上海弗杰過濾制造體系的一大亮點(diǎn)就是生產(chǎn)濾芯的無塵車間，這是我們推行“精芯、凈芯”理念的具體實(shí)踐。對于工業(yè)過濾器制造廠來說，目前并沒有強(qiáng)制要求具備無塵生產(chǎn)條件，包括國際大品牌的過濾器制造商并不是都有無塵車間。然而我們認(rèn)為過濾器本身就是用來清潔流體的，如果濾芯有灰塵，將影響其清潔被過濾介質(zhì)的表現(xiàn)。目前國內(nèi)很多地方的空氣質(zhì)量仍在改善中，空氣中的浮塵難以避免。所以無塵車間可以避免大多數(shù)的灰塵落進(jìn)濾芯，保障過濾器濾芯的清潔。上海弗杰過濾在中國市場雖然是一個新品牌，但我們堅(jiān)信只要在細(xì)節(jié)上下功夫，把產(chǎn)品做到比較好，就能和中國經(jīng)濟(jì)一起取得長足的發(fā)展。制造體系中的**裝備都是前列品牌的進(jìn)口裝備，但如果國產(chǎn)輔助性工藝裝備能達(dá)到要求，我們也在國內(nèi)采購。實(shí)驗(yàn)檢測是國內(nèi)、國外配合起來進(jìn)行，上海工廠可以進(jìn)行常用的實(shí)驗(yàn)檢測，不常用的實(shí)驗(yàn)檢測仍然在德國總部進(jìn)行，這種方式比較靈活，既可以保障檢測水平，也可以適當(dāng)降低成本，適合上海弗杰過濾目前這個發(fā)展階段。上海工廠制造的產(chǎn)品主要供應(yīng)國內(nèi)市場，隨著國內(nèi)產(chǎn)能的建設(shè)成長，產(chǎn)品出口也在穩(wěn)步增長中。濾芯粗過濾層：玻纖或?yàn)V紙 作用：吸收系統(tǒng)雜質(zhì) 濾芯中間過濾層：玻纖或?yàn)V紙 作用：吸收系統(tǒng)雜質(zhì)。寧夏瑪勒液壓濾芯廠家

只有在無風(fēng)險(xiǎn)地充分利用濾芯的納污能力時，濾芯的使用才能達(dá)到**經(jīng)濟(jì)的狀況。集成或安裝在過濾器上的機(jī)械目視或電子發(fā)訊器會對壓力條件的持續(xù)變化作出響應(yīng)，這些變化隨污染程度而變化，并通過壓力計(jì)或光學(xué)和光電開關(guān)來顯示它們。在吸油過濾器中低的壓力被記錄，而在壓力過濾器中壓差被記錄。在回流過濾器中動態(tài)壓力也被記錄下來。操作者可以在沒有風(fēng)險(xiǎn)的情況下確定比較好的更換濾芯時間。FG的壓差發(fā)訊器安裝在過濾器的濾頭上，用于檢測濾芯兩側(cè)的壓差。 山東瑪勒液壓濾芯銷售壓力過濾器安裝在泵后、閥前的管路中，過濾精度較高，保護(hù)昂貴的液壓零部件。 壓力范圍廣，可達(dá)450bar。

Optimicron®濾芯ON壓力至20bar,過濾精度1,3,5,10,15和20μm。OPTIMICRON®濾芯1.1描述新型Optimicron方面進(jìn)行了優(yōu)化。它們在分離效率、使用壽命和壓差方面提供了比較好組合。作為一個完整的組件，新技術(shù)的創(chuàng)新特性對濾芯的壓差產(chǎn)生了非常積極的影響。例如，新的HELIOS濾網(wǎng)組件的幾何形狀具有穩(wěn)定褶皺和增加可用過濾面積的效果。明顯的優(yōu)勢是改善了流動條件，從而降低了壓差。構(gòu)成濾芯**的高效微玻璃纖維可在濾芯的整個使用壽命內(nèi)提供前列的過濾效率和較低的壓差，現(xiàn)在還提供1和15μm的過濾精度。新設(shè)計(jì)的過濾網(wǎng)組件和（多達(dá)七層）**過濾層的組合對壓差具有特別有利的影響。因此，例如，具有不對稱螺紋厚度的排水層作為受污染側(cè)的***層可引導(dǎo)流體，并同時為其他過濾層提供***而柔軟的支撐。倒數(shù)第二個過濾層，即所謂的一體式排水層，可確保定向流動并防止通常*使用絲網(wǎng)時發(fā)生的沖擊損失，死區(qū)和湍流。

