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湖北螺桿機(jī)余熱利用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年08月14日

    本發(fā)明為了克服目前鍋爐燃燒產(chǎn)生的氣體直接排放,余熱無法回收浪費(fèi),并夾帶著有害氣體排放,嚴(yán)重污染環(huán)境的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速有效吸收排出氣體中余熱,并及時(shí)吸收氣體中有害物質(zhì)的環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備。本發(fā)明由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:一種環(huán)保型鍋爐余熱回收再利用設(shè)備,包括有排氣筒、進(jìn)氣接管、出水閥、出水管、排料管、導(dǎo)向板、出氣接管、噴頭、輸液管、噴水閥、網(wǎng)板、進(jìn)水管、進(jìn)水閥和螺旋吸熱管;排氣筒底部開設(shè)有進(jìn)氣口,頂部開設(shè)有出水口;進(jìn)氣接管安裝于排氣筒底部,且位于進(jìn)氣口正下方;出氣接管安裝于排氣筒頂部,且位于出水口正上方;出水管一端與排氣筒側(cè)面下部固接,并延伸至排氣筒內(nèi)部;出水閥安裝于出水管,且位于排氣筒外側(cè);進(jìn)水管一端與排氣筒遠(yuǎn)離出水管的側(cè)面中部,并延伸至排氣筒內(nèi)部;進(jìn)水閥安裝于進(jìn)水管,且位于排氣筒外側(cè);螺旋吸熱管一端與出水管連接,另一端與進(jìn)水管連接;導(dǎo)向板固接與排氣筒靠近出水管的內(nèi)側(cè)壁中部,且呈傾斜分布;排料管一端與排氣筒固接,并延伸至導(dǎo)向板上部;網(wǎng)板傾斜固接于排氣筒遠(yuǎn)離導(dǎo)向板的內(nèi)側(cè)壁,且位于導(dǎo)向板上方;噴頭傾斜安裝于網(wǎng)板端部,且與導(dǎo)向板傾斜角度一致。需要品質(zhì)余熱利用請(qǐng)選擇上海田潔新能源有限公司!湖北螺桿機(jī)余熱利用

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    壓縮式熱泵工作原理:熱泵系統(tǒng)是通過換熱介質(zhì),從低溫?zé)嵩次崃浚缓笤诟邷靥庒尫懦鰺崃浚粺岜孟到y(tǒng)一般由蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器和膨脹閥四大部件組成。低佛點(diǎn)換熱工質(zhì)流經(jīng)蒸發(fā)器時(shí)蒸發(fā),從低溫位處吸收熱量,經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮后升溫升壓;然后流經(jīng)冷凝器,在冷凝器冷凝中,將從蒸發(fā)器中吸取的熱量和壓縮機(jī)耗功所相當(dāng)?shù)哪遣糠譄崃酷尫牛会尫懦龅臒崃烤蛡鬟f給高溫?zé)嵩矗蛊錅囟忍岣摺U羝淠禍睾笞兂梢合啵鹘?jīng)節(jié)流閥膨脹后,低壓液相工質(zhì)流入蒸發(fā)器,如此不斷往復(fù)循環(huán),熱泵系統(tǒng)就能使低溫?zé)崃窟B續(xù)不斷地傳遞到高溫?zé)嵩刺帯D6:溴化鋰吸收式熱泵機(jī)組樣機(jī)圖7:壓縮式熱泵機(jī)組樣機(jī)二、余熱利用設(shè)備市場容量大,步入黃金發(fā)展期1、余熱鍋爐應(yīng)用領(lǐng)域廣,未來五年市場規(guī)模將達(dá)680億元余熱鍋爐市場規(guī)模加速增長,按蒸噸計(jì)算08年增速達(dá)30%。據(jù)中國工業(yè)年鑒的統(tǒng)計(jì),2008年生產(chǎn)各類余熱鍋爐1146臺(tái),合計(jì)29865t(蒸汽),與2007年的余熱鍋爐722臺(tái),合計(jì)23124t(蒸汽)相比,臺(tái)數(shù)增長,蒸汽噸數(shù)增長;同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值34億元,較07年億元同比增長37%。圖8:余熱鍋爐產(chǎn)量加速增長(按蒸噸計(jì)算),08年增長率達(dá)30%圖9:08年國內(nèi)余熱鍋爐產(chǎn)量大幅增長(臺(tái)數(shù))余熱鍋爐屬節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。湖北火電廠尾氣余熱利用技術(shù)品質(zhì)余熱利用,就選上海田潔新能源有限公司,需要可以電話聯(lián)系我司哦!

