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大型零擔(dān)運(yùn)輸流程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025年03月23日

上海國(guó)好物流有限公司通過(guò)我們不斷地努力公司已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“質(zhì)量、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界***認(rèn)可。歷經(jīng)十余載風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家辦公人員超百人,擁有百余輛3m—17.5m,可載重1t—200t的市內(nèi)短駁車(chē)和大型中長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛的物流企業(yè)。上海國(guó)好物流有限公司,系經(jīng)上海市工商局注冊(cè)設(shè)立的一家專(zhuān)業(yè)的大型物流企業(yè)。是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、配載、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途運(yùn)輸、分撥等業(yè)務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)、綜合型物流企業(yè),擁有2-30噸車(chē)源30余臺(tái),大件車(chē)型40-300噸20余臺(tái),可調(diào)度車(chē)輛近200余臺(tái),并配有超過(guò)1000平方米的標(biāo)準(zhǔn)大型倉(cāng)庫(kù)為客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)。國(guó)好物流在全國(guó)擁有30個(gè)一級(jí)城市配送中心,形成了以上海為中心、輻射全國(guó)八大區(qū)域,網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)的高效的物流網(wǎng)絡(luò)體系,保證貨物查詢(xún)、跟蹤、簽收回單即時(shí)。可以為客戶(hù)提供***的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)。總部及時(shí)通知保險(xiǎn)公司到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故勘測(cè)。大型零擔(dān)運(yùn)輸流程

大型零擔(dān)運(yùn)輸流程,零擔(dān)運(yùn)輸

根據(jù)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)劃分,可分為全網(wǎng)型、區(qū)域型和專(zhuān)線型三種模式(1)全網(wǎng)型企業(yè):網(wǎng)絡(luò)能夠覆蓋全國(guó)大部分地區(qū),在國(guó)內(nèi)各處設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)和分撥中心,運(yùn)輸流程與全網(wǎng)型快遞相近,對(duì)資金實(shí)力、信息化、路由設(shè)計(jì)、綜合運(yùn)輸能力要求較高,以跨**途為主。**企業(yè)有順豐、德邦、安能、天地華宇等。(2)區(qū)域型企業(yè):在部分區(qū)域或省內(nèi)布局網(wǎng)絡(luò),一般*服務(wù)省內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)的客戶(hù),省內(nèi)貨源占比超過(guò)90%。**企業(yè)有河南宇鑫物流、山東宇佳物流、長(zhǎng)通物流等。(3)專(zhuān)線型企業(yè):*運(yùn)營(yíng)特定線路或特定城市之間的長(zhǎng)途大票貨運(yùn),一般無(wú)需分拔,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá),服務(wù)對(duì)象主要為合同物流客戶(hù),服務(wù)制造業(yè)入場(chǎng)或者成品的一級(jí)流通,按噸方計(jì)費(fèi)。專(zhuān)線型零擔(dān)門(mén)檻較低,主要由大量中小型物流企業(yè)參與。大型零擔(dān)運(yùn)輸流程誠(chéng)信是長(zhǎng)久合作發(fā)展的根本。

大型零擔(dān)運(yùn)輸流程,零擔(dān)運(yùn)輸

貨運(yùn)業(yè)承支貨物分整車(chē)及零擔(dān)兩種。按車(chē)輛的載重量收費(fèi)者,為整車(chē)貨物;按車(chē)輛所載貨物的件數(shù)及每件重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)者,為零擔(dān)貨物。零擔(dān)貨物以10公斤為計(jì)算單位,不足10公斤以10公斤計(jì)。美國(guó)貨車(chē)所載貨物的重量低于10000啼,或載完貨后,尚有空間或未達(dá)法定重量,可再裝載其他貨物。貨物的數(shù)量低于適用整車(chē)運(yùn)送的貨量,零擔(dān)貨運(yùn)不包含包裹運(yùn)送業(yè)(packagecarriers),例如聯(lián)邦快遞(FederalExpress)、UPS和美國(guó)郵局等。 托運(yùn)人寄貨時(shí),到同一目的地有兩種運(yùn)送方式:零擔(dān)貨物運(yùn)輸:零擔(dān)貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算以件數(shù)及每件重量為單位,所以運(yùn)費(fèi)隨貨量成正比,托運(yùn)人的出貨量在某一數(shù)量下,用零擔(dān)貨運(yùn)比整車(chē)貨運(yùn)便宜。整車(chē)貨物運(yùn)輸:整車(chē)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,以整車(chē)為單位,在法定重量?jī)?nèi),原則上不管車(chē)內(nèi)的貨量,運(yùn)費(fèi)皆為固定。托運(yùn)人的出貨量到達(dá)某一數(shù)量后,用整車(chē)貨運(yùn)比零擔(dān)貨運(yùn)便宜。此一數(shù)量稱(chēng)為集中點(diǎn)(concentrationpoint)。

