施必牢自鎖螺母,依托其獨具匠心的 30° 楔形斜面螺紋設計,在機械連接領域獨樹一幟。相較于傳統螺母在振動沖擊下易松動的問題,施必牢自鎖螺母能夠巧妙地將螺桿牙頂的壓力轉化為強大的摩擦力,從而實現螺母與螺...
熱處理為了提高自鎖螺母的力學性能,如強度、硬度和韌性等,需要對成型后的螺母進行熱處理。常見的熱處理工藝有淬火和回火。淬火是將螺母加熱到一定溫度,然后迅速冷卻,使其內部組織結構發生變化,從而提高硬度和強...
自鎖螺母之所以能在復雜工況下保持緊固,關鍵在于其獨特的設計。以常見的尼龍嵌件自鎖螺母為例,當螺母擰緊時,內部的尼龍環受到擠壓,緊緊抱住螺桿,大幅增加摩擦力,有效防止松動。施必牢自鎖螺母則利用 30° ...
施必牢防松螺帽在材料選用上別出心裁,一般采用合金材質,擁有出色的抗疲勞與耐磨損性能。這使螺帽在長期承受復雜應力環境時,依舊能夠維持結構完整性,有效延長其使用壽命。相較于傳統防松方式,如彈簧墊圈、開口銷...
在汽車制造領域,它為發動機的平穩運轉筑牢根基,助力汽車在道路上安全暢行;在航空航天領域,它憑借出色性能,有效抵御飛行途中的劇烈震動與強大氣流沖擊,全力確保飛機的飛行安全;在鐵路交通領域,它宛如忠誠衛士...
安裝注意事項;清潔與潤滑:安裝前,需確保螺栓和螺母的螺紋表面清潔,無雜質、油污、銹跡等,以免影響螺紋的配合和防松效果。同時,根據需要可在螺紋表面涂抹適量的潤滑劑,如二硫化鉬潤滑脂等,這樣既能降低安裝扭...
在機械運轉的世界里,哪怕微小的疏忽,都可能引發巨大的損失。你是否還在為機械部件的松動問題而頭疼?關鍵時刻的松動,不僅可能導致設備故障,更會帶來安全隱患,讓前期投入的心血付諸東流。我們的防松螺帽,是解決...
對安全性能要求極高的航空航天領域,飛行器在飛行過程中會遭遇復雜多變的氣流,同時伴隨著劇烈的顛簸狀況。施必牢自鎖螺母被廣泛應用于機身關鍵部件的連接,面對如此極端的振動環境,它依然能夠從容應對,毫無懼色,...
對安全性能要求極高的航空航天領域,飛行器在飛行過程中會遭遇復雜多變的氣流,同時伴隨著劇烈的顛簸狀況。施必牢自鎖螺母被廣泛應用于機身關鍵部件的連接,面對如此極端的振動環境,它依然能夠從容應對,毫無懼色,...
安全性高:與普通螺母相比,自鎖螺母的防松性能堪稱出色。研究表明,在持續振動環境下,普通螺母在 1000 次振動循環后,松動概率高達 70%,而尼龍嵌件自鎖螺母在相同測試中,松動概率為 5%。在復雜工業...
高性能材料應用更廣:航空航天、新能源汽車等領域對緊固件性能要求提高,鈦合金、高強度鋼等新材料在防松螺帽中的應用會更廣,以滿足更高的強度、耐腐蝕性等要求。智能化制造加速推進:引入工業機器人、AI 質檢等...
在材料創新領域,防松螺帽不斷取得突破。部分防松螺帽采用新型合金材質,其強度極高,可承受更大的緊固力,抗疲勞性能亦十分出色,能有效應對長期振動工況。此外,一些防松螺帽的表面經過特殊涂層處理,如納米陶瓷涂...
汽車的剎車系統關乎行車安全,在頻繁剎車時,剎車卡鉗、剎車片等部件會承受巨大的沖擊力。如果連接螺帽松動,剎車性能將大打折扣,制動距離會增加。根據專業測試,剎車系統螺帽松動可能導致制動距離延長 2 - 3...
在汽車制造的精密舞臺上,每一個部件都關乎著整車的性能與安全,而自鎖螺母,無疑是這場舞臺幕后的關鍵英雄。汽車發動機,作為汽車的心臟,在高速運轉時產生的高溫、高壓與強烈振動,是對連接部件的巨大考驗。我們的...
施必牢防松螺帽憑借其獨特設計,在防松領域表現出色。它的螺紋牙型呈 30 度楔形斜面,區別于普通螺帽的 60 度牙型。在安裝過程中,當螺栓與施必牢螺帽擰緊,螺栓的牙尖就會緊緊地嵌入螺帽的楔形斜面上,產生...
