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止回閥工作原理及效果構造一、止回閥工作原理是一種常見的控制部件，是由旋塞閥轉變而成。不同的是旋塞閥是圓形，有圓形孔根據它軸線。構造又是什么？接下來小編就為大家講解一下。二、止回閥效果的工作原理是靠轉動閥心來使閘閥順暢或阻塞。止回閥開關輕巧，體型小，可以制作很大規格，密封可靠，結構緊湊，檢修便捷，突面與球面常在關閉情況，不易被物質磨蝕，在各行業獲得應用。止回閥和旋塞閥是同為一個類別的閘閥，只有它關掉件是個圓球，球體繞閥體線作轉動來實現打開、關閉的一種閘閥。止回閥在管道中主要用來做斷開速度快、分配和改變介質流動方位。三、止回閥構造.波動氣動球球閥的圓球是浮動的，在物質壓力影響下，圓球能產生...

工作原理止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。止回閥作用止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉）與升降式止回閥（沿軸線移動）。試壓方法止回閥試驗狀態：升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸...

1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇？答：市面上SMC銷量多的是塑料杯。因為在工廠自動化中，塑料杯減壓閥應用在車間里，可以直接觀測到水位，滿足車間定期PM巡檢的需要；而在過程自動化中，減壓閥通常用在室外，考慮耐環境性選用金屬杯，室內避風避雨場合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區別？答：溢流式減壓閥常用于二次側負載變動的場合，在使用過程中，經常要從溢流孔排出少量氣體，市場上絕大多數的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時排壓，調壓更迅速穩定。而在有些場合，氣管內通的是有害氣體不能直接排放入大氣，就需要使用非溢流型的。3、帶自...

減壓閥在消防給水和自動噴水滅火系統中應用，和大家一起學習減壓閥的工作原理及其設置要求。一、工作原理先導式減壓閥先導式減壓閥通過改變節流面積，讓管道系統中的流速及流體的動能發生改變，產生不同程度的壓力損失之后，達到管道內部減壓的目的，通過細致控制和調節，讓閥門內部壓力的波動與彈簧力達到一種平衡，終使得管道中的閥后壓力保持在一定的誤差范圍內恒定。先導式減壓閥運用液壓工作原理來實現控制。先導式減壓閥作為一個局部壓力變化調整和節流的元件，通過調節進口壓力，將其降低至某一設定的出口壓力范圍內，然后憑借介質本身的能量，讓出口壓力自動保持穩定的閥門。比例式減壓閥比例式減壓閥是一種按照數值比例來控制閥...

止回閥工作原理及效果構造一、止回閥工作原理是一種常見的控制部件，是由旋塞閥轉變而成。不同的是旋塞閥是圓形，有圓形孔根據它軸線。構造又是什么？接下來小編就為大家講解一下。二、止回閥效果的工作原理是靠轉動閥心來使閘閥順暢或阻塞。止回閥開關輕巧，體型小，可以制作很大規格，密封可靠，結構緊湊，檢修便捷，突面與球面常在關閉情況，不易被物質磨蝕，在各行業獲得應用。止回閥和旋塞閥是同為一個類別的閘閥，只有它關掉件是個圓球，球體繞閥體線作轉動來實現打開、關閉的一種閘閥。止回閥在管道中主要用來做斷開速度快、分配和改變介質流動方位。三、止回閥構造.波動氣動球球閥的圓球是浮動的，在物質壓力影響下，圓球能產生...

電動閥門有故障安全解決方案，但主要用于開關應用。對于控制閥而言，的解決方案通常是在電力故障時“保持原位”，電動執行機構故障復位需要克服閥門的推力的方案。莫克維爾德（Mokveld）軸流閥需要非常低的力，因為它們是完全壓力平衡的。這種固有的設計特點使電動故障安全控制閥成為可能，即使是大型或高壓閥門也可以。在電源故障的情況下，故障保護操作基本上有兩種選擇，彈簧操作或電源組，如電容器。Mokveld提供了兩個10英寸ASME1500磅水下防喘振控制閥，配備彈簧開啟故障安全電動執行器。他們成功地運作了五年。這些Mokveld防喘振閥通過在2秒內打開來保護水下壓縮機。兩年前在杜塞爾多夫舉辦的Va...

