貨運業(yè)承支貨物分整車及零擔兩種。按車輛的載重量收費者，為整車貨物；按車輛所載貨物的件數(shù)及每件重量計算運費者，為零擔貨物。零擔貨物以10公斤為計算單位，不足10公斤以10公斤計。美國貨車所載貨物的重量低于10000啼，或載完貨后，尚有空間或未達法定重量，可再裝載其他貨物。貨物的數(shù)量低于適用整車運送的貨量，零擔貨運不包含包裹運送業(yè)（packagecarriers），例如聯(lián)邦快遞(FederalExpress)、UPS和美國郵局等。 托運人寄貨時，到同一目的地有兩種運送方式：零擔貨物運輸：零擔貨運的運費計算以件數(shù)及每件重量為單位，所以運費隨貨量成正比，托運人的出貨量在某一數(shù)量下，用零擔貨運比整車貨運便宜。整車貨物運輸：整車運費的計算，以整車為單位，在法定重量內(nèi)，原則上不管車內(nèi)的貨量，運費皆為固定。托運人的出貨量到達某一數(shù)量后，用整車貨運比零擔貨運便宜。此一數(shù)量稱為集中點（concentrationpoint）。如有必要，須報警、報險，并配合警方或保險公司做好現(xiàn)場勘察報告。奉賢區(qū)本地零擔運輸

上海國好物流有限公司通過我們不斷地努力公司已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“質量、安全、高效”的服務使公司迅速被社會各界***認可。歷經(jīng)十余載風雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家辦公人員超百人，擁有百余輛3m—17.5m,可載重1t—200t的市內(nèi)短駁車和大型中長途運輸車輛的物流企業(yè)。上海國好物流有限公司，系經(jīng)上海市工商局注冊設立的一家專業(yè)的大型物流企業(yè)。是一家集倉儲、配載、大件運輸、長途運輸、分撥等業(yè)務為一體的專業(yè)、綜合型物流企業(yè)，擁有2-30噸車源30余臺，大件車型40-300噸20余臺，可調度車輛近200余臺，并配有超過1000平方米的標準大型倉庫為客戶倉儲。國好物流在全國擁有30個一級城市配送中心，形成了以上海為中心、輻射全國八大區(qū)域，網(wǎng)點覆蓋全國的高效的物流網(wǎng)絡體系，保證貨物查詢、跟蹤、簽收回單即時。可以為客戶提供***的專業(yè)供應鏈服務。長寧區(qū)附近零擔運輸一批托運的貨物，其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。

根據(jù)NMFTA(國家汽車貨運協(xié)會)根據(jù)裝運密度、價值、可積載性、裝卸和責任，貨運等級從50到500不等。在大多數(shù)情況下，等級越低，費率越低。密集裝運的貨運等級較低（即密度較高），因為它們更難損壞和處理。***貨物密度小，占用的空間比重量大。這些貨物更容易損壞，需要特殊處理。2、貨物重量大多數(shù)零擔承運人用英承擔重量（Hundredweight）計算費率。在這種情況下，價格是每100磅。承運人根據(jù)貨物密度等級、裝運重量和路線距離計算費率。一般來說，單票貨物的重量越重，托運人每100磅支付的費用就越少。

開展汽車零擔貨物運輸業(yè)務，要選擇合理的零擔貨運線路，建立相應的零擔貨運站，確定運行周期，開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心，或以鐵路、水路的重點站港為樞紐，通往周圍集散貨物的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點，設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯(lián)運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般采用**載貨汽車，定線、定站、定期運行。班期時間依據(jù)零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定，一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。核對貨物品名、件數(shù)、包裝標識,是否與托運單相符。

零擔物流網(wǎng)絡(1)營業(yè)網(wǎng)點營業(yè)網(wǎng)點是面向客戶服務的。它一般設在接近目標客戶群的地方，主要承擔收貨，收取運費，辦理托運手續(xù)等業(yè)務，網(wǎng)點需要在規(guī)定時間將貨物運送至轉運中心并將其服務范圍內(nèi)的貨物從轉運中心帶回網(wǎng)點，其中網(wǎng)點可以是加盟制或自營制。(2)轉運中心轉運中心(也可稱為分撥中心或集散中心)主要是負責貨物的集散。隨著零擔貨運市場規(guī)模的不斷擴大，零擔物流企業(yè)投入大量資金建設大型轉運中心來提升運營網(wǎng)絡實力。新建、改擴建轉運中心是零擔物流企業(yè)擴大規(guī)模、提高網(wǎng)絡運營能力的重要舉措。總部接到信息后，并派人員趕到事發(fā)現(xiàn)場。奉賢區(qū)本地零擔運輸

著裝：統(tǒng)一穿著公司的作業(yè)服（工作服），佩帶公司的統(tǒng)一制作的胸牌。奉賢區(qū)本地零擔運輸

零擔物流公司分類國內(nèi)零擔物流公司的**競爭模式大致可分為四類(1)直營模式該模式實行集中管理，自建銷售網(wǎng)點，自行選擇栽培人員，自行購買車隊，統(tǒng)一產(chǎn)品的標準，標準是它的**所在。這種模式有以下不足之處：一是他們自己建立運輸網(wǎng)點。除了高昂的成本外，從選址到人員培訓再到客戶和市場開發(fā)，還需要花費一定的時間。二是零擔物流在未來較長時間內(nèi)還是人員密集型企業(yè)，大多數(shù)集中在銷售點和配送中心，相比較其他工作來說，平均收入低，比較大的挑戰(zhàn)是解決員工追求的高收入與企業(yè)領導要求的低成本之間的矛盾。(2)加盟模式它的**就是由企業(yè)總部輸出產(chǎn)品、標準、品牌，并且提供信息系統(tǒng)平臺，對外招商加盟網(wǎng)點和專線，并且用自己建立的分撥中心進行統(tǒng)一化運營管理。這種模式下，只以加盟費為自身收入，當然運營成本也相應減少。這種模式有一個不足之處：成本和擴張速度之間如何平衡的問題很難解決。奉賢區(qū)本地零擔運輸

上海國好物流有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同國好物流上海供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！