如果電瓶在工作時發燙，可能是由于電池本身容量較小，工作時間又過長，導致電流長時間超過0.5C。要科普的是，在工作一段時間后，電瓶內部的電能雖然有一定的消耗了，但是電瓶會有恢復的過程，這期間極板的電化還在持續進行，電壓會有所回升。但是，叉車蓄電池廠家提醒，如果極板的電化與電能的消耗長時間同時進行，會出現以下這些情況。比較好的情況是電動叉車電瓶的電化反應可以供給足夠的電能，電瓶正常運轉，不會發燙。第二種情況是電瓶內電流增大，電壓降低，會對電瓶造成損害。淮安臺勵福蓄電池廠。舟山合力蓄電池批發

鉛酸蓄電池還有一個特性，當環境溫度一定時，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流會增大數倍，這就會導致電池的熱失控和過量充電損壞；如果充電電壓比要求的電壓低100mv，蓄電池充電不足又會導致電池損害。溫度不僅影響鉛酸蓄電池的充電還會影響蓄電池的容量，環境溫度每降1℃，容量也會下降1%，所以企業在夏季使用蓄電池時放出額定容量的50%后進行充電，在冬季放出25%后也要進行充電。日常使用時并不能保證環境溫度時時都是25℃，時時刻刻環境溫度都是變化的，春夏秋冬溫差更大，所以市面上會有各種各樣鉛酸蓄電池充電器，以恒壓或者恒流的方式對蓄電池進行充電，但仍不能滿足蓄電池充電的技術要求。蘇州搬易通蓄電池價格鹽城臺勵福蓄電池廠。

蓄電池合理規范使用：我們在使用時如果發現蓄電池外殼破損，一定要及時更換，不要因為為了節約成本或者還能使用就忽略問題，外殼破損輕則漏液，嚴重時可能會引發火災甚至，盡管這種情況十分少見，但是仍要防患于未然，如果出現蓄電池起火，我們一定不能用水滅火，因為蓄電池帶電，用水可能發生觸電的危險，可以用滅火器或者消防沙來進行滅火。還有一點需要提醒大家，在給蓄電池添加電解液時，不能過量添加，該怎么操作呢？我們可以把一個測量桿插入蓄電池，在測量桿上標記好蓄電池倉的深度，電解液添加到這個深度的三分之二就可以了。

注意事項：1、在正常使用時，一個充放電周期內（充滿電并用完，為一個充放電周期，一般蓄電池壽命為1000—1500個充放電周期），一個單元電池的水分損失約4ml/100Ah的水量，所以要經常檢查蓄電池液位。2、補水后，電池液的液位不可超出防濺網10mm，原因為：（1）液位過高，電池液容易接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會形成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強，損害蓄電池容量和壽命。（2）液位過高在充電化學反應時會引起電池液飛濺溢出，導致電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會腐蝕車體。3、如蓄電池液位不足，則在電池使用時，電池極板上端部分會外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學反應的面積從而降低電池的容量。宿遷臺勵福蓄電池廠。

充電比較好的環境溫度是25℃，現在多數充電器設有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的。夏天應盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應遠離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。宿遷永恒力蓄電池廠。金華寶驪蓄電池型號

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隨著人們環保意識的加強和國家政策的支持，再加上油價的不穩定性，電動叉車正如新能源汽車一樣，市場占有率不斷提升。蓄電池作為電動叉車的主要部件，它保養維護直接關系到整臺車的使用壽命，那么該如何正確保養和維護蓄電池，成為了重中之重的任務，下面就跟隨貝朗斯來一起看看關于鉛酸蓄電池的維護保養問題。鉛酸蓄電池的維護和注意事項一、充、放電時，蓄電池液位的變化情況：1、放電時：電池液滲入電池極板孔隙內，所以電池液液位會下降。2、充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。舟山合力蓄電池批發