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    空壓機(jī)的余熱對(duì)環(huán)境加濕的基于空壓機(jī)余熱利用的實(shí)用新型的有益效果為:1、在水回路的管路外包覆隔熱層,防止在換熱器進(jìn)行熱交換后的熱水在流到熱水箱前損失太多熱量,具有隔熱保溫的作用;2、本實(shí)用新型將熱水箱設(shè)計(jì)為具有內(nèi)箱體和外箱體的熱水箱,當(dāng)不需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行加濕時(shí),打開箱蓋,打開進(jìn)水閥,然后蓋上箱蓋,通過換熱器進(jìn)行熱交換的熱水貯存到內(nèi)箱體和外箱體之間形成的空間,并且通過水回路流入外箱體和內(nèi)箱體之間空間的熱水會(huì)經(jīng)由進(jìn)水閥流進(jìn)內(nèi)箱體內(nèi),即內(nèi)箱體和內(nèi)箱體與外箱體之間的空間同時(shí)用于貯存熱水,不影響貯存水量,以便于需要使用的時(shí)候,將貯存的熱水送到洗浴熱水箱、鍋爐預(yù)熱水箱或者供暖循環(huán)水箱中進(jìn)行利用,而當(dāng)環(huán)境需要加濕的時(shí)候,打開箱蓋,關(guān)閉進(jìn)水閥,向內(nèi)箱體內(nèi)注入自來水,箱蓋保持打開,在這種情況下,經(jīng)過熱交換的熱水會(huì)通過水回路流入內(nèi)箱體和外箱體之間的空間,從而對(duì)內(nèi)箱體內(nèi)的自來水加熱,由于箱蓋是打開的,內(nèi)箱體內(nèi)的自來水受熱后產(chǎn)生蒸汽從內(nèi)箱體上部逸出,對(duì)環(huán)境進(jìn)行加濕。

    生產(chǎn)過程中我們始終堅(jiān)持把“污染風(fēng)險(xiǎn)”可控在“零”。(2)能耗小能耗,做為節(jié)能產(chǎn)品“0”能耗是我們遵循的合理設(shè)計(jì)要求。(3)效率,效率的設(shè)計(jì)理念是我們永遠(yuǎn)成為行業(yè)**者的保障。(4)優(yōu)化產(chǎn)品,余熱回收不再是一個(gè)系統(tǒng)工程,我們只是一臺(tái)設(shè)備。技術(shù)--服務(wù)篇(1)我們擁有充足的人力資源和一支團(tuán)結(jié)、積極、求精、奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。(2)我們不斷地?cái)U(kuò)充系統(tǒng)多元化的專業(yè)工程師,這客戶提供更迅速、更質(zhì)量、更好的服務(wù)。(3)我們選擇與**質(zhì)量的備件供應(yīng)商合作,永遠(yuǎn)超越你的期望。(4)我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機(jī)服務(wù)。機(jī)組--數(shù)據(jù)篇(1)直熱式原理,熱回收率達(dá),制熱水量提高41%,出水溫度**高可達(dá)90℃。(2)恒溫空壓機(jī)運(yùn)行溫度在70-90℃之間,100%保障空壓機(jī)安全、高效的運(yùn)行。(3)有效降低壓縮空氣溫度至常溫,后處理設(shè)備效率提高60%。(4)停止空壓機(jī)散熱系統(tǒng),設(shè)備每運(yùn)行一年為您額外節(jié)省電能耗12000kw以上。(5)自身運(yùn)行能耗不超過35w/h。需要余熱利用可以選上海田潔新能源有限公司。

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    空壓機(jī)余熱熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃。空壓站房設(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時(shí),開啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外,冷卻熱排風(fēng)排至室外,保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行,此時(shí)無余熱利用。冬季,開啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B,關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A,空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房內(nèi),冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi),對(duì)車間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn):建設(shè)或改造簡單,投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū),如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠,經(jīng)過對(duì)空壓站排熱風(fēng)系統(tǒng)改造后,車間內(nèi)溫度有著明顯提升。品質(zhì)余熱利用,就選擇上海田潔新能源有限公司,需要可以電話聯(lián)系我司的!福建空氣壓縮機(jī)余熱利用運(yùn)行圖

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    換熱器的熱介質(zhì)通道分別通過熱空氣支管和冷空氣支管與空氣主管連接,換熱器的冷介質(zhì)通道分別通過冷氮?dú)庵Ч芎蜔岬獨(dú)庵Ч芘c污氮?dú)庀到y(tǒng)的污氮?dú)膺M(jìn)氣管連接。熱空氣支管和冷空氣支管之間的空氣主管上設(shè)有閥門一,冷氮?dú)庵Ч芎蜔岬獨(dú)庵Ч苤g的污氮?dú)膺M(jìn)氣管上設(shè)有閥門二。所述的換熱器為氣氣換熱器。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)污氮?dú)馔ㄟ^換熱器被空壓機(jī)出口的高溫排氣加熱。節(jié)約加熱污氮?dú)獾碾娂訜崞鞯碾娔堋9?jié)約空冷塔的冷凍水和冷卻水,節(jié)約制備冷凍水和冷卻水的電能。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:空氣過濾器1、空壓機(jī)2、空氣主管3、空冷塔4、換熱器5、冷氮?dú)庵Ч?、電加熱器7、分子篩吸附器8、熱氮?dú)庵Ч?、熱空氣支管10、冷空氣支管11、污氮?dú)膺M(jìn)氣管12、閥門二13、閥門一14。湖北螺桿機(jī)余熱利用

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