)識別車輛的原理:當(dāng)出口有車輛外出比進(jìn)口先壓到出口車輛檢測器時:(即車輛外出優(yōu)先時)。a、進(jìn)口當(dāng)即變?yōu)榧t燈(之前兩端均為綠燈),制止外部車輛向內(nèi)部通行,當(dāng)外出車輛刷卡有用時,道閘主動敞開,當(dāng)出...
7類電纜系統(tǒng):7類電纜系統(tǒng)是歐洲提出的一種電纜標(biāo)準(zhǔn),其實現(xiàn)帶寬為600MHZ,但是其連接模塊的結(jié)構(gòu)與目前的RJ-45完全不兼容。由于頻率的提升所以必須在外層在加以銅網(wǎng)編制層。只有屏蔽線纜,以對對鋁箔屏...
只需要對其加以正確的管理即可;所以廠家的所謂若干年質(zhì)保,主要是針對其在工程項目中所提供的全系列市線產(chǎn)品本身的質(zhì)量而言。對于由非人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題,廠家是完全負(fù)責(zé)的;而真正意義的售后服務(wù)...
對不同傳遞速度的通信要求均能適應(yīng),可以支持和容納多種計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運行。[2]部件組成編輯語音綜合布線系統(tǒng)采用的是星型結(jié)構(gòu),主要由6個子系統(tǒng)構(gòu)成,而綜合布線系統(tǒng)這6個子系統(tǒng)每一個都可以的、不受其...
綜合布線是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、交換設(shè)備及各種控制設(shè)備與信息管理系統(tǒng)連接起來,同時也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連的綜合布線。它還包...
汽車自動變速器的常規(guī)檢查項目有:自動變速器油的油面高度檢查、油質(zhì)檢查、自動變速器油液泄漏情況檢查、發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開啟情況檢查、選檔手柄檔位檢查、自動變速器各控制開關(guān)工作情況檢查、發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速檢...
工作區(qū)子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)完成各個信息點與設(shè)備終端的匹配與連接。該系統(tǒng)主要包括機(jī)房內(nèi)各服務(wù)器分布下來的面板及信息插座(FD-TO)、連接信息插座和終端設(shè)備的跳線和適配器等非有源配件。其中,現(xiàn)代化...
建立維修優(yōu)化模型的基礎(chǔ)是大量有效的維修數(shù)據(jù),而往往維修數(shù)據(jù)又是不可獲得的,因此在維修數(shù)據(jù)不全的情況下,如何利用主觀數(shù)據(jù)建立維修優(yōu)化模型,將成為AME維修建模的發(fā)展趨勢。即憑借維修工程師給出的有...
3、車輪速度傳感器的調(diào)整傳感器傳感插頭臟污,傳感器的空氣隙沒有達(dá)到要求,都會引起傳感器工作不良,應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成,當(dāng)汽車運行時,...
電動道閘系統(tǒng)故障應(yīng)急處理方法:當(dāng)遇上電動道閘系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,應(yīng)有一套完善的應(yīng)急處理預(yù)案來解決問題,防止引起變動,道閘系統(tǒng)故障應(yīng)急處理方法是:當(dāng)班人員立即保修,并使用護(hù)欄進(jìn)行圍擋,等待工程維修人員到...
監(jiān)控系統(tǒng)特點:可以將監(jiān)控到的圖像內(nèi)容保存在硬盤內(nèi)、刻錄在光碟中或保存在后備存儲設(shè)備中,作為檔案資料使用。克服了很多的人體功能不足,例如:監(jiān)控設(shè)備可以一日24小時的不間斷工作。可以實現(xiàn)和其它安全保護(hù)...
道閘安裝固定:確定位置易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝機(jī)箱取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處...
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控:網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成與實現(xiàn):無人值守機(jī)房環(huán)境動力監(jiān)控系統(tǒng)主要是對機(jī)房設(shè)備(如供配電系統(tǒng)、UPS電源、空調(diào)、消防系統(tǒng)、保安門禁系統(tǒng)等)的運行狀態(tài),設(shè)備運行的環(huán)境動力狀態(tài)等進(jìn)行實時監(jiān)控并記錄...
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系...
