人物識(shí)別技術(shù)的研究肇始于20世紀(jì)60年代末期。20世紀(jì)90年代后期以來,一些商業(yè)性的人物識(shí)別系統(tǒng)逐漸進(jìn)入市場(chǎng),但是,這些技術(shù)和系統(tǒng)離實(shí)用化都有一定距離,性能和準(zhǔn)確率有待提高。美國(guó)遭遇***襲擊后,這一...
工業(yè)領(lǐng)域工廠園區(qū):對(duì)員工和外來訪客進(jìn)行身份驗(yàn)證和管理,確保只有授權(quán)人員能進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域,保障生產(chǎn)安全和企業(yè)機(jī)密。同時(shí),結(jié)合考勤系統(tǒng),準(zhǔn)確記錄員工工作時(shí)間,提高勞動(dòng)管理效率。生產(chǎn)車間:在車間入口設(shè)置智慧通...
人臉識(shí)別技術(shù)需要收集和處理大量的個(gè)人面部數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)一旦泄露或被濫用,將對(duì)個(gè)人造成極大的損害。例如,***可能會(huì)利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行身份***或進(jìn)行其他非法活動(dòng)。因此,如何確保這些數(shù)據(jù)的安全和隱私,是擺...
海軟杰智能設(shè)備有限公司車位引導(dǎo)業(yè)務(wù)的發(fā)展與未來規(guī)劃如下:業(yè)務(wù)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用方面多設(shè)備聯(lián)動(dòng)引導(dǎo):采用車位高清視頻相機(jī)和多智能設(shè)備聯(lián)動(dòng),通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和智能導(dǎo)航幫助車主找車位。如在上海松江站項(xiàng)目中,...
海關(guān)、邊檢中的應(yīng)用國(guó)際、國(guó)內(nèi)的犯罪分子相勾結(jié),利用海關(guān)、邊檢工作中的漏洞,使用各種手法,從事偷渡、0、**等犯罪行為,他們往往利用***、假護(hù)照做掩護(hù)。每天形形**的進(jìn)出關(guān)人員中,難免會(huì)有一些狡猾的犯...
視頻監(jiān)控與車位檢測(cè)技術(shù)原理:利用高清攝像頭采集停車場(chǎng)內(nèi)的視頻圖像,通過圖像識(shí)別算法分析視頻中的車位狀態(tài),判斷車位是否被占用。同時(shí),結(jié)合智能分析技術(shù),對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛行為、人員活動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)控和分析。特點(diǎn)...
建設(shè)智慧通道時(shí),選擇設(shè)備應(yīng)考慮以下因素:功能需求識(shí)別功能:根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和管理需求,選擇具備合適識(shí)別方式的設(shè)備,如人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、刷卡識(shí)別、車牌識(shí)別等。對(duì)于人員流動(dòng)大且身份多樣的場(chǎng)所,如社區(qū)、寫字樓...
經(jīng)濟(jì)效益提高生產(chǎn)效率:在物流倉(cāng)儲(chǔ)中,可使自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備精細(xì)定位,提高貨物搬運(yùn)和存儲(chǔ)效率,降低人力成本;在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,精細(xì)農(nóng)業(yè)作業(yè)可提高土地利用率和農(nóng)作物產(chǎn)量,增加農(nóng)業(yè)收益。降低運(yùn)營(yíng)成本:在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,...
智慧平臺(tái)的過去發(fā)展和未來發(fā)展趨勢(shì)的相關(guān)情況:過去發(fā)展技術(shù)驅(qū)動(dòng)從無(wú)到有:早期,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的初步發(fā)展,一些簡(jiǎn)單的信息管理系統(tǒng)開始出現(xiàn),可視為智慧平臺(tái)的雛形。后來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起使得設(shè)備之間...
安全穩(wěn)定易維護(hù)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定,易維護(hù),具有高效的數(shù)據(jù)處理和訪問能力。 車位狀態(tài)識(shí)別準(zhǔn)確率高每個(gè)車位上方的攝像機(jī)可以實(shí)時(shí)抓拍并精細(xì)識(shí)別當(dāng)前車位狀態(tài),識(shí)別準(zhǔn)確率超過99%。 可拓展安防功能視頻車位檢測(cè)終端...
用戶可能沒有明確具體領(lǐng)域,需要我覆蓋多個(gè)方面,或者他們可能對(duì)某個(gè)特定領(lǐng)域感興趣。但問題中沒有具體說明,所以比較好***回答,同時(shí)保持結(jié)構(gòu)清晰,分點(diǎn)列出不同領(lǐng)域的理念和功能。另外,可能需要考慮用戶的實(shí)際...
數(shù)據(jù)安全評(píng)估數(shù)據(jù)加密:查看平臺(tái)是否對(duì)敏感數(shù)據(jù)在傳輸和存儲(chǔ)過程中進(jìn)行加密處理,加密算法是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求,如采用 SSL/TLS 加密協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,使用 AES 等強(qiáng)加密算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)加...
在安全監(jiān)控領(lǐng)域 ,人臉識(shí)別技術(shù)被廣泛應(yīng)用于公共場(chǎng)所的監(jiān)控系統(tǒng)中。通過在監(jiān)控設(shè)備中嵌入人臉識(shí)別算法,系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別出入人員的人臉特征,并與數(shù)據(jù)庫(kù)中的人員信息進(jìn)行比對(duì)。這有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常行為和...
雖然人像識(shí)別有很多其他識(shí)別無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),但是它本身也存在許多困難。人像識(shí)別被認(rèn)為是生物特征識(shí)別領(lǐng)域甚至人工智能領(lǐng)域**困難的研究課題之一。人像識(shí)別的困難主要是人臉作為生物特征的特點(diǎn)所帶來的。人臉在視...
