機(jī)械運(yùn)輸是指各地往返貨物運(yùn)輸、貨物代理、貨物配載、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)。機(jī)械運(yùn)輸就是將物品、人員等重物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)的搬運(yùn)機(jī)械。在工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)械運(yùn)輸有其不可替代的優(yōu)勢(shì)。它對(duì)于提高勞動(dòng)...
熱管余熱回收裝置體積小,只是普通熱交換器的1/3。其工作原理如圖所示:左邊為煙氣通道,右邊為清潔空氣(水或其它介質(zhì))通道,中間有隔板分開(kāi)互不干擾。高溫?zé)煔庥勺筮呁ǖ琅欧?,排放時(shí)高溫?zé)煔鉀_刷熱管,當(dāng)煙氣...
運(yùn)輸“收費(fèi)高”大件運(yùn)輸收費(fèi)名目繁多,而且各省標(biāo)準(zhǔn)不一,各地自由裁量權(quán)很大,缺乏公開(kāi)透明的辦事標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi)、橋梁驗(yàn)算費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)以及各種罰款等費(fèi)用加起來(lái),有的高達(dá)正常運(yùn)費(fèi)的5—8倍...
申請(qǐng)與審批第七條 申請(qǐng)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,其開(kāi)業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)字〔1993〕531號(hào)文)的有關(guān)規(guī)定。第八條 營(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶,按...
機(jī)械運(yùn)輸是指各地往返貨物運(yùn)輸、貨物代理、貨物配載、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)。機(jī)械運(yùn)輸就是將物品、人員等重物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)的搬運(yùn)機(jī)械。在工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)械運(yùn)輸有其不可替代的優(yōu)勢(shì)。它對(duì)于提高勞動(dòng)...
鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),燃燒不穩(wěn)定,煙速偏低,未燃盡的可燃物易在波紋板上沉積;以往事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)還證實(shí):空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子堵灰、磨損后漏風(fēng)、煙道尾部過(guò)剩空氣系數(shù)或氧含量控制過(guò)低等都能導(dǎo)致燃料因缺氧而燃...
選擇陸運(yùn)方法運(yùn)輸機(jī)械時(shí),首先應(yīng)從機(jī)械本身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、運(yùn)距、時(shí)間及實(shí)際具有的運(yùn)輸工具,從公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)雀鞣矫鎭?lái)考慮。 [2]自行式機(jī)械自駛是**方便而且經(jīng)濟(jì)的,但必須是輪胎式的高速機(jī)動(dòng)機(jī)械。如汽車...
大件運(yùn)輸是支撐國(guó)家重大工程項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)“十二五”時(shí)期,中國(guó)裝備制造、能源、石化、冶金等行業(yè)一批國(guó)家重點(diǎn)工程紛紛上馬。特別是隨著西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,中西部地區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模迅速...
鍋爐的注冊(cè)登記。鍋爐驗(yàn)收后,使用單位必須按照《特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則》的規(guī)定,填寫《鍋爐(普查)注冊(cè)登記表》,到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊(cè),并申領(lǐng)《特種設(shè)備安全使用登記證》。5、鍋爐的運(yùn)行。鍋爐運(yùn)行必...
意外處理程序(裝貨)1、操作人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,如發(fā)現(xiàn)有與“任務(wù)單”不符時(shí),及時(shí)向營(yíng)運(yùn)中心經(jīng)理報(bào)告。2、營(yíng)運(yùn)中心經(jīng)理接到報(bào)告后,首先審核客戶的發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入,如是自身原因,速改正。如...
對(duì)所用車源進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證、檢驗(yàn),熟悉當(dāng)?shù)亟煌?,保證在***時(shí)間內(nèi)將車帶到指定裝車地點(diǎn)。1、路況信息:工作過(guò)程中,熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌?路況信息,避免開(kāi)車或帶車過(guò)程中出現(xiàn)交警扣車或在途中擁堵等情況發(fā)生,如有...
申請(qǐng)與審批第七條 申請(qǐng)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,其開(kāi)業(yè)條件必須符合《道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件(試行)》(交運(yùn)字〔1993〕531號(hào)文)的有關(guān)規(guī)定。第八條 營(yíng)業(yè)性道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶,按...
一類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺(tái)掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,在重載條件...
通常說(shuō),發(fā)生要有三個(gè)條件,一是有燃料和助燃空氣的積存;二是燃料和空氣的混合物的濃度在極限內(nèi);三是有足夠的點(diǎn)火能源。天然氣的下限約為5%,煤粉的下限是20~60g/m3,產(chǎn)生的壓力可達(dá)0.3~1.0MP...
