使用FBA與第三方海外倉的差異之處：1、選品范圍的差異：亞馬遜FBA倉對(duì)選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，所以選品偏向于體積小、高潤好、質(zhì)量好的產(chǎn)品；如果是選擇第三方海外倉，選品范圍比FBA倉的廣一些，像體積大、重量大的產(chǎn)品也適合。換個(gè)說法，即能進(jìn)入亞馬遜FBA倉的產(chǎn)品必定能進(jìn)入第三方海外倉，但能進(jìn)入第三方海外倉的產(chǎn)品不一定能進(jìn)入亞馬遜FBA倉。2、頭程服務(wù)的差異：亞馬遜FBA倉不會(huì)為賣家提供頭程清關(guān)服務(wù)；部分第三方海外倉服務(wù)商會(huì)給賣家提供頭程清關(guān)服務(wù)，甚至還會(huì)有包含代繳稅金、派送到倉的一條龍服務(wù)。FBA有利于提高賣家店鋪的流量與銷量。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

亞馬遜的跨境賣家，基本上70%的發(fā)貨模式都會(huì)選擇FBA，原因之一：就是選擇FBA的發(fā)貨模式，可以增加店鋪在亞馬遜平臺(tái)的曝光度。因亞馬遜平臺(tái)優(yōu)惠政策的傾斜，盡管有些賣家不想使用FBA的發(fā)貨模式，只能退而求此次，為了增加店鋪的曝光度，只能委屈了消費(fèi)者的購買體驗(yàn)，當(dāng)然，F(xiàn)BA的發(fā)貨模式，并不完全適合任何商品。如果是大型重貨，選擇FBA的發(fā)貨模式，可能更適合。但如果是一些小而輕的商品，選擇走FBA的發(fā)貨模式，就不太合適。主要的是，F(xiàn)BA的發(fā)貨模式，亞馬遜并不負(fù)責(zé)目的地國的清關(guān)，以及代繳關(guān)稅的事宜，這就需要跨境賣家親力親為，或者找到靠譜的目的地清關(guān)公司來清關(guān)，然后將貨物發(fā)往目的地的FBA倉。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位FBA中轉(zhuǎn)倉可以降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn)。

跨境電商中轉(zhuǎn)倉，一站式倉儲(chǔ)代發(fā)貨節(jié)省成本，通過為跨境電商賣家提供專業(yè)倉儲(chǔ)、訂單管理、揀貨分揀、物流派送等服務(wù)，從而幫助賣家縮短物流環(huán)節(jié)、提高物流時(shí)效，節(jié)省倉儲(chǔ)、設(shè)施、設(shè)備、人員等方面的投入，優(yōu)化整個(gè)物流發(fā)貨環(huán)節(jié)?？缇畴娚藤u家，可以將貨物存放至貨代公司的倉庫，作為中轉(zhuǎn)倉、發(fā)貨倉，在訂單產(chǎn)生時(shí)，大家可以通過訂單管理系統(tǒng)，選擇渠道獲取單號(hào)，發(fā)件信息會(huì)對(duì)接進(jìn)入到泰嘉物流的倉儲(chǔ)代發(fā)貨系統(tǒng)，包裹會(huì)按照代價(jià)的要求，進(jìn)行貨品分揀、打包、發(fā)送。

選擇海外倉的成本都不低。相較之下，如果物量大的話，使用FBA倉對(duì)比使用第三方海外倉的成本會(huì)高一些。不過，進(jìn)入FBA倉的產(chǎn)品，賣家可以提高產(chǎn)品單價(jià)來分?jǐn)倐}儲(chǔ)成本。如果是進(jìn)入第三方海外倉的，是可以降低產(chǎn)品價(jià)格來獲取客戶，選擇FBA，亞馬遜平臺(tái)會(huì)對(duì)增加賣家產(chǎn)品的爆光度，如提高賣家的Listing排名、幫助賣家搶奪購物車等，這些都有利于提高賣家店鋪的流量。如果是選擇第三方海外倉的話，海外倉服務(wù)商是不可能像亞馬遜那樣，給賣家的產(chǎn)品提供平臺(tái)或在平臺(tái)上增加爆光度。賣家需要自己做站內(nèi)外的推廣來增加店鋪的業(yè)績。FBA中轉(zhuǎn)倉能夠及時(shí)補(bǔ)貨，避免庫存危機(jī)。

使用FBA倉與第三方海外倉的相似之處：1、兩者之間都需要賣家提早備貨，都具備很好的倉儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，無需賣家操心倉儲(chǔ)與配送問題；2、可以縮短配送時(shí)間，提升顧客的滿意度，對(duì)店鋪的銷售額增長有幫助；3、都需要賣家批量發(fā)貨，發(fā)貨的方式一般來說挑選空運(yùn)、快遞、海運(yùn)，能有效預(yù)防物流高峰；4、都可以為買家提供退換貨服務(wù)；5、不管挑選FBA倉還是第三方海外倉，賣家每月都需繳納倉租費(fèi)，物流運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)；6、產(chǎn)品在賣家的控制之外，但二者都有客服服務(wù)提供，讓賣家知悉庫存情況。使用FBA倉與第三方海外倉的相似之處。FBA中轉(zhuǎn)倉補(bǔ)貨速度快。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

中轉(zhuǎn)倉能夠節(jié)省一大部分的費(fèi)用開支。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉使用較多的是轉(zhuǎn)運(yùn)功能，其運(yùn)作流程和普通倉庫在本質(zhì)上沒太大區(qū)別，主要包括收貨、入庫、出庫、裝車。根據(jù)客戶要求，可能會(huì)有些增值操作，比如貼標(biāo)簽、拆箱組箱、再包裝等等。中轉(zhuǎn)倉的操作特點(diǎn)是快進(jìn)快出，貨物只在倉庫做短時(shí)暫存，一般當(dāng)天入庫貨物會(huì)在當(dāng)日或次日出庫，好的快遞快運(yùn)企業(yè)會(huì)在入庫24小時(shí)內(nèi)完成出庫，算是轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫的JIT。物流主要靠訂單驅(qū)使，中轉(zhuǎn)倉的訂單可分為兩類：一類是推動(dòng)式訂單，即貨主下單會(huì)明確提貨日期，由短駁車輛提貨，交付到中轉(zhuǎn)倉后，跟隨中轉(zhuǎn)倉的干線車輛發(fā)運(yùn)，到達(dá)目的倉庫或較終交付收貨人。貨物留存中轉(zhuǎn)倉的時(shí)間取決于貨物入倉與干線車輛卡班的時(shí)間間隔，也會(huì)影響送貨時(shí)效。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位