空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結合自己的設計經(jīng)驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經(jīng)風管接至室外，將該熱風經(jīng)風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內(nèi)，冷卻熱排風排至車間內(nèi)，對車間進行補充加熱。需要品質(zhì)余熱利用可以選上海田潔新能源有限公司！發(fā)電廠余熱利用造價

    壓縮空氣在工業(yè)領域有著的應用，主要用于風動設備、風動工具、氣力輸送和吹掃等。壓縮空氣一般由廠區(qū)集中設置或各廠房分散設置的空壓站提供。壓縮空氣系統(tǒng)的能耗約占工業(yè)生產(chǎn)總能耗的10%～35%，其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大，供氣壓力波動小等優(yōu)點，一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主，故本文的分析以螺桿式空壓機為例。空壓機輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加，該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產(chǎn)生的熱能，該部分約占輸入功率的85%。轉(zhuǎn)換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%～5%)為機殼的散熱，此部分熱量不能回收利用;轉(zhuǎn)換熱能的大部分(約占輸入功率的80%～82%)通過空壓機的冷卻系統(tǒng)(風冷或水冷)終散發(fā)到周圍的環(huán)境中去，從而保證空壓機的正常運行，該部分的熱量稱之為余熱，可以回收利用。根據(jù)上述分析，余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結合自己的設計經(jīng)驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點和設計中應注意的事項。窯爐尾氣余熱利用運行圖需要品質(zhì)余熱利用建議您選擇上海田潔新能源有限公司！

    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統(tǒng)由空壓機內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經(jīng)風管接至室外，將該熱風經(jīng)風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內(nèi)，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內(nèi)，冷卻熱排風排至車間內(nèi)，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經(jīng)過對空壓站排熱風系統(tǒng)改造后，車間內(nèi)溫度有著明顯提升。

    換熱器的熱介質(zhì)通道分別通過熱空氣支管和冷空氣支管與空氣主管連接，換熱器的冷介質(zhì)通道分別通過冷氮氣支管和熱氮氣支管與污氮氣系統(tǒng)的污氮氣進氣管連接。熱空氣支管和冷空氣支管之間的空氣主管上設有閥門一，冷氮氣支管和熱氮氣支管之間的污氮氣進氣管上設有閥門二。所述的換熱器為氣氣換熱器。與現(xiàn)有的技術相比，本技術的有益效果是：本技術污氮氣通過換熱器被空壓機出口的高溫排氣加熱。節(jié)約加熱污氮氣的電加熱器的電能。節(jié)約空冷塔的冷凍水和冷卻水，節(jié)約制備冷凍水和冷卻水的電能。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。圖中：空氣過濾器1、空壓機2、空氣主管3、空冷塔4、換熱器5、冷氮氣支管6、電加熱器7、分子篩吸附器8、熱氮氣支管9、熱空氣支管10、冷空氣支管11、污氮氣進氣管12、閥門二13、閥門一14。品質(zhì)余熱利用選擇上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯(lián)系我司哦！

    水源熱泵系統(tǒng)的適用范圍在實際利用電廠循環(huán)水余熱的過程中，基于其余熱量雖大但熱能量低的特點，致使應用受限，因此，需要在明確限制條件的基礎上來定位適用范圍，總體來講，主要限制因素為：距離上。在實際利用循環(huán)水余熱的過程中，基于相應供回水溫差相對過小，所以，在實際運輸?shù)倪^程中，一旦距離過遠則就會致使運輸過程中會耗費大量的電能，所以，基于距離上這一限制因素，為了實現(xiàn)對循環(huán)水余熱量的利用，則就需要明確相應的適用范圍，一般情況下，這一范圍在三到五千米之間。第二，熱量需求上。實現(xiàn)對這一余熱資源規(guī)模化應用的基礎性前提之一便是在相應范圍內(nèi)具備熱負荷需求，只有有這一需求才能夠?qū)崿F(xiàn)該技術應用的價值，在實際利用這一資源的過程中，主要是利用在居民樓供暖、熱水供應等，但是其中的熱水供應的需求量較小，在實際應用的過程中，同樣需要在明確這一需求狀況的基礎上來落實設計方案。第三，熱泵COP的限制上。前文中已經(jīng)介紹過熱泵機組的主要類型，這兩種熱泵形式在實際應用的過程中，要想實現(xiàn)為經(jīng)濟合理的運行，則需要確保出水溫在四十到無視攝氏度間，因此，這就意味著該技術下的供暖不適用于暖氣片形式下的采暖，一般應用在地熱采暖等新采暖形式中。品質(zhì)余熱利用，選擇上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯(lián)系我司哦！上海余熱利用工程

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    人類社會的生存離不開能源，社會的發(fā)展與能源息息相關。工業(yè)領域常使用的能源有電能、壓縮空氣、燃煤、燃氣等。壓縮空氣具有安全、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等優(yōu)點，在現(xiàn)代工業(yè)中得到廣泛應用。隨著生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和研究的深入，人們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)壓縮空氣是一種效率低下的方式，而生產(chǎn)壓縮空氣的空壓機，因占有能源消耗全部電力消耗的10%～35%，成為眾多科研工作者和企業(yè)迫切改良的對象。在《CompressedAir》期刊，美國作者威萊姆弗·麥克雷斯詳細介紹了有關空氣壓縮機余熱回收的相關原理。福魯?shù)掳９緦⑿滦腿崞餍透咝эL冷熱交換器配置在T05型系列滑片式節(jié)能壓縮機上，這一設計充分利用了余熱資源，降低壓縮機的運轉(zhuǎn)費用約50%[1]。在土耳其的輕工業(yè)領域，空壓機余熱回收也逐漸加以重視，采用了多種回收方法節(jié)約能源[2]。徐樹風[3]分析了阿特拉斯·科普柯噴油螺桿壓縮機在工作過程中的能量轉(zhuǎn)換，若按70%計算能量回收率，一臺常規(guī)噴油螺桿壓縮機每小時可回收的能量相當可觀，每天節(jié)省的電費多達1400元。李勇[4]對夏店礦的風冷式噴油螺桿空壓機系統(tǒng)的管網(wǎng)和裝置進行了部分改造，增加了板式換熱器和水箱等設備，加熱水箱的水所需熱量由空壓機潤滑油提供，從而節(jié)約了煤炭資源。發(fā)電廠余熱利用造價