本實用新型涉及余熱回收技術領域，具體是一種火電廠用余熱回收再利用裝置。背景技術：火電廠一般指火力發電廠、熱電廠等。它是利用煤、石油、天然氣等固體、液體燃料燃燒所產生的熱能轉換為動能以生產電能的工廠，按燃料的類別可分為燃煤火電廠、燃油火電廠和燃氣火電廠等。火電廠是電能生產的重要組成部分，火電廠的燃料構成決定于國家資源情況和能源政策。1875年法國巴黎北火車站建成世界上火電廠并開始發電，采用很小的直流電機附近照明用電，隨后美國、俄國、英國也相繼建成小火電廠。現有的火電廠中的鍋爐余熱利用并不充分，導致能量大幅浪費，不利于節能生產。因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種火電廠用余熱回收再利用裝置，以克服當前實際應用中的不足。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種火電廠用余熱回收再利用裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種火電廠用余熱回收再利用裝置，包括鍋爐和余熱回收機構；所述鍋爐底部的左右兩側對稱安裝有兩個支架，鍋爐的內部開設有加熱腔，加熱腔的內部設置有螺旋管；所述鍋爐內部位于加熱腔的外部設置有燃燒腔。品質余熱利用請選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦！湖北煙氣余熱利用系統

    一種新型空壓機余熱回收系統。空壓機廣泛應用于空分、化學合成、氣體輸送以及食品、藥品等工業領域，隨著環保政策日趨嚴格，企業環保節能的意識不斷增強，空壓機余熱回收用于洗浴熱水加熱越來越普遍。目前空壓機余熱回收系統一般由三個循環系統完成換熱，整個循環為空壓機油與油-水板換之間的換熱循環，由空壓機油壓作為循環驅動力，第二個循環為換熱循環水與油-水板換、水-水板換的換熱循閉式環，循環動力由循環水泵作為提供，第三個循環為水箱水與水-水板換之間循環。這種換熱系統中需要安裝兩套水泵循環系統，系統復雜且增加水泵電耗，且水箱水循環為開式系統，一般工礦企業的水質較差，硬度高，易結垢。換熱器表面結垢后將會嚴重影響換熱效率和熱水制備時間。中國實用新型公開了一種高效防垢恒溫型空壓機余熱回收系統，能夠改善上述問題，但是需要建造冷卻塔、冷卻水池等，成本較高，并且水質達不到軟水標準時管道水冷空壓機的管道會結垢，導致維護成高升高；由于水箱內水垢無法排出，時間久了加熱盤管表面還是會產生水垢，從而影響熱效率。湖北火電廠尾氣余熱利用技術品質余熱利用，選擇上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦！

    換熱器的熱介質通道分別通過熱空氣支管和冷空氣支管與空氣主管連接，換熱器的冷介質通道分別通過冷氮氣支管和熱氮氣支管與污氮氣系統的污氮氣進氣管連接。熱空氣支管和冷空氣支管之間的空氣主管上設有閥門一，冷氮氣支管和熱氮氣支管之間的污氮氣進氣管上設有閥門二。所述的換熱器為氣氣換熱器。與現有的技術相比，本技術的有益效果是：本技術污氮氣通過換熱器被空壓機出口的高溫排氣加熱。節約加熱污氮氣的電加熱器的電能。節約空冷塔的冷凍水和冷卻水，節約制備冷凍水和冷卻水的電能。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖中：空氣過濾器1、空壓機2、空氣主管3、空冷塔4、換熱器5、冷氮氣支管6、電加熱器7、分子篩吸附器8、熱氮氣支管9、熱空氣支管10、冷空氣支管11、污氮氣進氣管12、閥門二13、閥門一14。

    空壓機余熱回收是指一款新型高效的余熱利用設備，靠吸收空壓機廢熱來把冷水加熱的，沒有能源消耗。作為一種新型高效的余熱利用設備，主要用于解決員工的生活、工業用熱水等問題，因為企業本身就現在用螺桿式空壓機，只是增加了螺桿空壓機的功用，為企業節省能源的消耗，從而節省大量的成本。中文名空壓機余熱回收外文名RecoveryofWasteHeatofAirCompressor年節省電能12000kw以上熱回收率達制熱水量提高41%目錄1介紹2工作原理空壓機余熱回收介紹編輯4、提供源源不斷地“熱水”（生活用水或工業用水）5、延長空壓機的“消耗品”的更換周期。空壓機余熱回收項目是一個新興市場，市場潛力巨大！該工程即可以解決員工洗浴問題，同時也是工業用熱水的解決方案。空壓機余熱回收在珠三角及長三角地區，配套普及量非常大！該工程項目利潤極好，遠勝過賣空壓機的利潤！空壓機余熱回收工作原理編輯--技術篇（1）空壓機余熱回直熱式加熱技術，空壓機余熱回收節能新鋒。（2）高效強力的換熱技術，限度地回收空壓機的多余熱量。（3）精細獨特的油控技術，根據空壓機的負荷情況自動精確調節。（4）安全可靠的監控技術，保障空壓機安全、高效、長期穩定工作。設計--優勢篇（1）安全。需要品質余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司。

    壓縮式熱泵工作原理：熱泵系統是通過換熱介質，從低溫熱源吸取熱量，然后在高溫處釋放出熱量；熱泵系統一般由蒸發器、壓縮機、冷凝器和膨脹閥四大部件組成。低佛點換熱工質流經蒸發器時蒸發，從低溫位處吸收熱量，經過壓縮機壓縮后升溫升壓；然后流經冷凝器，在冷凝器冷凝中，將從蒸發器中吸取的熱量和壓縮機耗功所相當的那部分熱量釋放；釋放出的熱量就傳遞給高溫熱源，使其溫度提高。蒸汽冷凝降溫后變成液相，流經節流閥膨脹后，低壓液相工質流入蒸發器，如此不斷往復循環，熱泵系統就能使低溫熱量連續不斷地傳遞到高溫熱源處。圖6：溴化鋰吸收式熱泵機組樣機圖7：壓縮式熱泵機組樣機二、余熱利用設備市場容量大，步入黃金發展期1、余熱鍋爐應用領域廣，未來五年市場規模將達680億元余熱鍋爐市場規模加速增長，按蒸噸計算08年增速達30%。據中國工業年鑒的統計，2008年生產各類余熱鍋爐1146臺，合計29865t（蒸汽），與2007年的余熱鍋爐722臺，合計23124t（蒸汽）相比，臺數增長，蒸汽噸數增長；同時實現產值34億元，較07年億元同比增長37%。圖8：余熱鍋爐產量加速增長（按蒸噸計算），08年增長率達30%圖9：08年國內余熱鍋爐產量大幅增長（臺數）余熱鍋爐屬節能環保產品。需要品質余熱利用請選上海田潔新能源有限公司。江西無油機余熱利用價格

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    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。湖北煙氣余熱利用系統