（1）ISO 2941 濾芯- 濾芯抗破裂性試驗(yàn)方法（2）ISO 2942 濾芯-液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)方法（3）ISO 2943 濾芯- 液壓濾芯材料與液體相容性試驗(yàn)方法（4）ISO 3723 濾芯- 端向符合實(shí)驗(yàn)（5）ISO 3724 濾芯-疲勞特性測定（6）ISO 3968 濾芯-壓差流量特性（7）ISO 4572 濾芯-測定過濾特性的多次通過法。液壓油濾芯保養(yǎng)方法如下：1，換前先放掉原有液壓油，檢查回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯，看是否附有鐵屑銅屑或其他雜質(zhì)，有的話可能有液壓元件故障，檢修排除后，清洗系統(tǒng)。2，換液壓油時須同時更換所有液壓油濾芯(回油濾芯，吸油濾芯，先導(dǎo)濾芯)，否則相當(dāng)于沒換。3，辨別液壓油標(biāo)號，不同標(biāo)號、不同品牌的液壓油不混用，可能會起反應(yīng)變質(zhì)產(chǎn)生絮狀物，推薦用該挖掘機(jī)指定用油。4，加油前必須先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口直接通向主泵，進(jìn)了雜質(zhì)輕則加速主泵磨損，重則打泵。5，加油至標(biāo)準(zhǔn)位置，液壓油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟斗完全伸出并落地。6，加完油后注意主泵要排空氣，否則輕則暫時全車無動作，主泵異響(空氣音爆)，重則氣穴損壞主泵。排空氣方法是直接在主泵頂部松開管子接頭，直接加滿即可。濾芯底部過濾層：玻纖或?yàn)V紙 作用：吸收吸收雜質(zhì) 濾芯里層無紡布：吸收底層濾紙剝落出的纖維。

1、強(qiáng)度要求，制作完整度要求、承受壓差、承受安裝外力、承受壓差交變載荷。2、通油的順暢度要求，流量阻力特性。3、耐一定的高溫，與工作介質(zhì)相容。4、濾層纖維不能位移和脫落。5、成承載較多的污物。6、高空及寒冷地區(qū)使用正常。7、耐疲勞，交變流量下的疲勞強(qiáng)度。8、濾芯本身清潔度要達(dá)標(biāo)。液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還必須密切注意發(fā)動機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。特殊情況，若機(jī)械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。濾芯外罩材質(zhì)：無紡布作用：固定濾芯外形，濾芯支撐網(wǎng)內(nèi)外兩層：金屬或塑料作用：固定濾芯的外形。廣東德國原裝液壓濾芯代理商

過濾就是讓流體（液體或氣體）通過多孔或半滲透的濾材，從流體中除去顆粒的過程。FG液壓濾芯用于油液過濾。寧夏瑪勒液壓濾芯廠家

我有一個理念：不存在適用于所有場合的所謂比較好的過濾器，只有**適合于某一個特定應(yīng)用場合的過濾器。過濾精度也是一樣的概念，選用哪種精度的過濾器不存在好或不好，只有合適與不合適。沒有一種過濾器可以通打天下，一定要結(jié)合應(yīng)用場合，選擇**匹配的過濾器。過濾根據(jù)應(yīng)用要求，按照過濾精度可分為粗過濾（或初過濾），細(xì)過濾（幾十μ），精過濾（幾個μ），超精過濾（μ以下），以及更加精密的反滲透等（離子級過濾）。自動過濾的過濾精度從幾百μ到幾十μ，精度不會太高，一般用作初級過濾，主要去除介質(zhì)中的大顆粒。精密自動過濾器的過濾精度可達(dá)10μ左右，用在一些特殊的場合，比如汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油過濾。過濾精度并不是越高越好，因?yàn)檫^高的過濾精度會給介質(zhì)帶來很大的流阻。所以選擇適合于具體應(yīng)用場合的過濾精度很重要。液壓油、機(jī)油的過濾，一般要求把與需要保護(hù)的摩擦副的間隙大小差不多的顆粒去除即可，這樣就可以對摩擦副起到很好的保護(hù)作用，還能保證介質(zhì)的流動性。比如發(fā)動機(jī)活塞和活塞環(huán)之間有間隙，活塞與活塞缸之間有間隙，間隙大約是幾十μ起，工作時在間隙間會形成油膜，機(jī)油過濾器的過濾精度小于摩擦副間隙大小差不多即可。寧夏瑪勒液壓濾芯廠家