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液壓抓斗，小編將闡述其安全操作規(guī)程的內(nèi)容，以便大家能夠?qū)@方面有所了解，并能夠安全操作使用液壓抓斗，讓它更好為我們服務(wù)。液壓抓斗的安全操作規(guī)程，其安全操作規(guī)程內(nèi)容為：(1)操作人員應(yīng)身體健...

碼頭吊機(jī)的車架為橫梁式結(jié)構(gòu)，車架以彎曲應(yīng)力為主，車架遠(yuǎn)端的應(yīng)力與旋轉(zhuǎn)融合處的應(yīng)力集中于中心處，車架截面為箱式結(jié)構(gòu)。根據(jù)這一具體情況，再加上工程施工規(guī)定，人們決策選用各自的對角板、橫板進(jìn)行貼板結(jié)構(gòu)加固，...

港口起重機(jī)促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高了港口作業(yè)效率。港起重機(jī)的速度取決于哪些因素？升降機(jī)構(gòu)是其重要部件，提升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)鉤等組成。升降機(jī)電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)輪、減速器連接，減速器...

近年來，船用起重機(jī)的控制得到各國民用、民用海洋工程的普遍關(guān)注，而研究此類非線性、強(qiáng)耦合的欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在特殊擾動(dòng)下的控制亦有重要的理論價(jià)值與普遍意義。船用起重機(jī)的控制主要分為降低船體運(yùn)動(dòng)影響的垂向控制與抑...

遙控抓斗B.故障類型--抓斗不能完全閉合1.油缸是否完全閉合到位;打開抓斗，重新下移中承梁，使油缸完全閉合到位后，再向上提升抓斗，使其閉合。2.油缸內(nèi)缺油;向油箱內(nèi)補(bǔ)油，并反復(fù)上下移動(dòng)中承梁，盡可能將...

抓斗啟動(dòng)之前的檢查啟動(dòng)抓斗之前是需要進(jìn)行檢查的，比如說檢查冷卻液的液面位置高度(加水)、檢查空氣濾芯是否堵塞、檢查抓斗的潤滑、檢查油水分離器中的水和沉淀物等等。日常保養(yǎng)必不可少以每天為一個(gè)期限，你就要...

豪鷹提供具有較為的應(yīng)用前景。碼頭用軌道式除用于港口漏斗裝卸除塵，傳統(tǒng)裝卸沒配有除塵系統(tǒng)，卸船時(shí)，特別是粉料，如礦石、糧食等，粉塵污染非常嚴(yán)重 如在漏斗周邊用帆布擋等，但如果不配備節(jié)能除塵器...

在現(xiàn)在關(guān)于機(jī)械抓斗方面的用途可謂是廣的狠哦，在現(xiàn)在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展的情況下，基礎(chǔ)建設(shè)成為了現(xiàn)在的拉動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長的發(fā)展重要因素，并且在現(xiàn)在關(guān)于基礎(chǔ)涉黑建設(shè)中個(gè)，我國的工程機(jī)械行業(yè)異常火爆，這...

我們對于操作的司機(jī)是需要經(jīng)過比較嚴(yán)格的培訓(xùn)的，他也是需要有駕駛的證明證書的，這樣我們才可以讓他進(jìn)行操作，我們都知道大型起重機(jī)還是比較危險(xiǎn)的，一旦司機(jī)是沒有很多經(jīng)驗(yàn)的那么很可能在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一些安全...

施工中，遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票，制訂安全技術(shù)措施，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到場指揮：起吊重量達(dá)到吊車械額定負(fù)荷的90%及以上；起吊精密物體或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝；吊車械在輸電...

電動(dòng)液壓抓斗分電動(dòng)液壓多瓣和電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：電動(dòng)液壓多瓣抓斗主要用于廢鐵、生鐵、石塊等不規(guī)則散貨的裝卸，適用于鋼廠、垃圾焚燒處理、港口、鐵路中轉(zhuǎn)等場合。電動(dòng)液壓雙瓣抓斗適合任何起重機(jī)的裝卸，比較...

吊車的結(jié)構(gòu)是什么？下面我們大家一起來分析一下。起重機(jī)主要包括升降機(jī)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)等。升降機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大部分由懸掛系統(tǒng)和絞車組成，有時(shí)通過液壓系統(tǒng)舉起重物。吊車...