凡是國家法律、法規和有關規定禁止運輸的物品，嚴禁收運。2、凡是國家法律、法規和有關規定限制運輸的物品，必須符合規定的手續和條件后才能承運。3、貨物內不得夾帶危險物品和**禁止運輸或限制運輸的物品。4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應符合新華航的有關規定。5、貨物不致危及飛機、人員、財產的安全，不致煩擾旅客。6、貨物的儲運要求不能超出新華航的儲運條件。

近期，全國各地陸續開行的鐵路貨物快運專列：諸如“西南貨物快運”、“九州貨物快運”、“東北貨運專業”、“中原貨物快運”等陸續開行。主要有三方面的原因：一是近年來，物流業飛速發展。隨著各大物流公司的異軍突起和宏觀經濟形勢的放緩，鐵路貨運市場份額走低，不適應市場的發展就必然被拋棄。 每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運。閔行區鐵路貨運

鐵路貨物運輸是指貨物經由鐵路實現有目的變更或位移其空間或場所的運輸。即鐵路作為承運人接受托運人委托，將貨物從始發地經由鐵路運至目的地交付給收貨人。按一批貨物的重量、體積、形狀，分為整車貨物運輸、零擔貨物運輸和集裝箱貨物運輸；按運輸條件，分為按普通條件辦理的貨物運輸和按特殊條件辦理的貨物運輸；按運送速度分為按普通貨物列車速度、按快運貨物列車速度和按旅客列車速度辦理的貨物運輸。此外，鐵路辦理國際鐵路聯運貨物運輸、鐵路水路聯運貨物運輸、鐵路公路聯運貨物運輸及鐵路***運輸。建鄴區新型鐵路貨運相比其他同行他們的貨運效率更高。

貨車到達深圳北站后，深圳外運與鐵路進行票據交接，如單證齊全無誤，向鐵路編制過軌計劃;如單證不全，則向鐵路編制留站計劃。深圳外運將出口貨物報關單或監管貨物的關封連同貨物運單送海關申報，經海關審查無誤后，并會同聯檢部門對過軌貨車進行聯檢，聯檢通過后，再辦理港段鐵路托運手續。4)貨車通過過軌的方式，由香港中旅公司向港段海關報關，收貨后轉交給香港或九龍的實際收貨人。供應中國澳門地區的貨物則由廣州南站轉船進行。

貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路，簡稱貨運鐵路或貨專，是指*運行載貨列車和技術作業列車的鐵路系統。貨運專線的種類各異，一般分成國家重載鐵路和地方**鐵路兩大類型。貨運專線的區別對象是客運專線和客貨共線。

貨的基本型號用大寫的漢語拼音字母來表示，這些字母多數是各類貨車名稱的***個漢字的漢語拼音首字母，但也有個別例外。見下表：貨車基本型號表1．敞車1．1 雜型敞車C1、C6、C50、C60、C13、C65、C16、C16A、C16B、（低邊）、C100Q（N）；C38、C30、C31（以上三個車型為米軌車）1．2 60t級敞車CF（不設門，翻車機卸貨）、C61（無中門、運煤）、C61Y（波蘭進口、2TN轉向架、運煤）、C62（其中車體為木材材質的為C62M）、C62A（換裝轉8G、轉8AG轉向架后為C62AT、換裝轉K2轉向架后為C62AK、采用耐候鋼為C62A（N））、C62B（包括國產和原蘇聯進口，換裝轉8G、轉8AG轉向架后為C62BT、換裝轉K2轉向架后為C62BK）、C63（大秦運煤車）、C63A（大秦運煤車）、C64（換裝轉8G、轉8AG轉向架后為C64T）、C64A（焦炭運輸車）、C64K（包括無中門的神華煤炭車）我國航空企業將在市場競爭和發展轉型中成長壯大，促進航空物流又好又快發展。

企業自備車輛長期在鐵路營業線固定區段運行，而不經過鐵路列檢所時，可由列檢所按鐵路同性質車輛的有關規定，派人檢查、維修。具體辦法由車輛所屬單位與所在地車輛段協議商定。第79條企業自備車的檢修原則上應由簽訂檢修合同的單位承擔。定檢到期和過期的企業自備車在確保安全的前提下，軸檢不得超過五天，輔修不得超過十天，段修不得超過一個月，準許順向繼續運行到企業單位（或承擔檢修單位）所在站。第80條企業單位對進入鐵路營業線的自備車輛施行軸檢、輔修、段修、廠修時，須經鐵路局車輛處組織鑒定，認為確實具備檢修條件及檢修能力，檢修質量標準符合鐵道部規章要求，經所在鐵路局同意后，上報鐵道部批準。鐵路局每年應對管內的企業自做車輛定檢的質量、工藝、設備等檢修情況，按照鐵道部規定的標準進行一次鑒定，各項指標須符合鐵道部的有關要求。經鑒定確認不鐵路貨運一般都是集裝箱容量比較多。建鄴區新型鐵路貨運

整車貨物運輸是指托運一批次貨物在3噸以上或不足3噸。閔行區鐵路貨運

鐵道運輸是指采用整車運輸、合裝整車運輸、零擔運輸、二 三站分卸、集裝箱專列運輸、一般集裝箱運輸和鐵路的“大陸橋”運輸方式，使用平車、敞車、棚車、罐車、保溫及冷藏車、特種車等鐵道車輛在物流中的應用。面對中國13億人口的旅客運輸市場，鐵路、公路、民航客運競爭越來越激烈，根據中國鐵路客運的現狀分析，鐵路客運要實現增運增收，必須發展穩定中長途客運市場，積極開發短途客運市場。而鐵路運輸的競爭對手首先是公路運輸，其次是航空運輸。因此，鐵路要想穩固和開拓市場，保持所處戰略集團中的**地位，必須堅持**的方向，開放市場，引進競爭，充分發揮產業的吸引力，開發新的運輸產品，提供比公路、民航運輸更高的顧客認可價值。閔行區鐵路貨運

上海國好物流有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在上海市等地區的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海市國好供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！