每度電比波峰時(shí)便宜6毛錢左右。使得這里的10個(gè)充電樁成為附近車主爭搶的對(duì)象。“冬天充電時(shí)間長了,好多人都是家住在這附近,都不走,有的時(shí)候沒有位置我就走了,第二天早上再來。”中午11點(diǎn),位于北京...
未來的電動(dòng)車數(shù)量將會(huì)更多,日常出行也將會(huì)愈發(fā)智能,而充電樁作為未來智能出行生態(tài)的一個(gè)重要流量切入口,當(dāng)下的擴(kuò)張建設(shè)自然十分重要。但是在眾多玩家的擴(kuò)張之中,整個(gè)行業(yè)的問題也接踵而至。主要的問題就是現(xiàn)...
車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器,也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì),針對(duì)性較強(qiáng)。非車載充電裝置,即地面充電裝置,主要包括有用充電機(jī)、有用充電站、通用充電機(jī)、公...
電瓶車已經(jīng)成為很多人的日常代步工具了,不僅方便,而且大部分電動(dòng)車的價(jià)格也都不高,另外由于國家對(duì)環(huán)保重視程度越來越高,所以有越來越多的人開始選擇電瓶車出行。與此同時(shí),許多小區(qū)都開始安裝電瓶車充電樁。安裝...
據(jù)統(tǒng)計(jì),“飛線充電”、私拉亂建、缺乏管理維護(hù)的分散式充電方式,以及缺少充電監(jiān)控、過充等落后的充電技術(shù)使得90%以上的火災(zāi)發(fā)生。而鋪設(shè)智能的充電設(shè)施是解決充電安全、防范火災(zāi)的主要解決辦法。目前電瓶車智能...
你說你抱著一個(gè)投入小、收益大的想法,那也是不切實(shí)際的,沒有什么行業(yè)有這么大的收益了,就算有,也輪不到咱們這些普通人去做的。電瓶車充電樁的門檻還是算低的,如果你做汽車樁,可能還需要電力供應(yīng)方面的審批...
電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā),之前橙柿直通車分析過,電動(dòng)車充電爆燃的幾率和在哪里充電沒太大關(guān)系,但為什么我們強(qiáng)調(diào)不要回家充電呢?因?yàn)樵跇窍鲁潆娋退惚家彩秦?cái)產(chǎn)損失,對(duì)居民生命安全的威脅能降至低...
如果此文說得不夠明白,我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理可以通過電話或者語音的方式,都可以非常詳細(xì)的講明白,解決大家遇到的各種問題。至于軟件上的運(yùn)營,在手機(jī)上就能完成,我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理更是可以全程手把手的指導(dǎo),這些就更隨意...
通過以上三個(gè)維度的簡單介紹可以看到,想要這個(gè)行業(yè)有長久的發(fā)展,為充電樁行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)有序的合理競爭市場(chǎng),各個(gè)廠家、代理商充電樁的安裝運(yùn)營必須堅(jiān)持原則,要把解決用戶的充電安全放在前面位,解決充電安全、保證...
到2020年充電站主設(shè)備總投資將達(dá)到320億元。2010年充電站主設(shè)備中充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達(dá)到1.5億元、2000萬元、6300萬元,第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長至...
電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功...
首先,考慮到停車棚內(nèi)的排水性能,減少積水出現(xiàn)的概率。必須要說的是,如果因?yàn)橄掠陮?dǎo)致停車棚內(nèi)積水很多,影響到車的話,是非常不好的。而從實(shí)際的情況來看,的確有很多的停車棚存在這樣的問題,并且沒有得到切...
無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司充電樁安裝加盟服務(wù)范圍無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司電動(dòng)車充電換電業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)向陽,前進(jìn),東風(fēng),郊區(qū),樺南,樺川,湯原,同江,富錦,撫遠(yuǎn)等充電樁柜的加盟安裝服務(wù)無錫天誠...
現(xiàn)在國內(nèi)電瓶車的使用已經(jīng)是非常普及,因此隨著電瓶車數(shù)量的增加現(xiàn)在電瓶車充電站也開始出現(xiàn)在各個(gè)城市,而在進(jìn)行電瓶車充電時(shí)也有很多注意事項(xiàng)需要重視,所以就來說說在充電站經(jīng)常看到的電瓶車充電的注意事項(xiàng)。無論...
如此龐大的電動(dòng)車基數(shù),卻沒有專業(yè)的電動(dòng)車充電設(shè)備。可想而知背后會(huì)出現(xiàn)多少不可預(yù)估的事情發(fā)生。進(jìn)入小區(qū)之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn),電瓶車亂停亂放,私拉電線,在樓梯口/安全通道/電梯口充電,電瓶車上電梯等等現(xiàn)象,給小...
