開展汽車零擔貨物運輸業務,要選擇合理的零擔貨運線路,建立相應的零擔貨運站,確定運行周期,開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點,設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般采用**載貨汽車,定線、定站、定期運行。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定,一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。零擔貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔貨物運輸和鐵路零擔貨物運輸。淮安現代零擔運輸為了加...
零擔物流公司分類國內零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統一產品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發,還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內還是人員密集型企業,大多數集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰是解決員工追求的高收入與企業領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業總部輸出產品、標準、品牌,并且提供信息系統平臺,對外招商加盟網點和專線,并且用自己建立的...
對所用車源進行嚴格的認證、檢驗,熟悉當地交通,保證在***時間內將車帶到指定裝車地點。1、路況信息:工作過程中,熟練掌握當地交通/路況信息,避免開車或帶車過程中出現交警扣車或在途中擁堵等情況發生,如有上述情況發生,立即向營運部調度匯報,以免繞道或另派車輛。2、車輛認證:在帶車過程中,要完成對使用車輛的檢驗工作,保證為公司提供的車輛證件證明、電話號碼真實有效。3、車況認證:到達裝貨地前,要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味,固定、防雨、防盜設施齊全,車況良好。4、裝貨時間:按照與客戶的約定時間,提前或按時到達指定裝貨地點,不允許出現在公司調車及時的前提下出現遲到的現象。如果早到、將車停放庫房、工廠或裝...
現場操作人員對所裝貨物認真檢驗、核對,熟悉貨物的裝車規則,保證所裝貨物無差錯、無損壞。1、貨物核對:按照任務單認真核對發運貨物的重量、數量、體積,品名、若有不符,首先向客戶反映情況,提出異議,并且速與營運部聯系協商解決。2、裝車要求:裝貨時合理安排利用車輛使用空間,按照客戶要求擺放、固定貨物。3、裝貨原則:按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進行作業 。4、貨物碼放:不規則貨物要保障重心穩定,規則貨物碼放要符合運輸條件要求。5、半封閉車要求:進行防雨、剎車工作時,頂部高出部分要將邊角進行夾板防護工作,雨布、保護網要將貨物完全遮蓋,并用大繩固定,現場操作人員要檢查固定效果,不合要求要...
貨主和公司直接的合作穩定性較差。由于其零散的特性導致,貨物的流量、流向以及數量等都具有不穩定性,貨主對于物流公司的選擇也有著很大的隨意性,物流企業的合作穩定性差,物流公司難以用合同等方式將貨主的運輸方式進行穩定。(3)貨運運輸中,平均成本高于其它物流:基于零擔物流具有較高的復雜性以及多樣性,對于貨物中轉點要求具備場地、裝卸站臺、貨物分類倉庫,以及相應的裝卸叉車和**的箱式貨車。再加之較整車運輸,零擔的中轉節點多,裝卸次數多,從而導致了貨物出現破損、丟失的可能性較大,那么對于貨主的賠償較之于其它種類物流則高出許多,這些綜合因素使得零擔物流的成本會比較高。如有必要,須報警、報險,并配合警方或保險公...
零擔物流(Less-than-TruckLoad)隸屬于第三方物流,是指零擔物流企業將多個非滿載的運輸需求集中起來進行運輸的一種服務。依據中華人民共和國道路零擔貨物運輸管理辦法規定:零擔貨運包括零擔貨物受理、零擔貨運站經營及零擔線路運輸整個過程,零擔貨物是指一次托運,重量不足三噸;按件托運,單件體積不得小于0.01立方米,體積不得大于1.5立方米,單件不得超過200千克;貨物長、寬、高分別不得超過3.5米、1.5米、1.3米,具有批量小、種類多、時間窗要求層次多的特點。貨物的體量大小決定了零擔貨運與快遞及整車貨運的區別,快遞負責運輸時效要求較高的小體積貨物,整車負責運輸運量達到一整車的貨物,而...
