日本和歐美等國外***廠家也接連在中國設(shè)立辦事處以及分公司，也有外國公司為了更深入的介入中國市場，和中國企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系。由于外國企業(yè)更***的進(jìn)入中國市場，提供了高性能的技術(shù)裝備；中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，質(zhì)量也不斷提高。華為公司、海爾公司以及許多***公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，對(duì)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅(jiān)強(qiáng)的保證作用。郵政、機(jī)場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運(yùn)行。因此，物流技術(shù)裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。物流運(yùn)輸新機(jī)遇編輯北京舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)，無疑是中國物流發(fā)展難逢的機(jī)會(huì)，因?yàn)閺膴W運(yùn)設(shè)施建設(shè)到奧運(yùn)會(huì)的召開，始終需要遠(yuǎn)比平常龐大、復(fù)雜的物流系統(tǒng)的支撐，在物流設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)、物流組織與管理、物流技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用等方面對(duì)主辦國提出了很高的要求，這既給物流業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給物流業(yè)發(fā)展帶來熱限商機(jī)。北京奧運(yùn)會(huì)使中國物流業(yè)與國際物流業(yè)同場競技，按國際標(biāo)準(zhǔn)和慣例提供服務(wù)，中國物流業(yè)只有與國際接軌，才能分享奧運(yùn)物流市場這塊大蛋糕。可以說，北京奧運(yùn)會(huì)在給中國物流業(yè)提供巨大的市場空間的同時(shí)。但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問題。宜興專業(yè)物流運(yùn)輸共同合作

    機(jī)械化、自動(dòng)化企業(yè)、立體自動(dòng)化倉庫、多功能配送中心、機(jī)器人搬運(yùn)裝卸、托盤聯(lián)營、單元化堆碼，自動(dòng)分揀機(jī)械、條碼識(shí)別、電子掃描、自動(dòng)化包裝作業(yè)等物流技術(shù)，均是物流現(xiàn)代化所不可缺少的組成部分。在管理要素方面，如物流財(cái)務(wù)管理、物流成本分析、物流組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、物流人才使用、供應(yīng)鏈物流管理等。協(xié)調(diào)要素要完成一項(xiàng)大的物流工程項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的物流現(xiàn)代化，必須有**及各相關(guān)部門的重視和支撐，沒有各部門、各行業(yè)以及理論界、教育界等上下一致、協(xié)調(diào)貫通的共同努力是辦不到的。比如，國家綜合計(jì)劃部門、各級(jí)**的計(jì)劃部門、城市建設(shè)部門先要制訂一個(gè)具有戰(zhàn)略意義和長遠(yuǎn)目標(biāo)的規(guī)劃，將物流合理化、現(xiàn)代化做為重要的組成部分來設(shè)計(jì)、構(gòu)思。有了科學(xué)的規(guī)劃后，在實(shí)施過程中，國家財(cái)政應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼，稅收方面應(yīng)給予照顧；在用地申請(qǐng)上，建設(shè)部門、國土規(guī)劃和審批部門也應(yīng)給予優(yōu)先考慮。宜興專業(yè)物流運(yùn)輸共同合作市場拓展能力不強(qiáng)，以及高素質(zhì)的專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素。

    物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，如公路，鐵路，海運(yùn)，運(yùn)輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法，物流技術(shù)，物流人員素養(yǎng)等。中文名物流運(yùn)輸外文名Logisticstransportation發(fā)展物流發(fā)展現(xiàn)狀運(yùn)輸現(xiàn)狀標(biāo)箱100萬目錄1物流發(fā)展2運(yùn)輸現(xiàn)狀3潛力巨大4三方物流5技術(shù)裝備6新機(jī)遇7運(yùn)輸方式8存在問題9若干建議10實(shí)施要素物流運(yùn)輸物流發(fā)展編輯現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長，和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢也將加強(qiáng)，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問題，企業(yè)經(jīng)營范圍不大，市場拓展能力不強(qiáng)，以及高素質(zhì)的專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏，都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素。物流運(yùn)輸運(yùn)輸現(xiàn)狀編輯規(guī)模擴(kuò)大鐵路在國家交通建設(shè)中占有重要地位，以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點(diǎn)建設(shè)。