充電站主要有5大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成。充電站執(zhí)行功能的主要是:直流充電、交流充電系統(tǒng);監(jiān)控主要是由:配電檢測(cè)、充電檢測(cè)、以及安防系統(tǒng)組成;計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管...
現(xiàn)在國內(nèi)電瓶車的使用已經(jīng)是非常普及,因此隨著電瓶車數(shù)量的增加現(xiàn)在電瓶車充電站也開始出現(xiàn)在各個(gè)城市,而在進(jìn)行電瓶車充電時(shí)也有很多注意事項(xiàng)需要重視,所以就來說說在充電站經(jīng)常看到的電瓶車充電的注意事項(xiàng)。無論...
現(xiàn)在國內(nèi)電瓶車的使用已經(jīng)是非常普及,因此隨著電瓶車數(shù)量的增加現(xiàn)在電瓶車充電站也開始出現(xiàn)在各個(gè)城市,而在進(jìn)行電瓶車充電時(shí)也有很多注意事項(xiàng)需要重視,所以就來說說在充電站經(jīng)常看到的電瓶車充電的注意事項(xiàng)。無論...
這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到很便捷的使用方案。自19世紀(jì)第1輛電動(dòng)汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動(dòng)力源。對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子...
充電樁的選擇:交流充電樁220V和380V電壓都能使用,且可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間(停車)來進(jìn)行充電,使用方便;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點(diǎn),更傾向于大型電動(dòng)汽車,安徽充電樁,比如快...
要看清楚有沒有增項(xiàng),很多人都很納悶啊,為什么明明是全包安裝膜結(jié)構(gòu),結(jié)果裝到一半,這里也要加錢,那里也要收費(fèi),七七八八算下來,貴得嚇?biāo)廊?這就是你在膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝前沒有注意有沒有施工增項(xiàng),被忽悠啦...
充電樁按照輸出功率大小一般分為交流慢充電和直流快充兩種充電方式,用戶可以使用廠家提供的特定充電卡在充電樁上刷卡使用,也可以通過專業(yè)的APP或者小程序掃描樁體上的二維碼進(jìn)行使用,在充電過程中,用戶可以通...
2021年15號(hào)早上10:50左右,有快報(bào)讀者致電爆料:上城區(qū)建國中路298號(hào)里面小區(qū)居民房著火,消防剛剛到了現(xiàn)場(chǎng)。記者從消防處了解到,3月30日10時(shí)18分,杭州市消防支隊(duì)接到報(bào)警:上城區(qū)小...
充電站主要有5大子系統(tǒng)、另加充電設(shè)備房組成。充電站執(zhí)行功能的主要是:直流充電、交流充電系統(tǒng);監(jiān)控主要是由:配電檢測(cè)、充電檢測(cè)、以及安防系統(tǒng)組成;計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)屬電站用電量管理系統(tǒng)。配電系統(tǒng)屬充電站電源管...
要求新建居民小區(qū)停車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;新建大型公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂場(chǎng)所停車場(chǎng),按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。而針對(duì)缺乏停車位的...
電瓶車那真是家喻戶曉,在電瓶車被廣使用的現(xiàn)代,為了降低充電安全引發(fā)的種種問題,充電樁也逐漸被廣使用起來了。為了能夠更加安全的進(jìn)行使用,下面就跟隨小編一起去了解一下使用電瓶車充電樁時(shí)的注意事項(xiàng)吧,希望能...
電動(dòng)車充電樁解決了業(yè)主電動(dòng)車充電難的問題。安裝充電站,車主只需要把車停在充電區(qū),按照指示操作充電,就能充上電。使用電動(dòng)車充電樁,不但方便了車主充電,不需要再拆卸電池,上樓充電,而且由于電動(dòng)車集中停放,...
電動(dòng)自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接:支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式,保證支付交易過程的完整性...
小區(qū)里想要安裝充電樁,物業(yè)苦于沒有合適的充電車棚,小區(qū)里的公用設(shè)施都是開發(fā)商在建設(shè)小區(qū)的時(shí)候配套建設(shè)的,有的小區(qū)由于種種原因,在建設(shè)初期沒有考慮到電動(dòng)車充電樁的位置,造成現(xiàn)在電動(dòng)車充電難的問題...
可是在高普及度之下,如今我國的充電樁建設(shè)面臨著后續(xù)管理和維護(hù)不完善的問題。并且市面上大部分充電樁存在操作繁瑣、充電速度較慢以及車位占用等問題。特斯拉公司在新能源汽車的快充建設(shè)方面有自己獨(dú)特的商業(yè)邏...