調節閥的調節質量才能夠得到保證。圖2分集水器采用壓差控制的空調水系統示意圖實際權度有一定的變化范圍。當流量趨向于無窮小時，干管上的阻力接近0，則末端環路壓差等于設置壓差控制的分集水器之間的壓差，這時的實際權度達到小值。筆者將電動調節閥的全開阻力ΔP閥與分集水器壓差控制值ΔP的比值定義為系統權度，則實際權度小值等于系統權度。由于各末端是互相并聯的，并有可能存在干管、支干管等多級并聯環路，因此系統權度不能準確地反映電動調節閥在空調水系統末端的流量特性。但是，由于系統權度等于實際權度的下限值，因此系統權度越大，電動調節閥的流量特性越好。為說明調節閥的實際權度與選型權度、系統權度的關系，筆者建...

當前，氫燃料電池汽車車載儲氫技術**上以高壓氣態70MPa為主流，主要由高壓氣瓶、瓶閥、減壓閥等零部件組成。其中，減壓閥組作為供氫系統及氫氣調節系統中關鍵零部件,有密封氣瓶、防止泄漏、有效控制氫氣正常導通和啟閉的作用，是不可或缺的部件之一，也是保證儲氫氣瓶及安全裝置在氫燃料電池汽車整個生命周期，以及在各類復雜工況條件下能夠安全、可靠運行的必要手段。但總體來說，氫用減壓閥技術要求嚴苛，且“卡脖子”問題較為突出，尤其是安全性成為行業關注重點及市場競爭優勢。近日，未勢能源自主研發的獲得第三方認證的“巖竹”系列——70MPa多功能集成減壓閥組產品正式推向市場，安全標準更是遠超國內外行業通用標準...

遙控浮球閥主要由主閥和小浮球組成，用于水利控制當中，常用于大管徑的水位控制。根據閥體材質不同分為鑄鐵閥門、不銹鋼閥門等。主閥由閥體、閥蓋、針閥、球閥、膜片、閥芯、閥座、閥桿、彈簧等零件組成。針閥：調節主閥關閉時間的作用，順時針關小針閥，可以使主閥關閉時間延長，緩慢關閉主閥有利于減小水錘現象。逆時針加大閥門開度，可以使主閥關閉時間變快，能迅速地關閉閥門。球閥：球閥可以起到關閉主閥的作用，當小浮球損壞、失靈時，可以手動關閉球閥，使主閥上閥腔出口封閉，壓力升高，把膜片下壓，關閉主閥。膜片：膜片把主閥分為一上一下兩個腔室，通過壓力差實現主閥的自動開關控制。1、首先主閥應該安裝在供水主管上，小浮...

工作原理止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。止回閥作用止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉）與升降式止回閥（沿軸線移動）。試壓方法止回閥試驗狀態：升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置；旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸...

從本質上排除泄漏**。多重安全防護設計，保障系統及整車穩定運行減壓閥中壓部分依據70MPa承壓設計，提升高剛性和耐振性，并配置透氣防水塞，防護等級達到IP67，能夠在惡劣環境中實現防塵、防水、防腐蝕等考驗，這也是市場同類、同級別產品防護等級的高標準。同時，減壓閥內部集成高精度過濾器，保證后端進入燃電系統的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥，對系統進行過壓保護，防止高壓氫氣進入后端燃電系統，確保儲氫系統及整車在運行過程中的安全。千余次高標準測試反復驗證，重新定義“氫安全”標準值得一提的是，該產品開發周期歷時31個月，根據整車運行工況、系統**運行及安全性能技術需求，共計進行17大類超過1...

安裝有壓差控制器時除外），閥門從關閉到全開的過程中，兩端的壓差是在變化的，致使調節閥的流量特性發生變化，等百分比特性趨向于線性特性。不同的閥權度下，電動調節閥的工作流量特性不同，隨著閥權度的減小，偏離的越嚴重。閥權度電動調節閥的閥權度指調節閥全開時兩端的壓降與調節閥全關時調節系統兩端的壓降之比。理論上，這個值越大越好，表明閥門能夠對流量進行有效調節從而對換熱器換熱量進行有效控制。閥權度是衡量調節閥調節性能的重要指標。電動調節閥的閥權度大小，影響其工作流量特性，關系到系統的調節質量。閥權度越小，系統的調節質量越差。工程設計選型時，一般要求閥權度在～，以防因調節閥的調節特性變壞。可調比和關...

止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。啟閉件靠介質流動和力量自行開啟或關閉，以防止介質倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類，主要用于介質單向流動的管道上，只允許介質向一個方向流動，以防止發生**。止回閥按結構劃分，可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式止回閥和臥式止回閥兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式止回閥、雙瓣式止回閥和多瓣式止回閥三種。蝶式止回閥為直通式止回閥、以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接止回閥、法蘭連接止回閥和焊接止回閥三種。止回閥的安裝應注意以下事頂：1、在管線中不要使止回閥承受重量，...

