現場操作人員對所裝貨物認真檢驗、核對，熟悉貨物的裝車規則，保證所裝貨物無差錯、無損壞。1、貨物核對：按照任務單認真核對發運貨物的重量、數量、體積，品名、若有不符，首先向客戶反映情況，提出異議，并且速與營運部聯系協商解決。2、裝車要求：裝貨時合理安排利用車輛使用空間，按照客戶要求擺放、固定貨物。3、裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進行作業 。4、貨物碼放：不規則貨物要保障重心穩定，規則貨物碼放要符合運輸條件要求。5、半封閉車要求：進行防雨、剎車工作時，頂部高出部分要將邊角進行夾板防護工作，雨布、保護網要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定，現場操作人員要檢查固定效果，不合要求要立即改正。貨物在倉庫待運期間,要經常進行檢視核對,以票對貨、票票不漏。附近哪里有零擔運輸方法

規章制度為了使整零車更加經濟合理，組織整零車應遵守下列規定：一站整零車所裝貨物，不得少于貨車標記載重的50%，或容積的90%。零擔貨物運輸兩站整零車，***到站的貨物，不得少于貨車標記載重的20%，或容積的30%，第二到站的貨物不得少于貨車標記載重的40%，或容積的60%。兩站整零車，***到站卸貨后，只準加裝第二到站到達或中轉的貨物。兩站整零車的***到站與第二到站間的距離不得超過250km。因為距離過遠，***到站無貨加裝時，車輛載重力浪費太大。在組織這種兩站整零車時，還應注意使發站到***到站的距離越遠越好。江寧區零擔運輸受理托運是指零擔貨物承運人根據營運范圍內的線路、站點。

意外處理程序（途中）1、營運中心接到車輛意外事故信息時，及時與總部聯系。2、總部接到信息后，并派人員趕到事發現場。3、處理事故人員帶齊相機、車輛聯系方式等必備物品到達現場后，如有必要，須報警、報險，并配合警方或保險公司做好現場勘察報告。如屬于輕微事故，可私下解決，盡量在**短時間解決， 避免浪費時間。如屬于嚴重事故，需報公安部門解決，并用相機照下現場以做備案。4、若嚴重事故，總部或營運中心需給客戶出具正式書面報告。5、總部及時通知保險公司到達現場進行事故勘測。6、總部根據客戶意愿確定是否需倒車，如不需，估計大約到達目的 地時間，并通知。

受理托運是指零擔貨物承運人根據營運范圍內的線路、站點、運距、中轉車站、各車站的裝卸能力、貨物的性質及受運限制等業務規則和有關規定接受零擔貨物,辦理托運手續。受理托運是零擔貨物運輸作業中的首要環節。由于零擔運輸線路站點多,貨物品類繁雜,包裝形狀各異,性質不一,因此受理人必須熟知營運范圍內的線路、站點、運距、中轉范圍、車站裝卸能力、貨物的理化性質及受運限制等一系列業務規則及有關規定。1.受理托運的必各條件(1)公布辦理零擔的線路、站點(包括聯運、中轉站點)、班期及里程運價。(2)張貼托運須知、包裝要求和限運規定。貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件。

國好物流在全國擁有30個一級城市配送中心，形成了以上海為中心、輻射全國八大區域，網點覆蓋全國的高效的物流網絡體系，保證貨物查詢、跟蹤、簽收回單即時?？梢詾榭蛻籼峁?**的專業供應鏈服務。秉承“專注需求，敏捷服務”的服務理念和“規范合法、誠信合作、公平競爭、平等發展”的經營思想，國好物流人將充分利用和發揮自身優勢，強化服務功能，提升服務質量，力樹服務品牌，不斷鞏固和加強已有的國際型運作平臺，爭做中國****的專業供應鏈服務商。零擔貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔貨物運輸和鐵路零擔貨物運輸。山東國際零擔運輸

一批托運的貨物，其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。附近哪里有零擔運輸方法

三站整零車，***到站卸貨后，只準加裝第二到站到達或中轉的貨物。在不影響第二到站卸貨的條件下，可以加裝第三到站到達或中轉的貨物。第二到站卸貨后，只準加裝第三到站到達或中轉的貨物。三站整零車，***第二到站必須為第三到站的經路，***與第三到站間不能超過500公里。無論是兩站整零車，還是三站整零車，均不許增加新到站。其目的是為了加快貨物運送，防止零擔車無限制地在途中滯留。***（或第二）到站不辦理危險貨物時，車內不得裝入第二（或第三）到站的危險貨物。因為***（或第二）到站不辦理危險貨物，往往缺乏這方面的知識和有關安全設備，在裝卸作業中容易造成事故。易腐貨物只準配裝***到站，以防途中延滯造成腐爛。附近哪里有零擔運輸方法

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