筆彩提醒您海運出口注意事項：

委托文件：需要提供全英文委托書，以及貨物的HS編碼。

申請目的港F-TIME：需要在委托書特別標注，并在訂艙時提交申請。

艙單信息：艙單信息，報關數據，提單信息必須一致。

截單信息：包括發貨人，收貨人，通知人，HS CODE，嘜頭，起運港，目的港， 品名貨描，件數，重量，體積，提單類型等信息。

VGM申報：VGM=貨物毛重+集裝箱皮重+輔助加固材料的重量。

報關單據：包括箱單、發票、合同、申報要素等，報關文件須單貨相符，如實申報

接貨：提供準確到貨的件數，重量，裝卸方式，加固要求。

拖車：事前確認車型，提貨地址，聯系人，裝貨時間，司機進場要求，貨物的特殊要求。

危險品訂艙：需要提供MSDS，運輸鑒定報告，DGM等文件。

凍柜訂艙：需要提供打冷溫度，通風口要求。

大件貨：需要提供貨物的準確尺寸、超尺數據、單件重量。

我司與各大船公司合作多年保持良好的多年長期合作關系，經驗豐富，船期資源多，選擇性多樣。 海運報關拖車一條龍服務聯系筆彩供應鏈 。深圳港到柬埔寨海運雙清門到門服務

外貿海運環節中需要注意事項：

海膽和貨代提單。海單是用于提貨時使用的。在目的港提貨時需要把貨代提單換成海單就可以提貨，換單時會收取一些換單費用，因此在和貨代公司溝通的時候可以確認一下開具的提單問題。

單據詐騙。海運提單、保險單、原產地證明書、質量證明書、商業發票、商檢證明書等，都有可能會被一些不良商人通過偽造文件進行結匯騙取貨款。

船舶詐騙。不法船公司會利用沉船詐騙或者鬼船方式詐騙從而騙取貨物。

港口中轉。未按照原訂航線行駛至目的港，中途船公司私自中轉將貨物賣掉或者延遲發運導致收貨期限延長，向貨主收取額外費用。

故選擇海運運輸代理公司，一定要充分了解各種情況及利用好各種因素，保證貨物的質量和安全，保障好公司的利益。

請放心選擇筆彩供應鏈一站式進出口代理，為您通關保駕護航，門到門，港到港，幫您省時、省心、省錢！如有貨物在寧波口岸報關清關都可聯系我司幫您處理! 深圳港到柬埔寨海運雙清門到門服務寧波海運貨代靠譜公司=推薦聯系筆彩供應鏈。

筆彩供應鏈，本公司業務功能齊全，實現現代管理化，并擁有一支經驗豐富，業務嫻熟，職業操守好的員工隊伍，能竭誠為廣大新老客戶提供安全、迅速、準確、節省、方便的國際貨運服務。

海上的散雜貨運輸、集裝箱運輸等港到港的海上運輸經營活動，即為海運。相較于大批量貨物的運輸，以及對時間要求不是和嚴格的貨物運輸可以采用這種形式的運輸，在國際運輸里還是比較普遍的一種運輸形式。

筆彩供應鏈在浙江，上海，天津有辦事處，公司對于國際物流海運產品線分布廣，可以滿足客戶全球供應鏈的需求！

海運和空運不同，是以船運公司的船只作為運輸工具，實現港口到港口的運輸。用時會比空運久一點，一般需要的時間為30-35天，甚至有的更久一些。因此費用相較于空運低，船只可承重程度大，適合運送大件物品。海運的運輸主體是各大船運公司，例如馬士基、長榮等，貨物是通過這些船運公司送達指定的目的地。海運有時要提箱、掏箱，耗時間，成本高；也會產生查驗費，也可能有裝卸費拖車費等，根據當下貨物在港口的具體情況而定。海運清關時間大概是3-4天左右就可以完成，除此之外還需要根據出口到不同的國家，提供需要的申報文件。 筆彩供應鏈專注國際海運出口貨代多年。

海運基本港和基本費率了解一下：

基本港(Base Port)，是指班輪運價表中載明的班輪定期或者經常靠泊的港口。一般為港口條件設備齊全較好，貨載量多而穩定的較大口岸，不會因為船方中途決定中轉船產生額外的費用。只按照幾本運費率和有關附加費計收。基本港以外的稱之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費需要加收轉船附加費。

基本運費率（Basic Rate）是每單位貨物的價格，就是每噸或者每立方米的單位來進行計算收費。基本運費率收費規定按照運價表中執行收費，同時一些附加費收取也會參照作為計算基礎。需要注意，班輪運費是由基本運費和附加費構成。時長也會出現一些港口只能查看到基本費率，還不是實際計算運費的完整單價。具體費用和貨運代理公司溝通確認。 筆彩供應鏈是一家海運貨代,進出口大件運輸。深圳港到柬埔寨海運雙清門到門服務

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