海外倉模式的優(yōu)點是什么？首先，海外倉模式能降低國際物流成本。目前跨境電商的物流模式一般分為直郵模式和海外倉模式兩種。海外倉模式大多采用集裝箱海運批量模式出海，相對于單個直郵出海模式，國際物流成本降低。其次，海外倉模式提高了發(fā)貨效率，改善了客戶體驗。海外倉是在海外本土直接發(fā)貨，海外消費者的體驗與在國內(nèi)購物大體相同，相對于從中國國內(nèi)發(fā)貨，這樣的消費體驗是較佳的。而且海外倉還提供了售后、維修、退換貨等服務(wù)，這些服務(wù)是直郵賣家無法提供的。商務(wù)部著重促進海外倉的高質(zhì)量發(fā)展。自營海外倉運費

跨境海外倉公司介紹集裝箱運輸出口程序：（1）訂艙一一發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運前一定時間內(nèi)填好集裝箱貨物托運單委托其代理或直接向船公司申請訂艙。（2）接受托運申請一一船公司或起代理公司根據(jù)自己的運力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場（CY），集裝箱貨運站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。（3）發(fā)放空箱一一通常整箱貨貨運的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責(zé)領(lǐng)取。（4）拼箱貨裝箱一一發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據(jù)訂艙清單和場站收據(jù)負責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單。自營海外倉運費海外倉貨物批量運輸，降低了運輸成本。

對比FBA海外倉和第三方海外倉：1、選品對比：FBA海外倉：對選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，選品偏向于體積小、利潤高、質(zhì)量好的產(chǎn)品；第三方海外倉：選品范圍比FBA倉更廣，像體積大、重量大的產(chǎn)品同樣適合。2、產(chǎn)品入倉前的要求對比：FBA海外倉：入倉前需要賣家在發(fā)貨前處理貼好外箱標(biāo)簽及產(chǎn)品標(biāo)簽，如果外箱或產(chǎn)品標(biāo)簽有破損的話，會要求賣家整理好才能進入FBA海外倉。且亞馬遜也不提供產(chǎn)品裝組服務(wù)；第三方海外倉：入庫要求不會像亞馬遜FBA倉那么嚴格，而且有問題可以及時反饋溝通。

海外倉庫存積壓嚴重怎么辦？遇到這種情況，一般會有以下幾種處理方式：首先，銷毀。銷毀是對于保質(zhì)期快過期的或者低價值的商品而言的，因為二次銷售的成本可道能高于貨值，還不如直接銷毀；第二種，轉(zhuǎn)讓。有的賣家不想花太多時間管理貨物，會低價直接轉(zhuǎn)讓給第三方想要處理的人，不過這得需要有人接手；第三種，海外分銷。海外分銷就是通過授權(quán)第三方賣家，分銷你的貨物，可以擴寬銷路，這是很多工廠或者滯銷貨物處理的一種有效方式，不過這種不適合有保質(zhì)期的貨品。產(chǎn)品一定要熱賣，如果在海外倉放著，慢慢賣的話，整體成本會有所增加。

在海外市場，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù)，在價格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險加大，加上各國海關(guān)的抽查政策更加嚴格，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會威肋、賣家賬號的安全。因此，越來越多的國內(nèi)賣家意識到應(yīng)該選擇海外倉。海外倉不只是可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險“前置”，還會提高客戶滿意度，增加成交量，待賣家的信譽和評價提高了，營業(yè)額也必然增長。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉是指國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運輸?shù)男问竭\往目標(biāo)市場國家。自營海外倉運費

近年來，國家高度重視貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，海外倉是其中的重要內(nèi)容。自營海外倉運費

海外倉選擇自建好還是第三方好？海外倉主要分為亞馬遜的FBA、第三方海外倉服務(wù)商和賣家自建海外倉，不同的方式有著不同的優(yōu)勢，跨境電商賣家在不同的階段有著不一樣的需求，怎么去選擇，需要進行調(diào)研和考察才能做出正確的判斷。海外倉儲選擇自建好還是第三方好?自建倉的成本、管理不小，如果第三方能減少丟包、對不上號等服務(wù)，寧愿把這塊承包給第三方，因為這可以節(jié)省很多很多的時間。從物流成本角度看，第三方肯定比自建倉便宜，因為競爭充分，很多成本已經(jīng)降到極點了。目前很多自建的海外倉還在虧損中。如果基于其他原因考慮要自建倉，有以下幾個建議：1.較好在海外有個合伙人，幫處理復(fù)雜的本地稅務(wù)、法規(guī)等；2.如果日均訂單量能達到要求；3.準(zhǔn)備充足的資金，建倉要大筆資金，另外海外倉要多備3倍左右的貨量，也會占用大量資金。自營海外倉運費

浙江天誠供應(yīng)鏈有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。浙江天誠供應(yīng)鏈有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心、海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。