與合同運輸的差別公路零擔貨運與合同運輸差別主要體現在與貨主的契約關系和服務方式上。合同運輸是對特定貨主的一體化、個性化、專業化的運輸服務,運輸企業與貨主之間簽署能夠滿足貨主企業運輸需求的運輸合同,不同運輸合同的服務內容、方式、價格等具有極大的差異性。零擔運輸企業提供的則是一種標準化、社會化的無差異服務,零擔運輸企業向社會公開運輸線路、價格和時效等內容,并通過格式合同的方式與托運人簽訂運輸合一同。(3)與快遞的區別公路零擔貨運和郵政快遞具有相似的運輸組織模式,二者之間的差別主要體現在**管制政策所造成的市場細分上,主要體現在運輸貨類的差別上核對貨物品名、件數、包裝標識,是否與托運單相符。黃浦區本...
零擔貨物運輸(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。零擔貨運靈活機動、方便簡捷,適合數量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應商品經濟發展的需要。總部接到信息后,并派人員趕到事發現場。普陀區附近零擔運輸上海國好物流有限公司通過我們不斷地努力公司已建立起完整的管理機...
根據NMFTA(國家汽車貨運協會)根據裝運密度、價值、可積載性、裝卸和責任,貨運等級從50到500不等。在大多數情況下,等級越低,費率越低。密集裝運的貨運等級較低(即密度較高),因為它們更難損壞和處理。***貨物密度小,占用的空間比重量大。這些貨物更容易損壞,需要特殊處理。2、貨物重量大多數零擔承運人用英承擔重量(Hundredweight)計算費率。在這種情況下,價格是每100磅。承運人根據貨物密度等級、裝運重量和路線距離計算費率。一般來說,單票貨物的重量越重,托運人每100磅支付的費用就越少。零擔物流通常采用定點、定時的班車運輸方式。長寧區零擔運輸缺點:1、成本較高相對整車運輸的點對點的直...
零擔物流公司分類國內零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統一產品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發,還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內還是人員密集型企業,大多數集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰是解決員工追求的高收入與企業領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業總部輸出產品、標準、品牌,并且提供信息系統平臺,對外招商加盟網點和專線,并且用自己建立的...
貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件。貨物包裝優劣,直接關系到運輸質量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進行包裝,要達到零擔運輸的關于貨物包裝的規定。如發現應包裝的貨物沒有包裝或應有內包裝而只有外包裝的,應請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經車站同意可予受理,但應請貨主在托運單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標簽向外,箭頭向上。⑤露天堆放的貨物要注意下墊上蓋。(2)經常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內外整潔。(3)貨物在倉庫待運期間,要經常進...
營運中心經理接到報告后,首先審核客戶的發貨通知與所填“任務單”有無出入,如是自身原因,速改正。如是客戶所發貨與發貨通知不符,與客戶聯系,確定所發貨物,如客戶原因速更改任務單并通知操作人員。3、現場操作人員確定貨物更改后,與客戶重新填寫物流委托書或簽署有關合同。使司機對所裝貨物簽字確認。4、司機對所裝貨物(數量、規格、噸位、完好度等)簽字確認。六、意外處理程序(途中)1、營運中心接到車輛意外事故信息時,及時與總部聯系。2、總部接到信息后,并派人員趕到事發現場。3、處理事故人員帶齊相機、車輛聯系方式等必備物品到達現場后,如有必要,須報警、報險,并配合警方或保險公司做好現場勘察報告。正裝運輸包裝安裝...
零擔物流公司分類國內零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理,自建銷售網點,自行選擇栽培人員,自行購買車隊,統一產品的標準,標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處:一是他們自己建立運輸網點。除了高昂的成本外,從選址到人員培訓再到客戶和市場開發,還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內還是人員密集型企業,大多數集中在銷售點和配送中心,相比較其他工作來說,平均收入低,比較大的挑戰是解決員工追求的高收入與企業領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業總部輸出產品、標準、品牌,并且提供信息系統平臺,對外招商加盟網點和專線,并且用自己建立的...
