凈化車間工程施工方案：圍護結構：生產車間分為上、下兩層，下層為生產車間，吊頂高度3.0m。上層為管路、線路和小型設備安裝工程層。該區域對室內的密閉性、保溫性及表層光潔度需求高。圍護材料為：墻面選用加厚型鋼龍骨、兩面夾心彩鋼板（總厚度50mm）,已砌筑外墻內面選用加厚型鋼龍骨、兩面夾心彩鋼板圍護。墻面高度與吊頂上表層平，端口封平。上層各室內相通，有利于安裝施工。墻面安裝大規模視窗。天花吊頂選用加厚型鋼龍骨、兩面夾心彩鋼板，為可上人吊頂，每平米可載重活負載不小于50KG。吊頂下為檢測實驗室，吊頂上為管路和小型設備安裝工程層。吊桿均選用直徑10吊桿，凡吊桿長度超過1.5m的都需要設計反方向支承。在凈化車間建設完成后，可以先試運行一次。武漢廠房車間凈化工程施工

凈化工程車間，亦稱潔凈室、無塵車間、無塵室或清凈室。潔凈室的主要功能為室內污染控制，沒有潔凈室，污染敏感零件不可能批量生產。在FED-STD-2里面，潔凈室被定義為具備空氣過濾、分配、優化、構造材料和裝置的房間，其中特定的規則的操作程序以控制空氣懸浮微粒濃度，從而達到適當的微粒潔凈度級別。應用領域：微電子、光電子、電子材料、儀器儀表、精密機械、制藥及生物工程、飲料、食品、化妝品、醫療衛生(潔凈手術室及實驗室)；航空、印刷包裝、航天及科學等。武漢廠房車間凈化工程施工在凈化車間工作時必須確切地了解每一個工作站可能發生的危險及應采取之安全防護工作。

潔凈車間的氣流組織，凈化車間的氣流組織不同于一般的空調房間，要求首先將干凈的空氣輸送到操作現場。 它的作用是限制和減少對加工產品的污染。 因此，在設計氣流組織時應考慮以下原則：盡量減少渦流，避免將工作區以外的污染帶入工作區；盡量防止灰塵的二次飛揚以減少灰塵對工件的污染機會；工作區的氣流要盡量均勻，且其風速要滿足工藝和衛生要求，當氣流向回風口流動時要使空氣中的灰塵能有效的帶走；根據不同的潔凈度要求，選擇不同的送、回風方式。送風量或風速，充分通風是為了稀釋和消除室內污染空氣。 根據不同的清潔要求，當凈化車間高度較高時，適當增加通風量。 其中，百萬級凈化車間的通風量是根據高或中效凈化系統來考慮的，其余的要根據高效凈化系統集中布置在機房或系統末端，可適當增加通風頻率10-20％。

凈化工程的潔凈車間的防火措施有哪些？潔凈車間屬于公共場所是必須要做消防工程的，但考慮到潔凈車間的特殊性及高要求，很多消防設施或器材都不適用于潔凈車間，比如干粉滅火器這類會污染潔凈車間的消防器材就不能用于潔凈車間了。潔凈車間應配備以下消防滅火設施：自動噴水滅火系統，自動噴水滅火系統已成為潔凈車間消防滅火系統的首推設施。潔凈車間內擺放有諸多貴重生產設備、精密儀器的房間都得要設置固定滅火設施，除了要設置水滅火系統之外，還可以設置二氧化碳氣體滅火系統、IG541混合氣體滅火系統、三氟甲烷自動滅火系統和七氟丙烷氣體滅火系統。凈化車間有較大的特點就是潔污分流，人員和物品都是通道，避免產生交叉污染。

潔凈車間，如果在之前，沒聽過也不足為怪，但是現在潔凈車間已經應用于越來越多的行業，即使不在這種場所下工作，大多人也是聽過這個概念的。如今，無論是工業生產，還是科學實驗，對室內空氣潔凈度的要求越來越高，潔凈車間已經成為必不可少的基礎條件，它可以確保無論外界溫度如何變化，其室內空氣質量不變。通常情況下，潔凈車間運用到各種生產工業中，如醫院，電子廠、半導體廠、食品，藥品，微電子，電器，科研等等，無論是哪個行業，都是為了確保室內空氣潔凈，同時保持有更好的品質保障。凈化工程對車間內的裝修溫度、濕度、氣壓等也有相應的要求。武漢廠房車間凈化工程施工

凈化空間的溫濕度主要是根據工藝要求來確定。武漢廠房車間凈化工程施工

潔凈車間凈化工程施工要求：風管和部件應采用鍍辭鋼板，風管內表面必須平整光滑，不得在管內加固風管，咬接應采用聯合角咬口，接縫必須涂密封膠。風管連接不應采用內法蘭。風管必須設密封清掃孔，總管上應有風量測定孔過濾器前后要有測壓孔。防爆區排風管咬口縫要用焊錫密封。風管安裝之后、保溫之前應進行漏風檢查。送回風管用漏光法檢查應無漏光，系統空調器漏風率不應大于2%。擦拭空調系統內表面采用不易掉纖維的材料。高效過濾器安裝前必須對潔凈房間和凈化空調系統清掃、擦洗，達到清潔要求后，開啟凈化空調系統連續試運行12小時以上，再次清掃，擦洗潔凈室，立即安裝高效過濾器。武漢廠房車間凈化工程施工

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