國際海運貨運代理是指在合法的授權范圍內接受貨主的委托并辦理有關海運貨物的報關、交接、倉儲、調撥、檢驗、包裝、裝箱、轉運、訂艙等業務的人。海運貨運代理屬于國際貨運代理中的一類。海運貨運代理是隨著海上貿易的形成、國際貿易運輸領域的逐漸擴大、社會分工越來越細發展起來的。海上貨物運輸業務范圍廣、頭緒多，使得任何一個承運人(船公司)或貨主都很難親自處理好運輸業務中每一個環節的具體業務，很多工作需要委托代理人代為辦理。雖然花費一些酬金，但從代理提供的服務中可以得到補償。貨代在國際海運中要合理規劃運輸路線，降低運輸成本。拼箱海運到日本

集裝箱船運輸，集裝箱是指以裝運集裝箱貨物為主，用來專門裝運規格統一的標準貨箱的船舶。目前，集裝箱船主要是指全集裝箱船。這種船舶的全部貨艙和上甲板都裝載集裝箱，它適用于貨源充足穩定的航線。由于集裝箱運輸提高了裝卸效率，減輕了勞動強度，加速了車船周轉，加快了貨物送達，減少了營運費用，降低了運輸成本，因此，集裝箱船得到很快的發展。裝卸速度快，在港時間短。因此，船舶因裝卸作業而停港時間可較大節省。運輸能力強。集裝箱船舶的噸位和航速都較高，從而使集裝箱船舶的運輸能力提高。由于裝卸方式的改變，裝卸工作實現了機械化，因而工人勞動強度可較大減輕，勞動人數可大為減少。上海到牙買加海運公司選擇口碑好的國際海運貨代，能提高貨物運輸的可靠性。

出口許可證是國家批準某些商品出口的證明文件。各出口單位在出口前必須分商品品種向商務部、商務部駐口岸特派員辦事處和各省、市、自治區、計劃單列市的經貿廳（委、局）申領出口許可證。凡屬于實施許可證管理范圍的出口商品，在出口報關時必須附有出口許可證，否則海關不會接受其報關。（2）商檢書商品檢驗書是商檢機構簽發的證明商品檢驗結果的書面文件。在國際貿易中，商品檢驗證明書的作用是作為議付貨款的一種單據，如果檢驗證明中所列項目或檢驗結果的信用證中規定不符，有關銀行可以拒絕議付貨款，作為證明交貨的品質、數量、包裝及衛生條件等是否符合合同規定的，依雙方可以憑此作為索賠或理賠的依據。我國商品檢驗部門對進出口商品出具的檢驗一律稱為“檢驗證書”。

隨著人們生活現代化水平及科學技術進步的不斷提高，社會對危險品的需求量有了明顯增加同時也直接帶動了危險品企業必須開發出更多種類的危險品來滿足這些需求。正基于此，國際海運危險品法規中明確規定，所有從事危險品岸上操作的人員必須根據法規的相關要求參加培訓，比如：危險品生產商、包裝商、倉儲商、船東、貨運代理人、承運人、船公司管理人員、船舶檢驗人員、危險品包裝制造及檢驗單位、危險品地面操作人員及港口操作和管理人員等。法規主要培訓內容一般包括：危險品的正確分類、危險品一覽表的使用、包裝規定、包裝性能測試、物質鑒定、標識和貼簽、張貼危險告示、編制單證、裝載和隔離等方面的標準。從業人員必須持證上崗，并根據法規的更新間隔接受復訓。貨代了解國際貿易術語，為客戶明確責任和費用劃分。

裝船是指托運人應將其托運的貨物送至碼頭承運船舶的船邊并進行交接，然后將貨物裝到船上。如果船舶是在錨地或浮筒作業，托運人還應負責使用自己的或租用的駁船將貨物裝到船上，亦稱直接裝船。對一些特殊的貨物，如危險品、冷凍品、鮮活貨、貴重貨多采用船舶直接裝船。而在班輪運輸中，為了提高裝船效率，減少船舶在港停泊時間，不致延誤船期，通常都采用集中裝船的方式，集中裝船是指由船公司在各裝貨港指定裝船代理人，在各裝貨港的指定地點（通常為碼頭倉庫）接受托運人送來的貨物，辦理交接手續后，將貨物集中并按貨物的卸貨次序進行適當的分類后再進行裝船。了解國際海運貨代的運輸保險條款，為貨主提供合理建議。青島到海參崴海運

貨代協助客戶處理運輸中的突發問題，如延誤、損壞等。拼箱海運到日本

遠洋運輸是隨著航海貿易的發展而發展起來的。所以，遠洋運輸船舶的營運方式必須與貿易對運輸的要求相適應。為了適應不同貨物和不同貿易合同對運輸的不同需要，也為了合理地利用遠洋運輸船舶的運輸能力，并獲得較佳的營運經濟效益，當前國際上普遍采用的遠洋運輸的營運方式可分為兩大類：班輪運輸和租船運輸。雜貨船運輸又稱普通貨船，它出現得較早，也是目前較基本的一種貨船，主要用來裝運各種雜貨。雜貨船的突出特點是對貨物種類與碼頭條件有較強的適應性。它的缺點是裝卸效率不高，雜貨的批量不大，致使這類船的載重噸數較低，一般在兩萬噸左右。拼箱海運到日本