預先審批制。預先審批制要求發貨人事先向貨運站提出申請,車站再根據各個發貨方向及站別的運量,結合站內設備和作業能力加以平衡,分別指定日期進貨集結,組成零擔班車。(3)日歷承運制。日歷承運制是指貨運站根據零擔貨物流量和流向規律,編寫承運日期表,事先公布,發貨人則按規定日期來站辦理托運手續。采用日歷承運制可以有計劃、有組織地零擔貨物運輸,便于將去向和到站比較分散的零擔貨流合理集中,組織直達零擔班車,可以均衡安排貨運站每日承擔零擔貨物的數量,合理使用貨運設備,便于物資部門安排生產和物資調撥計劃,提前做好貨物托運準備工作。重量和運輸需求靈活地安排運輸計劃,適應不同貨主的需求。松江區現在零擔運輸中轉整零車...
運輸產品種類眾多零擔物流承運的貨物種類眾多,包括食品、化工產品、汽配元件、生產原材料,電器設備、五金配件、家具等等。不同種類的產品裝卸搬運等物流環節作業要求是不同的,**員工在進行裝卸搬運等操作時,要規范操作,因此零擔物流要根據產品種類不同,合理進行裝卸搬運等操作,避免貨損、貨物污染。(4)組織工作復雜零擔物流環節多,貨物多種多樣,規格不一,作業工藝細致,對貨物配載和裝載要求高。作為零擔貨物運輸作業的執行者即轉運中心,這里涉及大量的業務組織工作,相當復雜,如要根據線路、目的地、運力等合理配載,合理優化線路,合理安排員工等。核對貨物品名、件數、包裝標識,是否與托運單相符。河北標準零擔運輸集裝箱拼...
零擔貨物運輸(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。零擔貨運靈活機動、方便簡捷,適合數量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應商品經濟發展的需要。受理托運是指零擔貨物承運人根據營運范圍內的線路、站點。六合區本地零擔運輸為了加速零擔貨物運送,減少中轉次數,提高運輸效...
根據NMFTA(國家汽車貨運協會)根據裝運密度、價值、可積載性、裝卸和責任,貨運等級從50到500不等。在大多數情況下,等級越低,費率越低。密集裝運的貨運等級較低(即密度較高),因為它們更難損壞和處理。***貨物密度小,占用的空間比重量大。這些貨物更容易損壞,需要特殊處理。2、貨物重量大多數零擔承運人用英承擔重量(Hundredweight)計算費率。在這種情況下,價格是每100磅。承運人根據貨物密度等級、裝運重量和路線距離計算費率。一般來說,單票貨物的重量越重,托運人每100磅支付的費用就越少。爭做中國領某先的專業供應鏈服務商。鼓樓區現代零擔運輸貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,...
開展汽車零擔貨物運輸業務,要選擇合理的零擔貨運線路,建立相應的零擔貨運站,確定運行周期,開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心,或以鐵路、水路的重點站港為樞紐,通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點,設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般采用**載貨汽車,定線、定站、定期運行。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定,一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。零指的是零散的,擔古代指的是扁擔。蘇州新型零擔運輸在受理托運時,可根據受理零擔貨物數量、...
箱車要求:裝車前要檢查車輛密封情況,裝車后要根據天氣情況對后部進行防雨工作,并且要保障貨物在運輸途中的穩定性。7、穩定性:無論箱車、半封閉車裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車廂下部。8、貨物清點:點數時要求客戶、司機、我司三方人員同時進行,司機在點貨后,要在與司機簽訂合同時約定在路途中的一切數量損失由司機負責。9、前期運作:運作時要求經驗豐富的現場操作人員進行現場操作,有必要時營運中心經理要親自到場監督并與客戶進行溝通,更多的了解客戶情況,為日后操作打好基礎。10、貨物品名:注意玻璃制品、易碎品公司不予保險,向客戶說明機器設備,家具等重要貨物的包裝。降低運輸成本,使得小批量...
