由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深、地壓大、地質(zhì)條件復(fù)雜，煤礦開采需使用大噸位的液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等重型裝備。這些體積大、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運過程中需進(jìn)行拆解及組裝，耗費了大量的時間和精力，很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn)。如今，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn)。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上，不占用地面空間，具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運輸設(shè)備。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下，進(jìn)行大噸位物料、設(shè)備以及人員的快速運輸，能更大提升運輸效率。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機(jī)為動力，運載能力強(qiáng)，運行、調(diào)度靈活、安全性高。設(shè)備采用無線遙控控制，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏，用來提前觀測前方工況，提高了操作安全性。產(chǎn)品提供了摩擦式、齒軌式、混合式三種傳動方式，運輸過程中可隨時進(jìn)行切換，以適應(yīng)不同坡度的安全運輸。該產(chǎn)品的運輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大，在巷道傾角為25度的環(huán)境下，比較大運載重量可達(dá)50噸，可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運輸?shù)碾y題，打破了該領(lǐng)域由國外壟斷的局面，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。徐工-單軌吊的廠家，你又在看其他的嗎？德宏單軌吊工作原理

    油脂存放硐室①設(shè)置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定，但存放時間不得超過3天，嚴(yán)禁超量、超時存放，確保油料存放安全。②存油地點應(yīng)頂板完整、無淋水，采用不燃性材料支護(hù)。③配備一個沙箱（至少1m3）、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設(shè)備10m以上。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng)，禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用，不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用，更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進(jìn)行徹底清洗。7.對設(shè)備實行統(tǒng)一維護(hù)和使用，執(zhí)行誰使用誰維修的原則，實行包機(jī)制。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任，確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機(jī)車微機(jī)化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負(fù)責(zé)人五明確。10.運送人員時，必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下，嚴(yán)禁扒蹬跳車。 德宏單軌吊工作原理租賃個噸位吊車，吊車產(chǎn)品種類齊全，工起重能力強(qiáng)。

    單軌吊維修的制度有哪些作者：1、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的每個閘塊搞好查驗，若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)先拆換。并上井搞好查驗統(tǒng)計。如因此難題出現(xiàn)機(jī)車溜車事故，對所責(zé)任人追責(zé)。2、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的各種各樣油管的油封、油管是不是以變形或外露搞好查驗。若有左右難題務(wù)必馬上解決。如出現(xiàn)機(jī)車的跑帽滴漏，對所責(zé)任人追責(zé)。3、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的聯(lián)接部分搞好查驗。若因聯(lián)接部分的難題危害機(jī)車的運作，則對所責(zé)任人追責(zé)。4、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的洗進(jìn)排氣系統(tǒng)、氣濾清器搞好清掃。若因此難題危害機(jī)車的運作，則對所責(zé)任人追責(zé)。5、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活。若因此難題危害機(jī)車的運作，則對所責(zé)任人追責(zé)。單軌吊維修6、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的皮帶完整，松緊適當(dāng)，用食指下壓時剛度不得超過15mm。若因此難題危害機(jī)車的運作，則對所責(zé)任人追責(zé)。7、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的主動輪搞好查驗。磨損率不超過20mm，無超過10mm的凹凸，否則扣22分。機(jī)車制動系統(tǒng)安全可靠，若因此難題危害機(jī)車的運作，則對所責(zé)任人追責(zé)。

    單軌吊軌道該如何安裝1、吊掛要求：原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個**吊板，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長度不小于2m，錨深不小于，錨固長度不小于，錨固力不小于130KN/根。2、安裝要求（1）吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固，錨桿頂端用雙錨帽緊固。（2）調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固，頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外，還要進(jìn)行緊固。（3）吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈（用來調(diào)節(jié)軌道高度）進(jìn)行連接。（4）巷道頂板與吊掛板配合必須良好，不得有空隙。（5）18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。（6）吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固，錨桿頂端用兩個螺帽進(jìn)行錨接。（7）對于軌道高度的調(diào)節(jié)，根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn)，高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)（如3環(huán)、5環(huán)等）（8）軌道底側(cè)通過扣件配合定位連接，上側(cè)通過吊耳配合與U型環(huán)連接。 各噸位塔吊吊車租賃,好品質(zhì)大型吊裝公司。

運行軌道機(jī)車運行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道，依靠承載輪和導(dǎo)向輪實現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變。驅(qū)動輪傳載動力，執(zhí)行前后方向的行駛。通過氣動道岔實現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運行，使運輸線路實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。氣動道岔，將采區(qū)形成一個單軌運輸系統(tǒng)。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運輸，無需轉(zhuǎn)載。制動系統(tǒng)機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動緊急制動裝置，機(jī)車超速運行時，超速保護(hù)動作機(jī)車自動抱閘，并可操作手動緊急停車裝置，實現(xiàn)機(jī)車抱閘停車。主要用途：用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運輸。特點：機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保、無污染。看了那么多家，單軌吊你一定會選這家！德宏單軌吊工作原理

單軌吊設(shè)備哪家好？〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕快看過來!德宏單軌吊工作原理

    你知道單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點：一是單軌吊車本機(jī)截面小，巷道斷面空間利用率高；二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸，其運送載荷不受底板條件限制，可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運行；三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸，可用于把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動單軌吊運行靈活，一臺可多岔道多支線直達(dá)運輸，運行阻力小，效率高，用人少，能直接進(jìn)入工作面；四是自動起吊，裝卸方便，勞動強(qiáng)度低；五是保護(hù)齊全，制動可靠；六是投資和維護(hù)費用較低。使用柴油機(jī)或電動機(jī)牽引，靈活性好，運距不受限制，可以把人員、材料及設(shè)備運送到任何需要的地方，爬坡能力強(qiáng)，比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°。 德宏單軌吊工作原理

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