潔凈車間的潔凈度主要是靠送入足夠量的潔凈空氣，以排替、稀釋室內產生的顆粒污染物來實現的。為此，測定潔凈室或潔凈設施的送風量、平均風速、送風均勻性、氣流流向及流型等項目十分必要。單向流主要是依靠潔凈氣流推擠、排替室內、區內的污染空氣以維持室內、區內的潔凈度。因此，其送風斷面風速及均勻性是影響潔凈度的重要參數。較高的、較均勻的斷面風速能更快、更有效地排除室內工藝過程產生的污染物，因此它們是主要關注的檢測項目。非單向流主要是靠送入的潔凈空氣來沖淡與稀釋室內、區內的污染物以維持其潔凈度。因此，換氣次數越大，氣流流型合理，稀釋效果越，潔凈度也相應提高。所以非單相流潔凈室、潔凈區的送風量及相應的換氣次數，是主要關注的氣流測試項目。為了獲得可重復的讀數，記錄各測點風速的時間平均值。換氣次數：根據潔凈室總風量除以法凈室的容積求得。凈化工程車間的進出要求：門要求密閉，人、物進出口處裝有氣閘。凈化工程施工設計安裝業務咨詢

潔凈室凈化工程用處主要有以下三個：空氣凈化車間潔凈室：現已制作完成并能夠投入運用的凈化車間潔凈室（設備）。它具有一切有關的服務和功用。可是，在設備內沒有操作人員操作的設備。靜態凈化車間潔凈室：各種功用完備、設定裝置穩當，能夠依照設定運用或正在運用的凈化車間潔凈室（設備），可是設備內沒有操作人員。動態凈化車間潔凈室：處于正常運用的凈化車間潔凈室，服務功用完善，有設備和人員；假如需求，可從事正常的作業。盡量減少建筑面積：有潔凈等級要求的車間，不投資較大，而且水、電、氣等經常性費用高。一般情況下，廠房的潔凈等級越高，投資、能耗和成本就越大。因此，在滿足生產工藝要求的前提下，盡量減少潔凈廠房的建筑面積。嚴格控制人流物流：藥廠車間凈化應設的人流、物流通道。人員應按規定的凈化程序進人，并應嚴格控制人數。除了人員進出藥廠車間凈化的規范管理外，原材料及設備進出也必須經過潔凈程序，方不至于影響潔凈室潔凈度。凈化工程施工設計安裝業務咨詢單向流主要是依靠凈化氣流推擠、排替凈化車間內的污染空氣以維持凈化車間內、區內的凈化度。

凈化車間進行施工時應配備以下消防滅火設施：火災自動報警系統，潔凈車間必須在生產區、技術夾層、機房、站房等區域設置火災自動報警系統及消防聯動控制，走廊則需要設置手動火災報警按鈕。二氧化碳滅火器，潔凈車間不能使用干粉滅火器，也不能使用水基滅火器，潔凈車間就是使用二氧化碳滅火器，因為使用二氧化碳滅火器滅火后不留痕跡，也不污損設備、腐蝕保護物品，使用之后不用二次清潔也不污染潔凈車間的空氣環境，因此二氧化碳滅火器在潔凈車間內已得到普遍使用。應急照明和疏散指示標志，潔凈車間內必須設置供內部人員遇到火宅時緊急疏散用的應急照明燈和疏散指示標志。

凈化工程的防污要點：嚴格控制人流物流：潔凈車間應設的人流、物流通道。人員應按規定的凈化程序進入，并應嚴格控制人數。對于物料可在除去浮塵后拆去外包通過緩沖間或傳遞柜送入。不同潔凈等級的潔凈區物品則通過傳遞窗傳送。中間站宜設在中心位置，以便縮短運送距離。潔凈區內不設與本崗位無關的管道。充分利用上下或周圍的技術夾層，所有公用管道、工藝管道的主干管均在技術夾層安裝。穿越地面、隔墻的管道盡可能靠近使用點并敷設套管，套管內的管道不應有焊縫，管道與套管之間應有可叉的密封措施。凈化工程應用領域：微電子、光電子、電子材料、儀器儀表、精密機械學等。

凈化工程的施工工作守則：進入潔凈車間人員資格；經訓練合格及主管審核后之人員得進入潔凈車間；進入潔凈車間人員需遵守潔凈車間之安全規定；尚未被認可之員工生、外賓及承攬商須進入潔凈車間者，應先報備申請領取臨時證配于胸前，并應有合格人員陪同在場始得進入。嚴禁轉借他人之臨時證或夾帶未經核準人員進入潔凈車間。凡違反上述規定給公司照成的經濟上損失者將根據損失情況，給予行政警告、記過或開除等處罰。員工、外賓及承攬商進入及離開潔凈車間，需于相關人員做出入潔凈車間登記。凈化車間即使是無凈化度要求的由室外進人凈化區的過渡區仍有較高的裝修標準和溫度、濕度的要求。凈化工程施工設計安裝業務咨詢

凈化車間或凈化設施的送風量、平均風速、送風均勻性、氣流流向及流型等項目的測定十分必要。凈化工程施工設計安裝業務咨詢

潔凈室凈化工程分為哪三類：凈化車間潔凈室工程主要之作用在于控制產品（如硅芯片等）所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度，使產品能在一個良好之環境空間中出產、制作，此空間咱們稱之為凈化車間潔凈室。依照國際慣例，無塵凈化等級主要是根據每立方米空氣中粒子直徑大于區分規范的粒子數量來規則。也就是說所謂無塵并非沒有一點塵埃，而是控制在一個非常微量的單位上。當然這個規范中符合塵埃規范的顆粒相對于咱們常見的塵埃現已是小的微乎其微，可是對于光學結構而言，哪怕是一點點的塵埃都會發生非常大的負面影響，所以在光學結構產品的出產上，無塵是必定的要求。凈化工程施工設計安裝業務咨詢

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