國好物流在全國擁有30個一級城市配送中心,形成了以上海為中心、輻射全國八大區域,網點覆蓋全國的高效的物流網絡體系,保證貨物查詢、跟蹤、簽收回單即時。可以為客戶提供***的專業供應鏈服務。秉承“專注需求,敏捷服務”的服務理念和“規范合法、誠信合作、公平競爭、平等發展”的經營思想,國好物流人將充分利用和發揮自身優勢,強化服務功能,提升服務質量,力樹服務品牌,不斷鞏固和加強已有的國際型運作平臺,爭做中國****的專業供應鏈服務商。核對貨物品名、件數、包裝標識,是否與托運單相符。秦淮區跨國零擔運輸貨物體積貨物的大小和重量將幫助您計算密度,這將直接影響費率的貨運等級。例如,曲棍球棒或健身器材通常占用更多...
運輸產品種類眾多零擔物流承運的貨物種類眾多,包括食品、化工產品、汽配元件、生產原材料,電器設備、五金配件、家具等等。不同種類的產品裝卸搬運等物流環節作業要求是不同的,**員工在進行裝卸搬運等操作時,要規范操作,因此零擔物流要根據產品種類不同,合理進行裝卸搬運等操作,避免貨損、貨物污染。(4)組織工作復雜零擔物流環節多,貨物多種多樣,規格不一,作業工藝細致,對貨物配載和裝載要求高。作為零擔貨物運輸作業的執行者即轉運中心,這里涉及大量的業務組織工作,相當復雜,如要根據線路、目的地、運力等合理配載,合理優化線路,合理安排員工等。正裝運輸包裝安裝送貨都會嚴謹檢查的。棲霞區跨國零擔運輸受理托運是指零擔貨...
預先審批制。預先審批制要求發貨人事先向貨運站提出申請,車站再根據各個發貨方向及站別的運量,結合站內設備和作業能力加以平衡,分別指定日期進貨集結,組成零擔班車。(3)日歷承運制。日歷承運制是指貨運站根據零擔貨物流量和流向規律,編寫承運日期表,事先公布,發貨人則按規定日期來站辦理托運手續。采用日歷承運制可以有計劃、有組織地零擔貨物運輸,便于將去向和到站比較分散的零擔貨流合理集中,組織直達零擔班車,可以均衡安排貨運站每日承擔零擔貨物的數量,合理使用貨運設備,便于物資部門安排生產和物資調撥計劃,提前做好貨物托運準備工作。還須在有包裝的件內放入寫有與貨物運單記載一致的到站、收貨人名稱地址的字條。溧水區國...
服務準則 一、作業時精神飽滿、著裝整齊、言語文明、單據齊全。1、著裝:統一穿著公司的作業服(工作服),佩帶公司的統一制作的胸牌。2、言語:與客戶交流時,要用文明禮貌用語:到客戶指定裝卸貨地點門衛后,首先要用“您好,我是上海國好物流有限公司的員工,前來裝卸XX貨物,請您與某某負責人聯系”,并配合廠家或庫房門衛做好來訪登記工作。在與客戶具體操作人接觸后,要講“您好,我是上海國好物流有限公司的員工,我司XX經理讓我來您處操作XX單業務”,并配合客戶做好貨物的清點、裝卸、固定工作。在業務操作完畢后,要向客戶的業務負責人打招呼,“謝謝,在您的配合下,貨物已經裝(卸)完畢,請您放心,在途中我們會...
貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件。貨物包裝優劣,直接關系到運輸質量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進行包裝,要達到零擔運輸的關于貨物包裝的規定。如發現應包裝的貨物沒有包裝或應有內包裝而只有外包裝的,應請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經車站同意可予受理,但應請貨主在托運單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標簽向外,箭頭向上。⑤露天堆放的貨物要注意下墊上蓋。(2)經常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內外整潔。(3)貨物在倉庫待運期間,要經常進...
