使用情況：***用于汽車工業、航空工業及其它部門，使用量大。鋼材或試樣在拉伸時，當應力超過彈性極限，即使應力不再增加，而鋼材或試樣仍繼續發生明顯的塑性變形，稱此現象為屈服，而產生屈服現象時的**小應力值即為屈服點。設Ps為屈服點s處的外力，Fo為試樣斷面積，則屈服點σs =Ps/Fo(MPa)，MPa稱為兆帕等于N（牛頓）/mm2，（MPa=106Pa，Pa：帕斯卡=N/m2）。不銹鋼帶和其他材料一樣，物理性能主要包括以下3個方面：熔點、比熱容、導熱系數和線膨脹系數等熱力學性能，電阻率、電導率和磁導率等電磁學性能，以及楊氏彈性模量、剛性系數等力學性能。這些性能一般都被認為是不銹鋼材料的固有特性，但是也會受到諸如溫度、加工程度和磁場強度等的影響。通常情況下不銹鋼與純鐵相比導熱系數低、電阻大，而線膨脹系數和導磁率等性能則依不銹鋼本身的結晶結構而異。需經熱處理和平整后交貨。新吳區銷售不銹鋼帶行價

日本NTK向中國市場每月出口6000~7000噸200系列不銹鋼，主要市場為華東市場，寬度為1219mm和1500mm兩種。其中1500mm用于替代304用于化工機械行業。中國臺灣地區 2003年，該地區在印度之后開始研制200系列不銹鋼并向中國市場出口，規格為202A和202。出口中國大陸市場每月1萬噸左右。熱軋200系列產品生產廠為樺聯，另外還有唐榮、東盟、千興等工廠生產200系列冷軋產品，均出口中國大陸市場。其中熱軋產品主要銷往中國華南地區市場，冷軋產品除華南市場外，華東市場潛力也很大，中國臺灣地區的200系列冷軋產品在華東被很多客戶用來替代304冷軋產品，需求量較大。新吳區通用不銹鋼帶市面價冷軋鋼帶強度、屈強比好，熱軋鋼帶延展性、韌性好。

③熱軋不銹鋼帶/卷生產流程：⒈酸洗→⒉高溫軋制→⒊工藝潤滑→⒋退火→⒌平整→⒍精切→ ⒎包裝→⒏到達客戶手中。冷熱區別①冷軋鋼帶強度、屈強比好，熱軋鋼帶延展性、韌性好。②冷軋鋼帶的表面質量、外觀、尺寸精度均優于熱軋板。③冷軋鋼帶厚度超薄，熱軋的厚度較大。硅鋼薄帶晶粒取向硅鋼薄帶也稱電訊工業用冷軋硅鋼帶，是用于制造工作頻率在400Hz以上各種電源變壓器、脈沖變壓器、磁放大器、變換器等鐵芯的具有晶粒取向結構的厚度不大于0.20mm的硅鋼薄帶。

印度有3家200系列不銹鋼生產廠商，JINDAL、SHAN ALLOY和SALEM。其中JINDAL生產規模比較大，年產量為50萬噸，每月對中國市場出口2萬噸，主要用于改軋的熱軋板卷，寬度為1000mm，該廠經過改造可以生產9公噸以上的卷重不銹鋼。該廠是**早向中國市場出口的印度工廠，產品質量比較穩定。SHAH ALLOY為第二大印度不銹鋼生產企業，年產能為20萬噸，該廠可以生產1219mm不銹鋼寬板，現有出口中國市場能力為5000~6000噸/月，該廠產品質量不夠穩定，特別是黑皮卷板質量問題較多。以上兩家工廠均為私營企業。SALEM工廠沒有自己的熔煉能力，母材有SHA ALLOY和JINDAL提供，產能比較小，出口中國市場的能力為3000噸/月左右。產品質量比較穩定。該廠為印度國有企業。冷軋鋼帶以熱處理（退火、正火、正火后回火）狀態交貨，應平整交貨。

冷軋鋼帶深沖壓用冷軋鋼帶是用于深沖復雜拉延零件的低碳優質碳素結構鋼冷軋鋼帶。交貨狀態：需經熱處理和平整后交貨。鋼帶供應狀態的表面應為粗糙的或光亮的。使用情況：在汽車、拖拉機等工業應用***。結構鋼帶交貨狀態：以熱處理（退火、正火、正火后回火、高溫回火）狀態交貨。鋼帶在各項性能符合標準要求的條件下，可不經熱處理交貨。普通拉延級的鋼帶允許不經熱處理交貨。冷軋鋼帶以熱處理（退火、正火、正火后回火）狀態交貨，應平整交貨。使用情況：***用于汽車工業、航空工業及其它部門，使用量大。江蘇好的不銹鋼帶排行榜

以熱處理（退火、正火、正火后回火、高溫回火）狀態交貨。新吳區銷售不銹鋼帶行價

過去200系列不銹鋼主要被視為印度問題，但在1989年鎳價大幅上漲，進口關稅提高之后，印度200系列不銹鋼產量大幅增加，且大舉出口大陸。ISSF調查顯示，2000萬噸的不銹鋼產量中，200系列不銹鋼占7%，奧氏體系列不銹鋼占72%，鉻基鐵素體不銹鋼占21%。中國市場對價格特別敏感。從2002年中期，中國開始進口200系產品。中國需求的增加帶動了200系產量的大幅增長，隨著印度200系列不銹鋼對中國市場出口的發展，中國臺灣地區和日本先后開始生產低鎳高錳200系列不銹鋼，并向中國的市場出口。新吳區銷售不銹鋼帶行價

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