單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發送電子數據，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關，一般貨物國際空運后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續。國際空運時報關/截關/結關/通關的先后順序：國際空運時會在截關日期前準備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關手續后帶貨離港。所以，結關日期一般晚于截關日，更是晚于報關日。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關。因此，時間先后順序即報關-截關-結關-通關。 上海瑞進國際物流有限公司為您提供國際空運，歡迎您的來電哦！海南優勢國際空運

物運輸媒體有消息稱，5月24號，也就是3天后，印度較大的集裝港口孟買的賈瓦哈拉爾尼赫魯港（JNPT）預計將舉行***。若報道屬實，JNPT的員工都同意5月24開始舉。由于賈瓦哈拉爾尼赫魯港（JNPT）是印度較大的港口，同時也是全球排名第28位的大集裝箱港口，因此***造成的影響波及范圍較大，有貨出到印度的外貿、貨代人，請特別注意，如果***真的進行了！屆時港口運作癱瘓，貨物運輸有可能受***影響延遲，甚至貨物可能會被拍賣或棄貨！船公司達飛出公告預警客戶風險承接國際空運專線上海瑞進國際物流有限公司致力于提供國際空運，有需要可以聯系我司哦！

在確保鋪位及效勞的情況下，能夠優先。不過費用通常比國內高1塊左右哦！常用空運名詞：ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實踐到港/離港時刻的縮寫。航空貨運單(AWB)(AirWaybill)由郵寄人或以郵寄人名義簽發的單據，是郵寄人和承運人之間貨品運送的證明。無人陪同行李(Baggage,Unaccompanied)非隨身攜帶而經郵寄的行李，以郵寄方法走運的行李。保稅倉庫(BondedWarehouse)在這種貨倉內，貨物能夠在沒有期限的情況下寄存而無需交納進口關稅。散件貨品(BulkCargo)未經裝上貨板和裝入貨箱的散件貨品。CAO(CargoforFreighterOnly)“貨機承運”的縮寫，表明只能用貨機運載。到付運費(ChargesCollect)在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。預付運費(ChargesPrepaid)在航空貨運單上列明郵寄人已付的費用。計費分量(ChargeableWeight)用來核算航空運費的分量。計費分量能夠是體積分量，或是當貨品裝于載具中時，用裝載總分量減去載具的分量。

對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤；報關放行情況，確保配載上機。6、提單確認和修改：同客戶確認提單內容的顯示，品名需跟[1]資料一致。7、簽單：報關放行后，承運方即傳**單和分單，根據主單和分單的信息，繕制提單并傳真給客戶。8、費用結算：在應收應付明細里錄入發生的費用后，到“運費確認單”界面打印傳真費用清單，確認回傳，開票結款（現金，托收，月結，轉帳）。9、財務交接國際空運相關業務編輯國際空運進出口業務賣方必須做到以下幾點：①負責在合同規定的裝運港和裝運期內，按港口慣例將貨物裝上買方指定的船上，并及時向買方發出裝船通知。②負擔貨物越過船舷以前的各項費用和風險。③辦理出口手續,并提供合同規定的各項單證。（成本、保險費加運費）－到岸價格賣方責任：(1)負責租船或訂艙，在合同規定的裝運港期限內，將貨物裝上船并支付到目的港的運費，裝船后通知買方；。上海瑞進國際物流有限公司是一家專業提供國際空運的公司，歡迎您的來電！

科威特●至科威特的貨物，提單上的收貨人和通知人需要顯示正確的聯系電話；●根據科威特海關的要求，同一個收貨人兩年內只允許進口一輛汽車，同時車齡不能超過5年。阿拉伯聯合酋長國●根據阿拉伯聯合酋長國海關的要求，不接受包裝單位為Skid和Bundle；●個人每年只允許進口一輛汽車(不管是新車還是二手車)；●至阿拉伯聯合酋長國的提單，卸貨港必須顯示終的卸貨港；●必須提供危險品貨物的UNNO.和IMCONO.，并顯示在提單上。科威特●至科威特的貨物，提單上的收貨人和通知人需要顯示正確的聯系電話；●根據科威特海關的要求，同一個收貨人兩年內只允許進口一輛汽車，同時車齡不能超過5年。阿拉伯聯合酋長國●根據阿拉伯聯合酋長國海關的要求，不接受包裝單位為Skid和Bundle；●個人每年只允許進口一輛汽車(不管是新車還是二手車)；●至阿拉伯聯合酋長國的提單，卸貨港必須顯示終的卸貨港；●必須提供危險品貨物的UNNO.和IMCONO.，并顯示在提單上。上海瑞進國際物流有限公司國際空運值得用戶放心。承接國際空運專線

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從物品的時效性上來分析外貿客戶發貨關心的就是時效問題，因為時間太久會導致客戶投訴，甚至像做一些第三方平臺的外貿客戶店鋪被封掉的危險。因此物流的快慢已經成為重中之中。像時效快的就是UPS，DHL，FEDEX和國際專線等，時效控制都比較快，在3-7天之內，如果是東南亞國家等可以5個工作日之內送達。走EMS服務，時效可以控制在7-10天之內，如果運氣好有的國家甚至時間更短，EMS服務主要是時效快，穩定性好。還有像大包類的物品，可以走航空大包，但時效在20天左右。如果對于時效要求低，價格便宜的可以走平郵或者水陸路渠道，一般時效在30-40之內。目前發貨渠道有很多種，每個渠道都有各自的優勢，大家可以根據自身情況進行選擇。海南優勢國際空運