分叉車、卸載機(jī)、拋料機(jī)、翻斗機(jī)等,用于倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)進(jìn)行裝卸作業(yè)。④輸送系統(tǒng)的輔助裝置。用以調(diào)節(jié)貨物流量,協(xié)調(diào)各機(jī)械間的工作,保證系統(tǒng)合理運(yùn)行。選用運(yùn)輸機(jī)械的主要依據(jù)是貨物的特性(形狀、重量、脆度、濕度、...
發(fā)展觀交通運(yùn)輸必須樹立科學(xué)的發(fā)展觀,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的發(fā)展方式,從單一的數(shù)量、規(guī)模、速度型變?yōu)樗俣?、?guī)模、效益相統(tǒng)一;從單純重視交通經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一;從資源粗放消耗型變?yōu)橘Y源集約使用型...
大型物件運(yùn)輸組織與管理第十四條 大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí),必須做到:⒈必須向已取得道路大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn);⒉馬上在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日...
倉(cāng)泵又稱倉(cāng)式泵是在高壓下(約700kPa以下)輸送粉狀物料的一種比較可靠的密相動(dòng)壓氣力輸送裝置。標(biāo)準(zhǔn)體積:0.2~20立方米,比較大輸送量:300 T/h,比較大輸送距離:3000 m,輸送固氣比:1...
《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截至2020年年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程14.6萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程3.8萬(wàn)公里;公路總里程519.81萬(wàn)公里,其中高速公路里程16.1萬(wàn)公里;內(nèi)河航道通航里程12.77萬(wàn)公里,全國(guó)...
為了保證輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,**主要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。機(jī)械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如...
單位質(zhì)量或單位容積的燃料完全燃燒時(shí),按化學(xué)反應(yīng)計(jì)算出的空氣需求量稱為理論空氣量。為了使燃料在爐膛內(nèi)有更多的機(jī)會(huì)與氧氣接觸而燃燒,實(shí)際送入爐內(nèi)的空氣量總要大于理論空氣量。雖然多送入空氣可以減少不完全燃燒...
裝備制造業(yè)汽車工業(yè)2005年產(chǎn)量達(dá)到570萬(wàn)輛;機(jī)械制造工業(yè)2005年工業(yè)總產(chǎn)值(含汽車工業(yè))約占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的30%左右。行業(yè)產(chǎn)能的提高、特別是自身進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)改造需要大量的高效、節(jié)能、低...
公路交通運(yùn)輸公路是為了聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間和以及工礦基地之間的按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的,由公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)可的道路。但不含田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和...
因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。輸送物品的特性包括尺寸、重量、表面特性(軟或硬)、處理的速率、包裝方式及重心等,均是要考慮的因素。規(guī)劃時(shí),應(yīng)將欲輸送的...
選擇陸運(yùn)方法運(yùn)輸機(jī)械時(shí),首先應(yīng)從機(jī)械本身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、運(yùn)距、時(shí)間及實(shí)際具有的運(yùn)輸工具,從公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)雀鞣矫鎭?lái)考慮。 [2]自行式機(jī)械自駛是**方便而且經(jīng)濟(jì)的,但必須是輪胎式的高速機(jī)動(dòng)機(jī)械。如汽車...
因?yàn)檩斔臀锲返谋砻媾c輸送機(jī)直接接觸,因此物品的特性直接影響設(shè)備的選擇及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。輸送物品的特性包括尺寸、重量、表面特性(軟或硬)、處理的速率、包裝方式及重心等,均是要考慮的因素。規(guī)劃時(shí),應(yīng)將欲輸送...
公路交通運(yùn)輸公路是為了聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間和以及工礦基地之間的按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的,由公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)可的道路。但不含田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和...
按循環(huán)方式分自然循環(huán)鍋爐水冷壁管內(nèi)工質(zhì)的流動(dòng)循環(huán),依靠上升和下降管之間工質(zhì)的比重差建立循環(huán)壓頭產(chǎn)生自然循環(huán),這種鍋爐只適用至亞臨界壓力??刂戚o助循環(huán)鍋爐在水冷壁與下降管之間增設(shè)循環(huán)泵,克服流動(dòng)阻力確保...
發(fā)展節(jié)約能源、排放量小、技術(shù)先進(jìn)的鐵、公、民航和水運(yùn)運(yùn)輸工具。加快發(fā)展高速、重載技術(shù),集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù),推廣運(yùn)輸技術(shù)與裝備的標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際化。積極采用先進(jìn)現(xiàn)代信息和通訊技術(shù),重點(diǎn)發(fā)展交通...
意外處理程序(裝貨)1、操作人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,如發(fā)現(xiàn)有與“任務(wù)單”不符時(shí),及時(shí)向營(yíng)運(yùn)中心經(jīng)理報(bào)告。2、營(yíng)運(yùn)中心經(jīng)理接到報(bào)告后,首先審核客戶的發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入,如是自身原因,速改正。如...