以閥后表壓為準）；調整好后，將鎖緊螺母鎖緊，打開減壓閥后閘閥。（5）如在調整時出口壓力高于設定壓力，須從第一步開始重新調整，即只能從低壓向高壓調。三、減壓閥的作用原理：（1）減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）。特別是在減壓的同時不影響水流量。（2）減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介...

具有等百分比流量特性的調節閥計算公式為：式中Q為調節閥通過流量，Qmax為調節閥所能控制的大流量，R為理論可調比，l為閥芯行程，lmax調節閥全開時閥芯的行程。電動調節閥的等百分比特性是在閥門兩端壓差恒定的條件得到的，實際工作中因為調節閥必須與末端空調盤管聯合使用，因此調節閥在節流面積發生變化的同時，還發生閥前后壓差的變化，從而使實際流量特性偏離等百分比特性。為便于計算調節閥的實際工作流量，下面進一步分析調節閥的阻抗變化計算公式。若S0為調節閥全開時的阻抗，S為調節閥任意開度下阻抗，根據公式（1），可以推得：2調節閥實際工作特性分析調節閥的選型權度調節閥的實際工作流量特性可以用閥門的權...

旋轉閥座的主要特點是閥門在啟閉過程中，閥座可沿通道的軸線作旋轉運動，通過開關閥門使閥座旋轉，可使閥座沿圓周方向均勻磨損，改善工作狀況。保養簡單，靈活耐用，液位控制準確度高，水位不受水壓干擾且開閉緊密不漏水。浮動球閥主要特點是球體無支撐軸，球體被兩閥座夾持其中呈“浮動”狀態，它在管道上主要用于切斷、分配和改變介質流動方向。浮動球閥主要特點的閥座密封設計、可靠的倒密封閥封桿、防火靜電功能、自動泄壓和鎖定裝置等結構特點。浮動球閥適用于：化工，石油，天然氣，冶金，等行業及含硫化氫介質，雜質多，腐蝕嚴重的天然氣長輸管線。浮動球閥的主要結構特點為：1.閥門設有開、關位置指示;遙控浮球閥有哪些結構特...

6）隔膜式電動遙控閥應設置在介質單向流動的管路上。（7）隔膜式電動遙控閥主閥體上的箭頭方向必須與管路系統流向一致。（8）接水力控制閥管段不應有氣堵、氣阻現象。在管網高位置等存氣段應設置自動排氣閥。（9）閥門水平安裝時，閥蓋、閥桿應朝上。垂直安裝時，閥蓋、閥桿應朝外。（10）閥門安裝前應做強度和嚴密性試驗。（11）閥門的強度和嚴密性試驗應符合以下規定。A、閥門的強度試驗壓力為公稱壓力的；B、閥門的嚴密性試驗壓力為公稱壓力的；C、試驗壓力在試驗持續時間內應保持不變，且殼體填料及閥瓣密封面無滲漏；D、閥門試驗持續時間按上表。電動遙控閥安裝和組成當生活、生產、消防給水系統的水池(箱)其進水管公...

止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。啟閉件靠介質流動和力量自行開啟或關閉，以防止介質倒流的閥門叫止回閥。止回閥屬于自動閥類，主要用于介質單向流動的管道上，只允許介質向一個方向流動，以防止發生**。止回閥按結構劃分，可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥三種。升降式止回閥可分為立式止回閥和臥式止回閥兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式止回閥、雙瓣式止回閥和多瓣式止回閥三種。蝶式止回閥為直通式止回閥、以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接止回閥、法蘭連接止回閥和焊接止回閥三種。止回閥的安裝應注意以下事頂：1、在管線中不要使止回閥承受重量，...

電動閥門有故障安全解決方案，但主要用于開關應用。對于控制閥而言，的解決方案通常是在電力故障時“保持原位”，電動執行機構故障復位需要克服閥門的推力的方案。莫克維爾德（Mokveld）軸流閥需要非常低的力，因為它們是完全壓力平衡的。這種固有的設計特點使電動故障安全控制閥成為可能，即使是大型或高壓閥門也可以。在電源故障的情況下，故障保護操作基本上有兩種選擇，彈簧操作或電源組，如電容器。Mokveld提供了兩個10英寸ASME1500磅水下防喘振控制閥，配備彈簧開啟故障安全電動執行器。他們成功地運作了五年。這些Mokveld防喘振閥通過在2秒內打開來保護水下壓縮機。兩年前在杜塞爾多夫舉辦的Va...

