我們專業技術的多原理地磁檢測器多種原理共同判斷，同時檢測到有車才會輸出有車的信號，解決檢測器誤報的情況。1、精度高：專業技術產品多原理檢測不受相鄰車位的干擾2、獨有的復位方式操作檢測方便，減少施工的麻煩。4、高可靠性，工業級工作溫度-40℃~85℃，防護等級符合國標GB4208-2008的IP68的要求。6、較低功耗：電池使用壽命＞ 5年，方便系統集成和維護。7、安裝、維修方便，不必開挖施工、對路面破壞小，只需打一個直徑6cm的一個小孔。8、NB-IoT模式道路停車亮點只需車感器，無需節點控制器，較大程度上降低設備成本；每個車位的車感器單獨與平臺通訊，避免中轉器故障而導致成組的設備故障；工程極簡，無需在馬路邊立桿、供電，施工協調管理較大程度上簡化，實施速度快，調試便捷；可覆蓋景區及周邊任意位置停車位，包括各處零散分布的停車位，輕松實現全景區停車位數字化。技術創新使地磁車輛檢測器具備更高的檢測速度范圍，滿足不同場景需求。天津通用型地磁車輛檢測器

地磁技術的未來與機遇，隨著電子技術的不斷發展和跨行業應用，視頻樁、高位視頻、地磁+RFID、視頻+雷達以及北斗等技術的陸續出現，成了我們企業研究未來發展方向的重要戰略課題，地磁的優勢明顯，投入成本低，準確率高，運行簡約高效，施工簡便，施工期間不影響交通，不會污染視覺環境，以地磁為檢測手段的落地項目占有了至少9成以上的路側停車市場份額這是地磁企業的信心保障。隨著法律法規的日漸完善以及國民素質的逐步提高，無人值守化的停車管理模式會迅速普及并會成為主流，讓停車管理回歸到以人為本，地磁檢測技術會更大的應用市場(深圳模式或寧波模式)。天津通用型地磁車輛檢測器地磁車輛檢測器能準確區分車型，為城市交通規劃提供詳實數據基礎。

磁傳感器距車輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時，一輛轎車通過所產生的曲線。在不同距離下，Z軸的曲線形狀很相似，但是信號強度卻大不相同。從1英尺到5英尺，信號強度衰減得非常快。距離越遠，數值快速衰減。當傳感器只檢測單一車道車輛，而忽略其他車道車輛的存在時，這種特點非常有用。磁傳感器在1至4英尺的路邊檢測距離范圍內可以工作得很好。通過觀察磁場的變化，可以確定通過車輛的存在。這種檢測方法的好處是不用將傳感器及相關電路埋在地底，磁傳感器也可以安裝在鋁制外殼中。

停車場車位檢測系統，目前停車場車位檢測系統主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高，不適用于大多數停車場。無線地磁檢測器無需布線、24小時無間斷工作、防水性能極好，這些特性很好的解決了室外車位檢測的問題。為了方便管理地磁車位檢測系統的管理和實現，通常會將一個大型停車場分為若干個區域，把每個區域設定為一個車位檢測子系統。每個子系統包括若干個地磁檢測器、一個接收器。當接收器接收到地磁檢測器發送的車位信息之后，將車位信息數據通過GPRS傳輸到云服務器中進行處理。地磁車輛檢測器助力實現智能交通與城市安全監控的無縫對接。

車輛地磁檢測器有哪些種類：一、線圈式車輛地磁檢測器，線圈式車輛地磁檢測器是一種應用普遍的傳感器，它根據檢測到的車輛金屬物體對電磁場的干擾程度來判斷車輛是否經過。線圈式車輛地磁檢測器分為大功率和小功率兩種，大功率線圈式車輛地磁檢測器適用于高速公路、慢車道等需要高精度檢測的場景，小功率線圈式車輛地磁檢測器適用于商場停車場、社區小區等需要低功耗、低成本的場景。二、高頻車輛地磁檢測器，高頻車輛地磁檢測器是一種應用高頻電磁場來檢測車輛的傳感器，它比線圈式車輛地磁檢測器響應速度更快，定位更精確，還可以通過檢測車輛頻率變化來區分車輛類型。高頻車輛地磁檢測器適用于高速公路、收費站等高流量場景。地磁車輛檢測器適用于停車場管理，實現車位占用實時監測，提升停車效率。湖南礦井地磁車輛檢測器哪家好

地磁車輛檢測器為城市公交系統優化提供數據支持，提高公交服務水平。天津通用型地磁車輛檢測器

如果將此精確化的車位實時信息通過現場LED顯示屏、現場車位上方設置指示燈進行簡單指示，以較低的成本提高停車場智能化水平。作為一種完善的局域網系統，既可以分系統單獨運作，也可以方便的將多個分系統整合于同一個管理平臺。分系統可以是小區停車場、街邊停車場、城市公共停車場或單位停車場。如將多個停車場的車輛實時在位信息整合起來，通過終端用戶的手機APP接口，即可在大范圍內實現精確化的停車導航功能。管理者還能及時統計不同時期的車流量，作出數據分析，優化車位資源配置，為城市交通中停車場大數據平臺建設提供較直接、較基礎、較方便的技術手段。天津通用型地磁車輛檢測器