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汽車內(nèi)飾的美觀和舒適性離不開質(zhì)優(yōu)的粘接材料，聚氨酯膠在此發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它可以用于粘接汽車座椅的皮革或織物面料與內(nèi)部的海綿，確保座椅的形狀穩(wěn)定，同時(shí)提供柔軟的觸感。在儀表盤和車門內(nèi)飾板的組裝中，聚氨酯...

上海漢司實(shí)業(yè)有限公司擁有強(qiáng)大專業(yè)的研發(fā)中心，團(tuán)隊(duì)包含博士、碩士約40位精英組成，依靠專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、精確的研究方向、豐富扎實(shí)的中試水平開發(fā)了多種膠黏劑系列產(chǎn)品，涵蓋高分子化學(xué)/高分子物理/有機(jī)化學(xué)/無...

汽車內(nèi)飾的美觀和舒適性離不開質(zhì)優(yōu)的粘接材料，聚氨酯膠在此發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它可以用于粘接汽車座椅的皮革或織物面料與內(nèi)部的海綿，確保座椅的形狀穩(wěn)定，同時(shí)提供柔軟的觸感。在儀表盤和車門內(nèi)飾板的組裝中，聚氨酯...

研發(fā)中心的精英團(tuán)隊(duì)開發(fā)了多種膠黏劑系列產(chǎn)品，涵蓋高分子化學(xué)/高分子物理/有機(jī)化學(xué)/無機(jī)化學(xué)等多個(gè)專業(yè)，開展環(huán)氧膠黏劑/聚氨酯膠黏劑/丙烯酸酯膠黏劑/水基膠黏劑/有機(jī)硅等多種類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)工藝文件的...

當(dāng)液體膠黏劑不能很好浸潤被粘體表面時(shí)，空氣泡留在空隙中而形成弱區(qū)。又如，當(dāng)中含雜質(zhì)能溶于熔融態(tài)膠黏劑，而不溶于固化后的膠黏劑時(shí)，會(huì)在固體化后的膠粘形成另一相，在被粘體與膠黏劑整體間產(chǎn)生弱界面層（WBL...

聚氨酯膠在固化過程中具有低收縮率的特點(diǎn)，這對于一些對尺寸精度要求較高的應(yīng)用非常重要。在精密儀器制造中，聚氨酯膠用于粘接零部件，低收縮率可以確保儀器在組裝后不會(huì)因?yàn)檎辰硬牧系氖湛s而產(chǎn)生變形或位移，保證儀...

水性油墨被列為環(huán)境友好型印刷優(yōu)先。常溫交聯(lián)水性聚氨酯膠粘劑可制得適合凹版印刷的單組分聚氨酯水性油墨，該水性油墨高光耐水、強(qiáng)附著、干性可調(diào)、色彩鮮艷、層次清晰、無毒不燃、耐侯、粘稠易控，與其它水性油墨相...

聚氨酯膠黏劑可室溫固化，對于反應(yīng)性聚氨酯膠來說，若室溫固化需較長時(shí)間，可加催化劑促進(jìn)固化。為了縮短固化時(shí)間，可采用加熱的方法。加熱不僅有利于膠黏劑本身的固化，還有利于加速膠中的NCO基團(tuán)與基材表面的活...

現(xiàn)有配方的膠黏劑在固化時(shí)催化劑活性達(dá)不到快速固化的要求，并且原材料成本較高。發(fā)明內(nèi)容為了解決雙組份膠黏劑前期操作時(shí)間短、后期固化時(shí)間長、固化溫度高、以及成本高的問題，本發(fā)明希望提供一種新的雙組份膠黏劑...

兩種聚合物在具有相容性的前提下，當(dāng)它們相互緊密接觸時(shí)，由于分子的布朗運(yùn)動(dòng)或鏈段的擺產(chǎn)生相互擴(kuò)散現(xiàn)象。這種擴(kuò)散作用是穿越膠黏劑、被粘物的界面交織進(jìn)行的。擴(kuò)散的結(jié)果導(dǎo)致界面的消失和過渡區(qū)的產(chǎn)生。粘接體系借...

汽車內(nèi)飾的美觀和舒適性離不開質(zhì)優(yōu)的粘接材料，聚氨酯膠在此發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它可以用于粘接汽車座椅的皮革或織物面料與內(nèi)部的海綿，確保座椅的形狀穩(wěn)定，同時(shí)提供柔軟的觸感。在儀表盤和車門內(nèi)飾板的組裝中，聚氨酯...

環(huán)氧類膠粘劑主要由環(huán)氧樹脂和固化劑兩大部分組成。為改善某些性能，滿足不同用途還可以加入增韌劑、稀釋劑、促進(jìn)劑、偶聯(lián)劑等輔助材料。由于環(huán)氧膠粘劑的粘接強(qiáng)度高、通用性強(qiáng)，曾有“萬能膠”、“大力膠”之稱，在...