市場(chǎng)層面市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大:隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)和智慧城市建設(shè)的推進(jìn),車位引導(dǎo)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)未來10年,全球智能停車市場(chǎng)規(guī)模將保持較高的增長(zhǎng)率,車位引導(dǎo)作為**業(yè)務(wù),也將隨之快速發(fā)展...
提升安全保障營(yíng)造安全環(huán)境,專注學(xué)習(xí)提升:智慧通道在校園出入口、宿舍等區(qū)域嚴(yán)格管控人員進(jìn)出,防止校外無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,為師生營(yíng)造安全穩(wěn)定的學(xué)習(xí)和教學(xué)環(huán)境,讓學(xué)生能安心學(xué)習(xí),教師能專注教學(xué),間接提高教學(xué)質(zhì)...
如何評(píng)估智慧平臺(tái)的安全性? 技術(shù)層面網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估防火墻與入侵檢測(cè)/預(yù)防系統(tǒng):檢查防火墻規(guī)則是否合理配置,能否有效阻擋未經(jīng)授權(quán)的訪問;入侵檢測(cè)/預(yù)防系統(tǒng)是否能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止各類網(wǎng)絡(luò)攻擊行為,如...
人物識(shí)別基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和跟蹤人臉,進(jìn)而對(duì)檢測(cè)到的人臉進(jìn)行臉部的一系列相關(guān)技術(shù),包括人臉圖像采集、人臉...
性能表現(xiàn)穩(wěn)定性:選擇具有良好口碑和成熟技術(shù)的品牌和產(chǎn)品,確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中穩(wěn)定工作,減少故障發(fā)生概率,降低維護(hù)成本和對(duì)正常通行的影響2。準(zhǔn)確性:對(duì)于識(shí)別類設(shè)備,如人臉識(shí)別、車牌識(shí)別系統(tǒng),要保證高識(shí)...
車輛出場(chǎng)時(shí),同樣的當(dāng)車輛駛上地磁檢測(cè)器之后,路燈照明控制模塊將近觸發(fā)開啟相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)照明路燈,當(dāng)?shù)竭_(dá)出口處系統(tǒng)讀到卡片后,首先要進(jìn)行身份認(rèn)證,然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車車圖和適合車牌識(shí)別的局部車圖,然后...
社會(huì)層面提升居民生活品質(zhì):智慧停車為車主提供了便捷、高效的停車體驗(yàn),如車位查詢、預(yù)約、在線支付等功能,節(jié)省了車主時(shí)間和精力,提升了居民生活品質(zhì)和幸福感。促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展:有效解決停車難題,可減少因...
人臉捕獲與跟蹤人臉捕獲是指在一幅圖像或視頻流的一幀中檢測(cè)出人像并將人像從背景中分離出來,并自動(dòng)地將其保存。人像跟蹤是指利用人像捕獲技術(shù),當(dāng)指定的人像在攝像頭拍攝的范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)自動(dòng)地對(duì)其進(jìn)行跟蹤。人臉識(shí)...
人物識(shí)別基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動(dòng)在圖像中檢測(cè)和跟蹤人臉,進(jìn)而對(duì)檢測(cè)到的人臉進(jìn)行臉部的一系列相關(guān)技術(shù),包括人臉圖像采集、人臉...
2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì),使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷...
人性化與無(wú)障礙設(shè)計(jì)**理念:滿足多樣化群體需求,包括殘障人士、老年人等。實(shí)現(xiàn)方式:語(yǔ)音提示、盲道導(dǎo)航、無(wú)障礙閘機(jī)寬通道(寬度≥900mm)、觸覺反饋裝置。案例:日本東京站智能通道配備多語(yǔ)言引導(dǎo)系統(tǒng),支...
平臺(tái)一期重點(diǎn)圍繞青少年讀書空間、老年讀書社區(qū)組織建設(shè),同時(shí)向用戶推薦中國(guó)語(yǔ)言文字博物館、中國(guó)數(shù)字科技館等質(zhì)量資源平臺(tái)。青少年讀書空間設(shè)“人文社科”“自然科學(xué)”“文學(xué)”“藝術(shù)”四個(gè)欄目,提供電子書、導(dǎo)讀...
社會(huì)管理領(lǐng)域提供數(shù)據(jù)支持:智慧通道收集的大量人員出入數(shù)據(jù)、交通流量數(shù)據(jù)等,經(jīng)過分析處理后,能為城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、資源配置等提供科學(xué)依據(jù)17。助力**防控等特殊管理:在**防控期間,智慧通道可以集成體...
助力個(gè)性化教學(xué)提供數(shù)據(jù)支持,洞察學(xué)習(xí)情況:智慧通道可收集學(xué)生在不同教學(xué)區(qū)域的停留時(shí)間、參與活動(dòng)頻率等數(shù)據(jù),結(jié)合學(xué)習(xí)平臺(tái)的成績(jī)、作業(yè)等數(shù)據(jù),教師能更***地了解學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣、興趣點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),為個(gè)性化教...
項(xiàng)目的建設(shè)效益通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè),可見收益有:1、提高車位使用率,車位產(chǎn)生的收益更多;2、提升車主辦事體驗(yàn)度,為車主解決停車之憂,提升單位的業(yè)務(wù)收入;3、提高車主停車滿意度,促進(jìn)管理人員堅(jiān)...
反向?qū)ぼ嚤憬荩涸诖笮屯\噲?chǎng)中,車主常難以找到自己的車輛。智慧停車的反向?qū)ぼ嚬δ埽赏ㄟ^手機(jī)APP或停車場(chǎng)內(nèi)的查詢終端,快速定位車輛位置,引導(dǎo)車主找到愛車。費(fèi)用管理方面收費(fèi)透明化:智慧停車系統(tǒng)會(huì)清晰顯示...