    要使第三方物流企業(yè)能夠提供優(yōu)于***方和第二方物流的服務(wù)，同時(shí)要鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)更多地使用第三方物流。發(fā)展第三方物流的同時(shí)必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題，每一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，企業(yè)物流合理化蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)潛力、是社會(huì)物流合理化的基礎(chǔ)。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的。體系建設(shè)針對(duì)當(dāng)前物流標(biāo)準(zhǔn)化中存在的問題和國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向，應(yīng)該加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐。在做好物流用語、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面基礎(chǔ)工作的同時(shí)，要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的組織協(xié)調(diào)工作。在對(duì)各種與物流活動(dòng)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，***梳理現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)已經(jīng)落后于物流發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)予淘汰，并代之以新型標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)部分不符合實(shí)際需要的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行修訂完善；對(duì)尚未制訂的標(biāo)準(zhǔn)，要抓緊制訂，以使各種相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率。行業(yè)作用根據(jù)發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)和我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展、**職能轉(zhuǎn)變的實(shí)際，特別是物流產(chǎn)業(yè)復(fù)合性強(qiáng)、關(guān)聯(lián)性大的特點(diǎn)，應(yīng)該充分發(fā)揮行業(yè)社團(tuán)組織的作用。比如：物流的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。

    行業(yè)之間、部門之間管理體系分割現(xiàn)象嚴(yán)重，在向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過程中，b5a02f98-942b-4da9-9727-df0勢力仍然有一定影響。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)設(shè)備、產(chǎn)業(yè)政策、投資融資、稅收、海關(guān)、服務(wù)、與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面，而這些問題的管理分屬于不同的**職能部門，各職能部門對(duì)現(xiàn)代物流認(rèn)識(shí)不足和缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略思想，成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。由于經(jīng)濟(jì)利益部門化和地區(qū)化弊端的存在，我國在物流業(yè)的管理體制和機(jī)制上的協(xié)調(diào)能力較差。物流業(yè)涉及交通運(yùn)輸、經(jīng)貿(mào)、外經(jīng)貿(mào)、城市管理、公安、稅務(wù)、海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫等多個(gè)部門，這些部門的管理職能、管理方式和制度體系等存在較大不同，在對(duì)物流業(yè)實(shí)施管理的過程中，因管理之間的體制及機(jī)制性原因，造成物流業(yè)發(fā)展的許多困難。條塊分割計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的管理體制及機(jī)制的影響，許多部門政企尚未實(shí)現(xiàn)真正的分開，從而形成了多部門管理的條條之間的基于部門利益的分割狀態(tài)，使得管理的能力因分割而受到局限和制約，造成管理水平的提高較為緩慢。此外，由于地區(qū)的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，地方管理成為地方利益的體現(xiàn)，助長了地方保護(hù)主義。我國相當(dāng)一部分省市間的市場壁壘。物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類，前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù)，后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。江蘇先進(jìn)物流運(yùn)輸客戶至上

物流現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展是密切相關(guān)的，預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長。宜興專業(yè)物流運(yùn)輸共同合作

    二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運(yùn)營速度*46．4公里左右，散裝、集裝箱等高效運(yùn)輸方式比重較低，裝卸時(shí)間較長；公路貨車的運(yùn)營速度也不足50公里；內(nèi)河航運(yùn)速度更低；原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時(shí)間平均在3—6個(gè)月左右。此外，根據(jù)調(diào)研及有關(guān)資料分析，我國許多商品總成本中，物流費(fèi)用已占到20—40%，每年因包裝造成的損失約150億元，因裝卸、運(yùn)輸造成的損失約500億元，保管不善造成的損失在30億元上下，公路貨運(yùn)因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50%左右；鐵路因能力不足，使相當(dāng)數(shù)量的商品失去銷售機(jī)會(huì)或無法保證企業(yè)提供客戶滿意的服務(wù)；水運(yùn)因運(yùn)輸組織方式不能適應(yīng)市場需求變化，使許多產(chǎn)品失去了低價(jià)運(yùn)輸?shù)耐緩健＜嫒菪圆羁傮w來看，我國現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施雖然有了很大發(fā)展，但是還比較落后。按國土面積和人口數(shù)量計(jì)算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度，我國*為1344．48公里/萬平方公里，而美國為6869．3公里/萬平方公里，德國為14680．4公里/萬平方公里，印度為5403．9公里/萬平方公里。這方面，我們不*落后于歐美發(fā)達(dá)國家，與印度等發(fā)展中國家相比也有較大差距，如果按人口計(jì)算則差距更大(***發(fā)展研究中心《調(diào)查研究報(bào)告》總1417期)。宜興專業(yè)物流運(yùn)輸共同合作

無錫友博物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來無錫友博物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！