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來源: 發布時間:2024年04月17日

    單軌吊運輸系統缺點:(1)、由于單軌吊系統是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環節多,時間消耗在人工多次倒車、聯車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環節多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統受巷道底板變形影響大。(5)、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設備眾多、環節復雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統優點:(1)、相對單軌吊系統對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 徐工-高質量與價格低廉的單軌吊。煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊廠家

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    單軌吊軌道安裝標準安裝要求⑴吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈(用來調節軌道高度)進行連接。⑸18×64礦用圓環鏈與軌道通過U型環及M20×120螺栓進行連接。⑹軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環連接。⑺調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環鏈連接外,還要進行緊固。⑻對于軌道高度的調節,根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調節用圓環鏈進行調節(如3環、5環等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。 煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊廠家徐工,給你不一樣的單軌吊。

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    單軌吊的運輸優勢:在煤礦井下會使用到很多的運輸設備,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,一般都不會脫軌,運行起來十分安全可靠。單軌吊運輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運輸時裝卸的環節,節約了時間,提高了物料運輸的效率,節省了人工人力;單軌吊對過道條件要求低,不受過道地面條件的限制和影響,適應坡度大,爬坡角度可以達到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運輸相比絞車接力運輸安全性能更高。單軌吊具有機動靈活、爬坡能力大、連續運輸能力強等特點,該系統的投用縮減了運輸成本,直達作業現場,省去了人工運輸環節,大幅度提高運輸效率,在企業成本管控上實現了合理有效壓縮。另外,通過單軌吊運輸人員,可以將工作人員直接運輸到工作地點,更大節約了人員進入工作地點的時間,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。正是因為有以上優點,安全,快捷方便,使單軌吊的應用也越來越普遍,相信未來市場也會更加廣闊。

    單軌吊機車起吊部系統根據不同的運輸任務,單軌吊需要配置不同的提升裝置。單軌吊起吊部分為重型起吊部和輕型起吊部,均由機車單元提供液壓動力。起吊部由液壓馬達齒輪箱、控制閥門、起吊鏈條和梁體等部分組成。通過操縱控制閥門,可使液壓馬達(正、反)雙向運轉、齒輪機構帶動提升鏈條上下移動,實現物料吊裝。按起吊能力分,起吊部主要有5T、6T8T12T16T20T28T32T48T等多種型號。MSD50起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送5T以下的設備、物料、人員。如集裝箱、軌道、風水管、溜槽、乳化液泵、高低壓開關等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活。可根據無聊起吊點的不同而靈活調整起吊部的構成。另外,運用手動液壓葫蘆作為起吊動力,消除了使用場所的限制、適應性強。額定起吊重量5T起吊梁長度1420-71200mm負載吊掛舉例300-6000mm工作方式手動自重300kgGHB60起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送6T以下的設備,物料及人員。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。 單軌吊多少錢一臺高性價比高!

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運行軌道

機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,依靠承載輪和導向輪實現機車線路方向轉變。驅動輪傳載動力,執行前后方向的行駛。通過 氣動道岔實現機車在不同巷道間的連續運行,使運輸線路實現網絡化。

氣動道岔,將采區形成一個單軌運輸系統。機車可以在系統內完物料、人員運輸,無需轉載。

制動系統

機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,并可操作手動緊急停車裝置,實現機車抱閘停車。

主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機等采掘設備運輸。

特點:機車載重量大、爬坡能力強、節能環保、無污染。 這樣的單軌吊你 沒見過,我驚呆了。煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊廠家

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    柴油單軌吊的優點(1)柴油機單軌吊機車對井下條件適應性較高,主要體現在體積小,機動靈活,通過巷道斷面小,轉彎半徑小,不占用巷道空間。一臺機車可以在數個工作面進行作業。其懸吊軌道延伸比較簡單,可在多岔道長距離范圍內運輸。(2)單軌吊機車本身的運載能力可以很大,比較大爬坡角度可達27°,柴油機單軌吊機車系統具有較快的運行速度,比較大速度可達。(3)柴油單軌吊機車可根據不同的運輸任務要求,選擇不同型號的起吊梁設備,靈活的完成對井下人員、材料、設備以及重型綜采設備的運輸任務。(4)柴油機單軌吊配備的鉗型導向裝置,用以防預防脫發軌事故的發生。速度保護裝置減少了一坡三檔等防護措施。(5)單軌吊可以實現支架整體運輸至安裝地點、效率高,用人少。(6)沒有中間環節,可以實現從地面機修廠直接開進工作面順槽或者切眼。(7)占用設備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒有其它附屬設施。(8)設備安全性能優越,制動剎車雙重保護,不存在掉道、跑車。(9)隨著礦井智能化發展,單軌吊可以實現“無人駕駛”。 煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊廠家

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