普通螺帽結構較為常規,內外螺紋簡單配合,依靠螺紋自身的摩擦力和預緊力實現緊固。而防松螺帽設計獨特,像楔緊式防松螺帽,螺帽與螺栓配合處構造特殊,擰緊時會形成斜楔狀接觸區域,在震動、沖擊外力下,能動態調節...
熱處理為了提高自鎖螺母的力學性能,如強度、硬度和韌性等,需要對成型后的螺母進行熱處理。常見的熱處理工藝有淬火和回火。淬火是將螺母加熱到一定溫度,然后迅速冷卻,使其內部組織結構發生變化,從而提高硬度和強...
高性能材料應用更廣:航空航天、新能源汽車等**領域對緊固件性能要求不斷提高,鈦合金、高強度鋼等高性能新材料在自鎖螺母中的應用會更加***,以滿足**度、耐高溫、耐腐蝕等特殊需求。智能化制造加速推進:引...
建筑領域在建筑工程,尤其是高層建筑和大型橋梁的建設中,自鎖螺母的應用也十分廣。在高層建筑中,框架結構的連接部位承受著巨大的垂直荷載和水平風力,使用自鎖螺母能夠增強連接的可靠性,提高建筑結構的穩定性。在...
結合性能需求:如果對自鎖螺母的硬度要求較高,在保證一定韌性的前提下,可適當提高淬火溫度和冷卻速度,然后通過回火來調整韌性。若更注重螺母的韌性,回火溫度可適當提高,回火時間延長,以充分消除內應力,提高韌...
汽車制造領域:汽車的發動機、底盤、車輪等部位都有大量應用。如發動機缸體的組裝、曲軸與機體的連接、連桿與曲軸及活塞的連接;底盤部分的傳動軸連接、懸掛系統部件固定;車輪的輪轂與車軸連接等,防松螺帽能防止這...
在機械緊固領域,防松螺帽憑借其獨特設計,與普通螺帽形成鮮明對比。普通螺帽主要依靠摩擦力實現緊固,在振動或沖擊環境下,極易出現松動現象。而防松螺帽則采用了多種創新設計,有效應對這一問題。尼龍圈具有出色的...
防松螺帽類型多樣,各有獨特優勢。自鎖螺母作為常見類型,在螺母一端嵌有尼龍圈。安裝時,尼龍圈受擠壓發生形變,緊密包裹螺栓螺紋,由此產生的強大摩擦力,使螺母即便在設備持續振動的情況下也難以松動。因其小巧且...
我們的防松螺帽采用特殊材質和獨特的緊固結構,具備抗振性能。在模擬 12 級臺風的振動實驗中,歷經 1000 小時的測試,防松螺帽依舊牢牢固定,松動率幾乎為零。使用我們的防松螺帽,能有效確保太陽能板始終...
彈簧墊圈防松:彈簧墊圈由彈簧鋼制成,裝配后墊圈被壓平,其反彈力能使螺紋間保持壓緊力和摩擦力,從而實現防松。該方法成本低廉、安裝便捷,適用于裝拆頻繁的部位,但防松能力相對較低。自鎖螺母防松:自鎖螺母通過...
底盤懸掛系統:汽車底盤懸掛系統在車輛行駛過程中,要承受來自路面的各種沖擊和震動。某汽車制造公司在其 SUV 車型的懸掛系統連接部位,采用了帶有彈性元件的防松螺帽。當車輛行駛在顛簸路面時,懸掛系統頻繁伸...
普通螺帽結構較為常規,內外螺紋簡單配合,依靠螺紋自身的摩擦力和預緊力實現緊固。而防松螺帽設計獨特,像楔緊式防松螺帽,螺帽與螺栓配合處構造特殊,擰緊時會形成斜楔狀接觸區域,在震動、沖擊外力下,能動態調節...
出色的防松性能:發動機運轉的高頻震動和復雜交變載荷,易使螺母松動。自鎖螺母的防松結構要可靠,如采用特殊螺紋設計、增加鎖緊元件等,確保在惡劣工況下始終緊固,維持部件連接穩定 。高精度與良好的尺寸穩定性:...
防松性能:采用特殊的螺紋設計或附加防松裝置,如彈簧墊圈、尼龍嵌件等,能有效抵抗震動、沖擊和旋轉力,防止螺帽自行松動,確保連接部位長期穩定。材質堅固耐用:通常選用高強度合金鋼、不銹鋼等材料制成,具備良好...
結合性能需求:如果對自鎖螺母的硬度要求較高,在保證一定韌性的前提下,可適當提高淬火溫度和冷卻速度,然后通過回火來調整韌性。若更注重螺母的韌性,回火溫度可適當提高,回火時間延長,以充分消除內應力,提高韌...