電動調節閥的選型計算如量為；初選調節閥的選型壓降為50kPa；調節閥全關時的壓降為380kPa；計算Kv值為；取10%的安全系數，Kv'=；查選型樣本選Kvs為80，口徑為DN80；閥門全開的實際壓降為，實際閥權度為。若要使閥權度為，則需要閥門全開時壓降為114kPa，Kvs值為，查選型樣本閥門口徑不大于DN50，設計流量時閥門出口的流速大于。例2中電動調節閥的閥端大壓差大，閥權度過小的情況，在實際工程中經常發生。雖然裝有電動調節閥，換熱器一次側的流量仍然過高，二次側無法達到期望的溫度。電動調節閥的高流速可能引起氣蝕或閃蒸而損壞到閥體本身。為改善近端熱用戶調節閥的調節性能，常采取措施使...

熱力站供熱范圍內的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負荷，再根據一次網的供回水溫度就可以確定熱力站的一次側流量，進而確定調節閥的流量；調節閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力由供熱系統一次網的水壓圖和熱力站的阻力損失求得，根據供熱系統的實際情況確定。設計選型原則供熱系統終目的是熱力工況的平衡，換熱器的換熱量適應供熱負荷的變化。調節閥的開度變化與換熱器換熱量的變化成線性關系，是供熱系統調節的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線，所以選擇等百分比流量特性的調節閥。為了在實際工作中保證調節閥的調節性能，要求調節閥的閥權度不應小于～。電動調節閥...

取10%的安全系數，Kv'=；查選型樣本選取Kvs為80，選擇調節閥的口徑為DN80。此時調節閥的閥權度為1，即電動調節閥的控制為全閥權控制。在運行時無論供熱負荷和熱力站的資用壓頭如何變化，壓差調節閥的閥芯會自動調節，使電動調節閥的閥端壓降始終保持為50kPa，保證調節閥的調節功能。5.結束語實施供熱計量后，供熱系統為變流量系統，電動調節閥被廣泛應用在熱力站的一次側調節供熱量。電動調節閥的實際使用情況，反映調節閥的設計選型很重要。針對供熱系統中熱力站的資用壓頭過大，導致調節閥即使在很小的開度下仍然出現超流量、調節閥損壞過快的現象，采用串聯手動調節閥和壓差控制閥兩種方式，來改善電動調節閥...

浮球閥的結構介紹浮球閥由它的啟閉件并由閥桿帶動，并且浮球閥軸線作旋轉運動的閥門。那么浮球閥的閥座結構常用的有以下幾種形式。一、普通閥座：普通閥座一般用在直徑等于小于200mm浮動閥座的球閥上。由于普通閥座主要依靠預緊力或流體的壓力，才能夠將閥座與球體壓緊，使閥座材料產生塑性變形而達到密封。它的密封效果是在閥座并且在流體的作用效果下或預緊力的作用效果下，改善球體不圓度和表面微觀不平度的程度。這種閥座的***就是結構簡單，方便加工和制造，而且普遍應用于很多地方。二、彈性閥座：彈性閥座形式相對較多，但是天然氣管線上常用的有螺旋彈簧組閥座和還有碟形彈簧閥座，這兩種閥座的工作原理是靠著彈簧的彈力...

計算結果見表1。由表1發現，在部分調節閥動作時，末端環路的壓差增大幅度較小，電動調節閥實際權度接近選型權度。調節閥同時動作的比例越大，開度越小，末端壓差增大幅度越大，電動調節閥實際權度比選型權度降低越多。以分集水器壓差為基準計算的調節閥系統權度為4／，與表1中實際權度對比可見，只有在調節閥一致動作且開度≤20%，系統總流量為額定流量的，實際權度才等于，其余均大于系統權度。由于實際空調運行時不可能出現各朝向的空調箱調節閥一致調節，系統總流量也不會降得過低，因此具有實際意義的調節閥實際權度略大于系統權度。為避免權度過大增加系統阻力，筆者認為在分集水器間控制壓差的空調水系統中，系統權度值取。...

