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“互聯(lián)網(wǎng)+交通”無疑是當下的熱點，而寬泛布局這一領域，進一步推動我國物流倉儲，物流專車的發(fā)展正是以BAT為象征的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，2018年滴滴也入局該領域，“無人駕駛”、“交通大腦”成為2018年行業(yè)發(fā)展關鍵詞，也將為行業(yè)未來幾年重點發(fā)展趨勢。我國交通運輸要實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化、智能化才能實現(xiàn)跨越式發(fā)展，才能緩和資源和環(huán)境的壓力，更是實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展的關鍵。建設交通強國，要深刻把握新時代物流倉儲，物流專車發(fā)展主要矛盾轉化的新特征，深刻把握新時代建設交通強國的戰(zhàn)略目標，深刻把握新時代建設大家滿意交通的發(fā)展目的，深刻把握新時代物流倉儲，物流專車治理體系和治理能力現(xiàn)代化的努力方向。聚焦我國物流倉儲，物流專車市場競爭格局，與我國物流倉儲，物流專車市場發(fā)展歷程變化相對應。在起步和培育階段，我國物流倉儲，物流專車行業(yè)的主體為系統(tǒng)集成商，背靠相關部門支持發(fā)展;到了基礎和提升階段。溫州跨境物流性價比

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