在中國,鐵路運輸按經營方式的不同,可分為國際鐵路聯運和國內鐵路運輸:1、國際鐵路貨物聯運國際鐵路聯運是指由兩個或兩個以上不同國家鐵路當局聯合起來完成一票貨物從出口國向進口國轉移所進行的全程運輸。它是使用一份統一的國際聯運票據,由鐵路部門以連帶責任負責辦理貨物的全程運輸,在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時無需發貨人、收貨人參加的運輸方式。國際鐵路貨物聯運主要依據《國際鐵路貨物運送公約》和《國際鐵路貨物聯運協定》為框架進行。《國際貨協》是各參加國鐵路和發、收貨人辦理貨物聯運必須遵守的基本文件,具體規定了貨物運送條件、運送組織、運輸費用計算核收辦法,以及鐵路與發、收貨人之間權利與義務的問題。我國是《國際貨協》的成員國。對特殊地區的鐵路運輸,是先將貨物運抵廣州南站再轉船運。六合區現代化鐵路貨運
在中國,鐵路運輸按經營方式的不同,可分為國際鐵路聯運和國內鐵路運輸:1、國際鐵路貨物聯運國際鐵路聯運是指由兩個或兩個以上不同國家鐵路當局聯合起來完成一票貨物從出口國向進口國轉移所進行的全程運輸。它是使用一份統一的國際聯運票據,由鐵路部門以連帶責任負責辦理貨物的全程運輸,在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時無需發貨人、收貨人參加的運輸方式。國際鐵路貨物聯運主要依據《國際鐵路貨物運送公約》和《國際鐵路貨物聯運協定》為框架進行。《國際貨協》是各參加國鐵路和發、收貨人辦理貨物聯運必須遵守的基本文件,具體規定了貨物運送條件、運送組織、運輸費用計算核收辦法,以及鐵路與發、收貨人之間權利與義務的問題。我國是《國際貨協》的成員國。標準鐵路貨運商家相比其他同行他們的貨運效率更高。
棚車,有側壁、端壁、地板和車頂,在側壁上有門和窗的貨車圖,用于運送怕日曬、雨淋、雪侵的貨物,包括各種糧谷、日用工業品及貴重儀器設備等。一部分棚車還可以運送人員和馬匹。中國舊有的棚車型式很多,多為載重30 t的小型車。從1953年起中國開始制造載重50 t、容積101 m3,車體為全鋼結構的 P50型棚車。1957年后設計制造了載重60 t、容積為120m3的P13、P60,P61 型棚車;1980年設計制造了P62型棚車;90年代后生產了P63、P64、P70型棚車。P63型棚車載重60 t、容積197 m3 ,車體為全鋼電焊結構,鋼結構內部裝有木質內襯板和木地板,除供運送需要防雨雪和較為貴重的貨物外,亦可用于裝運人員及馬匹,車輛長為26.438 m,構造速度120 km/h。
鐵路貨物運輸規程簡稱“貨規”。依據國家制定的有關方針、政策、法令,結合中國鐵路運輸的實際狀況所制定的管理鐵路貨物運輸、調整承運人與托運人、收貨人之間權利與義務的行政法規。對承運人、托運人和收貨人各方都具有約束力。鐵道部于1952年***制定《貨規》,后經多次修改,現行《貨規》是1991年公布實行的。
《貨規》規定:鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔和集裝箱;托運人以鐵路運輸貨物,應與承運人簽訂貨物運輸合同;貨物托運、受理、承運、搬人、裝車、卸車、到達和交付各環節的要求;貨物運到期限的計算方法;貨物運輸合同變更和合同解除辦法;貨運事故處理;承運人與托運人、收貨人責任劃分等。全國營業鐵路的貨物運輸,除國際聯運、水陸聯運、***運輸另有規定外,都適用本規程。本規程引伸的規則、辦法有:①鐵路貨物運價規則。②鐵路危險貨物運輸規則。③鐵路鮮活貨物運輸規則。④鐵路超限貨物運輸規則。⑤鐵路貨物裝載加固規則。⑥鐵路月度貨物運輸計劃編制方法。⑦貨運日常工作組織辦法。⑧快運貨物運輸辦法。⑨鐵路集裝箱運輸辦法。⑩鐵路貨物保價運輸辦法。?鐵路貨物運輸雜費管理辦法。?貨車延期使用費核收辦法等。 航空物流運輸的構成要素包括航空器、航空港、航空線路和通信導航設施四個部分。
對整車貨物,則在裝車完畢后核算貨物運輸費用;對零擔和集裝箱貨物,在進貨驗收、檢斤以后即核算貨物運輸費用。然后將貨物運單交制票貨運員填制貨票。零擔和集裝箱貨物由發站接收完畢,整車貨物由裝車完畢,發站貨運室在貨物運單上加蓋承運日期戳,即為承運。承運標志著鐵路開始對發貨人托運的貨物承擔運輸義務,并負運輸上的一切責任。車站在承運貨物時,應將領貨憑證和貨票丙聯交給發貨人,發貨人應將領貨憑證及時交給收貨人,憑以向到站領取貨物。鐵道運輸是指采用整車運輸、合裝整車運輸、零擔運輸、二 三站分卸、集裝箱專列運輸。標準鐵路貨運商家
航空貨運是現代航空物流航空貨運業務中的重要組成部分。六合區現代化鐵路貨運
鐵路貨物運輸組織原則:①實行負責運輸。在規定的運到期限內,安全、完整的將貨物運送到站、交付給收貨人。②實行市場主導的營銷原則。除執行國家宏觀調控要求完成一定的指令性運輸任務外,應做好市場調研和預測工作,開發貨運新產品,滿足市場需要。③提高工作效率和經濟效益。改善經營管理和生產組織、加強運輸協作,確保鐵路貨運收人和利潤目標的完成。2003年,中國鐵路貨物周轉量為17247億噸公里,占全國貨物周轉量30.02%,平均貨運密度每營業公里2363萬噸公里。六合區現代化鐵路貨運
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