從表4中可見，為達到水力平衡的要求，除不利末端外，調節閥的選型權度普遍提高，且除環路1流量仍然偏大較多以外，其余環路流量的偏差已經能滿足水力平衡的要求。表4按不利環路總壓降選型的計算結果匯總由于受電動調節閥的規格限制，希望通過電動調節閥來完全彌補環路間水力不平衡問題是不現實的。但是這種選型方式可以提高調節閥調節性能，無需增加投資，反而可以因電動調節閥口徑的減小而減少一次投資，因此具有很強的實際應用意義。4末端水力平衡措施對電動調節閥調節性能的影響目前用于空調水系統的水力平衡措施，除同程管外，通常有設置靜態平衡閥、動態平衡閥和壓差類平衡閥等三種。這三種閥門對電動調節閥調節性能的影響各不相...

閥門必須從全開向關的位置調節。但是，在初一段行程內調節作用比較小，閥門行程的改變百分比引起很小的流量的改變百分比。通常，10%的開度變化會引起5%的流量改變。行程更大時，當閥芯接近閥座時，5%的行程的改變可能會引起10%的流量的改變，可以得到比較好的調節。此外，如果蒸汽減壓閥的選型過大的話，閥門流通面積增大，給定的流量改變需要的閥門行程的改變會比小口徑控制閥要小。在進行蒸汽減壓閥的選型時，噪音是需要考慮的一個很重要的因素，不僅是因為它會增加聲音等級，同時會產生振蕩損壞閥門的內部件。通常認為如果干飽和蒸汽在蒸汽減壓閥的出口的流速大于，產生的噪音無法接受。聲音在蒸汽中的流速取決于蒸汽的溫度...

理想的等百分比特性趨向于直線特性。Sv值太小時將嚴重影響自動調節系統的調節質量。因此閥門權度Sv值可以較好地反映出調節閥的實際工作流量特性。在實際使用中，一般希望Sv值不低于，考慮到調節閥阻力過大會增加水泵能耗，通常取。為與后面討論的內容區分，筆者將按末端環路進出口壓差恒定，由此計算得到的權度稱為選型權度。調節閥實際權度與系統權度實際上，在調節閥選型中假設的末端環路進出口的壓差恒定的條件，如果沒有相應的壓差控制手段，是無法滿足的。在實際工程中，壓差閥（或壓差旁通）通常設在分集水器之間（見圖2），這樣在調節閥開度減小的時候，不僅末端盤管因水流量減小而阻力下降，而且干管上的水阻力也因總流量...

1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇？答：市面上SMC銷量多的是塑料杯。因為在工廠自動化中，塑料杯減壓閥應用在車間里，可以直接觀測到水位，滿足車間定期PM巡檢的需要；而在過程自動化中，減壓閥通常用在室外，考慮耐環境性選用金屬杯，室內避風避雨場合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區別？答：溢流式減壓閥常用于二次側負載變動的場合，在使用過程中，經常要從溢流孔排出少量氣體，市場上絕大多數的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時排壓，調壓更迅速穩定。而在有些場合，氣管內通的是有害氣體不能直接排放入大氣，就需要使用非溢流型的。3、帶自...

過濾器的孔網直徑不宜小于4目/c㎡～5目/c㎡，過流面積不應小于管道截面積的4倍。3.過濾器和減壓閥前后應設壓力表，壓力表的表盤直徑不應小于100mm，大量程宜為設計壓力的2倍。4.過濾器前和減壓閥后應設置控制閥門。5.減壓閥后應設置壓力試驗排水閥。6.減壓閥應設置流量檢測測試接口或流量計。7.垂直安裝的減壓閥，水流方向宜向下。8.比例式減壓閥宜垂直安裝，可調式減壓閥宜水平安裝。9.減壓閥宜有保護或鎖定調節配件的裝置。10.接減壓閥的管段不應有氣堵、氣阻。注：1）減壓閥的性能要求水流方向是不能變的。比例式減壓閥，如果水流方向改變了，則把減壓變成了升壓；可調式減壓閥，如果水流方向反了，則...

從本質上排除泄漏**。多重安全防護設計，保障系統及整車穩定運行減壓閥中壓部分依據70MPa承壓設計，提升高剛性和耐振性，并配置透氣防水塞，防護等級達到IP67，能夠在惡劣環境中實現防塵、防水、防腐蝕等考驗，這也是市場同類、同級別產品防護等級的高標準。同時，減壓閥內部集成高精度過濾器，保證后端進入燃電系統的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥，對系統進行過壓保護，防止高壓氫氣進入后端燃電系統，確保儲氫系統及整車在運行過程中的安全。千余次高標準測試反復驗證，重新定義“氫安全”標準值得一提的是，該產品開發周期歷時31個月，根據整車運行工況、系統**運行及安全性能技術需求，共計進行17大類超過1...