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江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023年10月20日

特殊的應(yīng)用就是海外中轉(zhuǎn)倉。指的是電商客戶先將貨物通過海運(yùn)/空運(yùn)/快遞等方式發(fā)到本地海外倉,之后根據(jù)所需的貨量中copy轉(zhuǎn)到FBA倉或其他倉。調(diào)查顯示,選擇網(wǎng)絡(luò)購物的首要原因中,價(jià)格因素占48.4%,占據(jù)一位,而"方便快捷,可以送貨上門"的因素占比為25.7%.可見,價(jià)格因素和便利性是目前吸引消費(fèi)者網(wǎng)購的較重要因素,這也是現(xiàn)在電商之間連續(xù)開打價(jià)格大戰(zhàn)、重金打造物流的原因所在。物流成本是電商企業(yè)較大的一項(xiàng)費(fèi)用支出,進(jìn)而也是影響利潤的較重要因素。做亞馬遜FBA海外倉需懂知識(shí)點(diǎn)。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

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FBA頭程運(yùn)費(fèi):指貨物從國內(nèi)運(yùn)輸?shù)矫绹^程運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,有FBA空運(yùn),F(xiàn)BA海運(yùn)。美國清關(guān)費(fèi):指貨物到機(jī)場或者港口后,美國清關(guān)費(fèi)用。美國派送費(fèi):指美國清關(guān)好貨物后,運(yùn)輸?shù)胶M鈧}或者亞馬遜倉的費(fèi)用。倉儲(chǔ)費(fèi):貨物堆存在海外倉或者中轉(zhuǎn)倉的費(fèi)用。一件代發(fā)費(fèi)用:指單件訂單入庫處理+單件派送,若有換標(biāo)產(chǎn)生換標(biāo)費(fèi)用。FBA中轉(zhuǎn):賣家布局備貨,定期或不定期中轉(zhuǎn)發(fā)往(補(bǔ)貨)FBA倉庫,不間斷往FBA發(fā)貨,不間斷往海外倉發(fā)貨,靈活結(jié)合使用。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位FBA中轉(zhuǎn)倉除了支持貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜FBA外,還可以運(yùn)輸?shù)絜Bay等其它平臺(tái)的海外倉中。

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四個(gè)政策角度推動(dòng)中轉(zhuǎn)倉網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,一是強(qiáng)化主體培育。鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等各類主體參與中轉(zhuǎn)倉建設(shè)。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)加大出口信保等金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度。二是推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展,鼓勵(lì)中轉(zhuǎn)倉企業(yè)對(duì)接跨境電商綜試區(qū)線上綜合服務(wù)平臺(tái)、國內(nèi)外電商平臺(tái)等,匹配供需信息,探索建設(shè)海外物流智慧平臺(tái)。三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。推動(dòng)制定一批中轉(zhuǎn)倉領(lǐng)域的國家、行業(yè)、團(tuán)體等標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。四是完善中轉(zhuǎn)倉網(wǎng)絡(luò)。支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場海外倉布局,完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)跨境電商企業(yè)更好服務(wù)全球消費(fèi)者。

如何選擇海外中轉(zhuǎn)倉?1、支持退貨換標(biāo):提供專業(yè)的海外倉退貨業(yè)務(wù),也是對(duì)賣家產(chǎn)品的基本保障和支持,可以有效降低因退貨造成的損失。很多FBA物流公司使用的ShipOutWMS可以根據(jù)客戶的退貨成本進(jìn)行設(shè)置,重新貼標(biāo)簽進(jìn)行上架,不只節(jié)省了頭程運(yùn)費(fèi),還降低了賬戶風(fēng)險(xiǎn),提高了庫存周轉(zhuǎn)率。2、合理的倉儲(chǔ)費(fèi)用:FBA是有倉儲(chǔ)限制的,而第三方海外倉的費(fèi)用和FBA相比就很低了。選擇一家倉儲(chǔ)費(fèi)用合理的海外倉能幫助跨境賣家降低成本。綜上,選擇海外倉中轉(zhuǎn)不只可以有效縮短消費(fèi)者收到貨物的時(shí)間,降低自身的物流成本,還可以降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn)。無論是FBA還是海外倉,賣家還是需要根據(jù)自己的產(chǎn)品合理安排。

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通俗來講,跨境電商中轉(zhuǎn)倉就是賣家們的物流中轉(zhuǎn)服務(wù)倉庫。以亞馬遜自發(fā)貨賣家為例,在出單之后,先將貨物運(yùn)送到深圳的中轉(zhuǎn)倉,進(jìn)行拆包檢查(顏色,尺寸,數(shù)量等),二次加固,貼標(biāo),然后發(fā)出,運(yùn)送到國外的客戶手中。為什么需要中轉(zhuǎn)倉?很多做自發(fā)貨的賣家,手中是沒有商品的,每次出單之后,再從廠家采購。這樣就會(huì)出現(xiàn)以下幾個(gè)問題:賣家無法保證客戶收到的產(chǎn)品與自己銷售的完全一致,可能會(huì)出現(xiàn)顏色數(shù)量等差異;產(chǎn)品的外包裝破損,在運(yùn)輸?shù)絿獾穆飞峡赡軙?huì)再次損壞產(chǎn)品;產(chǎn)品包裝體積過大,導(dǎo)致國際運(yùn)費(fèi)超出預(yù)算;國際物流公司無法提供拆包檢查,貼標(biāo)等服務(wù)。亞馬遜FBA海外中轉(zhuǎn)倉如何選擇?江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

海外倉就為賣家提供了FBA退回?fù)Q標(biāo)服務(wù),包括品牌重塑、重新新包裝等服務(wù)內(nèi)容。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

為什么使用FBA中轉(zhuǎn)倉服務(wù)?FBA不提供目的國清關(guān)及收件人。如果沒有VAT稅號(hào)(歐盟EORI),如果海關(guān)對(duì)貨物審查出現(xiàn)疑問,如果沒有人員現(xiàn)場跟進(jìn),可能面臨長時(shí)間無法清關(guān),從而產(chǎn)生退件,超期倉租等不必要的損失。入庫拒收。包裝不符合FBA包裝尺寸或重量要求,或者漂洋過海的派送過程裝箱變形、磨損,標(biāo)簽脫落等等,都會(huì)造成亞馬遜拒收,不能入庫;被拒收的貨物得不到處理要么銷毀,要么費(fèi)用退回中國。反應(yīng)不及時(shí)。各路的Amazon客服很機(jī)械很官方的推進(jìn)每個(gè)case,由于英語水平有限等原因,溝通困難,時(shí)效慢,不能有效及時(shí)的解決問題。江蘇中轉(zhuǎn)倉價(jià)位

標(biāo)簽: 美國清關(guān)
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