箱車要求:裝車前要檢查車輛密封情況,裝車后要根據天氣情況對后部進行防雨工作,并且要保障貨物在運輸途中的穩定性。7、穩定性:無論箱車、半封閉車裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車廂下部。8、貨物清點:點數時要求客戶、司機、我司三方人員同時進行,司機在點貨后,要在與司機簽訂合同時約定在路途中的一切數量損失由司機負責。9、前期運作:運作時要求經驗豐富的現場操作人員進行現場操作,有必要時營運中心經理要親自到場監督并與客戶進行溝通,更多的了解客戶情況,為日后操作打好基礎。10、貨物品名:注意玻璃制品、易碎品公司不予保險,向客戶說明機器設備,家具等重要貨物的包裝。特別是對于那些貨物批量不...
箱車要求:裝車前要檢查車輛密封情況,裝車后要根據天氣情況對后部進行防雨工作,并且要保障貨物在運輸途中的穩定性。7、穩定性:無論箱車、半封閉車裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車廂下部。8、貨物清點:點數時要求客戶、司機、我司三方人員同時進行,司機在點貨后,要在與司機簽訂合同時約定在路途中的一切數量損失由司機負責。9、前期運作:運作時要求經驗豐富的現場操作人員進行現場操作,有必要時營運中心經理要親自到場監督并與客戶進行溝通,更多的了解客戶情況,為日后操作打好基礎。10、貨物品名:注意玻璃制品、易碎品公司不予保險,向客戶說明機器設備,家具等重要貨物的包裝。零擔貨物可采用零擔班車、...
上海國好物流有限公司通過我們不斷地努力公司已建立起完整的管理機構和服務體系,并以“質量、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界***認可。歷經十余載風雨,現已奮斗發展成為一家辦公人員超百人,擁有百余輛3m—17.5m,可載重1t—200t的市內短駁車和大型中長途運輸車輛的物流企業。上海國好物流有限公司,系經上海市工商局注冊設立的一家專業的大型物流企業。是一家集倉儲、配載、大件運輸、長途運輸、分撥等業務為一體的專業、綜合型物流企業,擁有2-30噸車源30余臺,大件車型40-300噸20余臺,可調度車輛近200余臺,并配有超過1000平方米的標準大型倉庫為客戶倉儲。國好物流在全國擁有30個一級城市...
根據運輸網絡劃分,可分為全網型、區域型和專線型三種模式(1)全網型企業:網絡能夠覆蓋全國大部分地區,在國內各處設立網點和分撥中心,運輸流程與全網型快遞相近,對資金實力、信息化、路由設計、綜合運輸能力要求較高,以跨**途為主。**企業有順豐、德邦、安能、天地華宇等。(2)區域型企業:在部分區域或省內布局網絡,一般*服務省內批發市場的客戶,省內貨源占比超過90%。**企業有河南宇鑫物流、山東宇佳物流、長通物流等。(3)專線型企業:*運營特定線路或特定城市之間的長途大票貨運,一般無需分拔,點對點直達,服務對象主要為合同物流客戶,服務制造業入場或者成品的一級流通,按噸方計費。專線型零擔門檻較低,主要由...
箱車要求:裝車前要檢查車輛密封情況,裝車后要根據天氣情況對后部進行防雨工作,并且要保障貨物在運輸途中的穩定性。7、穩定性:無論箱車、半封閉車裝載貨物盡量按照由前到后呈梯階排列,保障貨物要先充滿車廂下部。8、貨物清點:點數時要求客戶、司機、我司三方人員同時進行,司機在點貨后,要在與司機簽訂合同時約定在路途中的一切數量損失由司機負責。9、前期運作:運作時要求經驗豐富的現場操作人員進行現場操作,有必要時營運中心經理要親自到場監督并與客戶進行溝通,更多的了解客戶情況,為日后操作打好基礎。10、貨物品名:注意玻璃制品、易碎品公司不予保險,向客戶說明機器設備,家具等重要貨物的包裝。著裝:統一穿著公司的作業...
海運零擔的一般方式是集裝箱零擔貨物運輸,也就是集裝箱的拼箱貨(LessThan ContainerLoad,LCL)運輸。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后,根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。經常檢查倉庫四周,不可將有礙貨物安全的物品堆放在倉庫周圍,保持倉庫內外整潔。建鄴區附近零擔運輸集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票...