智能監(jiān)控是嵌入式視頻服務(wù)器中,集成了智能行為識別算法,能夠?qū)Ξ嬅鎴鼍爸械娜嘶蜍囕v的行為進(jìn)行識別、判斷,并在適當(dāng)?shù)臈l件下,產(chǎn)生報警提示用戶。行業(yè)里有種觀點,“安防監(jiān)控,IP是高清化前提,而高清又是智...
同時車牌自動識別技術(shù)可以通過讀取車牌自動完成收費,無需辦理臨時卡,方便管理,對于特殊車輛,可以預(yù)先存儲車牌號碼,車輛進(jìn)出時通過自動識別,直接放行,十分方便。擁有多重安全保障,智能停車場系統(tǒng)通過性能...
綜合布線標(biāo)準(zhǔn)語音綜合布線系統(tǒng)的國外標(biāo)準(zhǔn)主要有:ISO/IEC11801:2010信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線ISO/IEC14763:2012信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線的安裝和操作I...
使主控板無火花無干擾高可靠工作輸入輸出信號電氣隔離,確保系統(tǒng)安全可靠先進(jìn)的電機(jī),帶熱保護(hù)功能,當(dāng)電機(jī)溫升大于145度時自動切斷電源,電機(jī)不會輕易燒壞電機(jī)可靠性高,使用壽命長,運行時振動小、噪音...
在接收端電腦上通過軟件解碼監(jiān)控圖像。普通電力載波傳輸?shù)挠行Ь嚯x在120~140米。該解決方案適合于大樓,別墅區(qū)域等無線監(jiān)控。遠(yuǎn)程系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控前端子系統(tǒng)、圖像傳輸子系統(tǒng)、中心控制子系統(tǒng)...
你是做什么的?1.定期檢查中央空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口是否被異物堵塞。如有必要,請及時清潔,以免影響使用效果。2.檢查中央空調(diào)的電源插頭和電源插座是否松動或脫落。中央空調(diào)每個月開放一次讓它運行。即...
綜合布線標(biāo)準(zhǔn)語音綜合布線系統(tǒng)的國外標(biāo)準(zhǔn)主要有:ISO/IEC11801:2010信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線ISO/IEC14763:2012信息技術(shù)-用戶基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)化布線的安裝和操作I...
以滿足現(xiàn)代新技術(shù)的不斷發(fā)展綜合布線系統(tǒng)分為建筑物子系統(tǒng)、干線子系統(tǒng)、配線子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)內(nèi)都由配線架、干線光纜或電纜、配線設(shè)備、設(shè)備線纜、信息插座等組成。子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間通過配線架由光纜進(jìn)...
產(chǎn)生這種干擾現(xiàn)象是由視頻電纜的特性陰抗和分布參數(shù)都不符合要求綜合引起的。這種問題的解決一般靠“始端串接電阻”或“終端并接電阻”的方法去解決。這里值得注意的是,在視頻傳輸距離很短時(一般為150...
同軸細(xì)纜,細(xì)纜鋪設(shè)不應(yīng)絞結(jié);細(xì)纜彎角半徑應(yīng)大于20cm;安裝在細(xì)纜上各工作站點間的距離應(yīng)大于0.5米;細(xì)纜接頭安裝要牢靠,且應(yīng)防止信號短路;細(xì)纜走線應(yīng)在電纜槽內(nèi),防止電纜損壞;細(xì)纜鋪設(shè)時,不可用力拉扯...
桿的起落速度從。桿子長度0-7米,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。道閘機(jī)芯各式道閘樣圖(14張)道閘分類編...
而且通過在網(wǎng)絡(luò)的工作過程及終端設(shè)備的布線技術(shù)中得到了驗證。設(shè)計及施工標(biāo)準(zhǔn)通常來說,作為廠家更多地應(yīng)遵循布線部件標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),布線方案設(shè)計應(yīng)遵循布線系統(tǒng)性能、系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),布線施工工程應(yīng)遵循布...
但汽車會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時,可以用...
實時監(jiān)控、預(yù)警、信息的處理、檢索等方面的功能都需要智能技術(shù)應(yīng)用。雖然在短時間內(nèi)還難以完全實現(xiàn)智能分析技術(shù)的管理,但是技術(shù)已經(jīng)可以在某種程度上實現(xiàn)半自動的監(jiān)控智能,在大部分的情況下利用智能分析技...