對(duì)所用車(chē)源進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)證、檢驗(yàn),熟悉當(dāng)?shù)亟煌ǎWC在***時(shí)間內(nèi)將車(chē)帶到指定裝車(chē)地點(diǎn)。1、路況信息:工作過(guò)程中,熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌?路況信息,避免開(kāi)車(chē)或帶車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)交警扣車(chē)或在途中擁堵等情況發(fā)生,如有上述情況發(fā)生,立即向營(yíng)運(yùn)部調(diào)度匯報(bào),以免繞道或另派車(chē)輛。2、車(chē)輛認(rèn)證:在帶車(chē)過(guò)程中,要完成對(duì)使用車(chē)輛的檢驗(yàn)工作,保證為公司提供的車(chē)輛證件證明、電話號(hào)碼真實(shí)有效。3、車(chē)況認(rèn)證:到達(dá)裝貨地前,要保證裝貨車(chē)輛干燥、整潔無(wú)異味,固定、防雨、防盜設(shè)施齊全,車(chē)況良好。4、裝貨時(shí)間:按照與客戶(hù)的約定時(shí)間,提前或按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),不允許出現(xiàn)在公司調(diào)車(chē)及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。如果早到、將車(chē)停放庫(kù)房、工廠或裝卸區(qū)指定停車(chē)處等候。個(gè)人托運(yùn)物品按《個(gè)人物品運(yùn)輸辦法》的規(guī)定辦理。

大型零擔(dān)運(yùn)輸流程,零擔(dān)運(yùn)輸

貨主和公司直接的合作穩(wěn)定性較差。由于其零散的特性導(dǎo)致,貨物的流量、流向以及數(shù)量等都具有不穩(wěn)定性,貨主對(duì)于物流公司的選擇也有著很大的隨意性,物流企業(yè)的合作穩(wěn)定性差,物流公司難以用合同等方式將貨主的運(yùn)輸方式進(jìn)行穩(wěn)定。(3)貨運(yùn)運(yùn)輸中,平均成本高于其它物流:基于零擔(dān)物流具有較高的復(fù)雜性以及多樣性,對(duì)于貨物中轉(zhuǎn)點(diǎn)要求具備場(chǎng)地、裝卸站臺(tái)、貨物分類(lèi)倉(cāng)庫(kù),以及相應(yīng)的裝卸叉車(chē)和**的箱式貨車(chē)。再加之較整車(chē)運(yùn)輸,零擔(dān)的中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)多,裝卸次數(shù)多,從而導(dǎo)致了貨物出現(xiàn)破損、丟失的可能性較大,那么對(duì)于貨主的賠償較之于其它種類(lèi)物流則高出許多,這些綜合因素使得零擔(dān)物流的成本會(huì)比較高。零擔(dān)物流適用于中小型企業(yè)以及電商、快遞等行業(yè)。福建要求零擔(dān)運(yùn)輸

區(qū)段沿零車(chē)——即在兩個(gè)技術(shù)站間運(yùn)行的短距離沿途零擔(dān)車(chē)。大型零擔(dān)運(yùn)輸流程

受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)車(chē)站、各車(chē)站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)。受理托運(yùn)是零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)中的首要環(huán)節(jié)。由于零擔(dān)運(yùn)輸線路站點(diǎn)多,貨物品類(lèi)繁雜,包裝形狀各異,性質(zhì)不一,因此受理人必須熟知營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范圍、車(chē)站裝卸能力、貨物的理化性質(zhì)及受運(yùn)限制等一系列業(yè)務(wù)規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。1.受理托運(yùn)的必各條件(1)公布辦理零擔(dān)的線路、站點(diǎn)(包括聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)站點(diǎn))、班期及里程運(yùn)價(jià)。(2)張貼托運(yùn)須知、包裝要求和限運(yùn)規(guī)定。大型零擔(dān)運(yùn)輸流程

上海國(guó)好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,國(guó)好物流上海供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!

標(biāo)簽: 零擔(dān)運(yùn)輸
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