單軌吊維修的操作規程一、一般規定：（一）必須經過專門技術培訓，考試合格后，持有效合格證件上崗。（二）熟知掌握單軌吊維修業務有關的知識和安全操作規程。（三）單軌吊維修工作必須在機車停止運行狀態時進行，一般檢修在機車檢修室進行，臨時故障處理可在運行線路上進行，但應采取安全措施，防止溜車或其它事故發生。（四）檢修工作必須在視頻下進行。二、單軌吊維修前的準備（一）了解上班機車運行情況，查閱機車運行記錄，研究機車故障要點，判斷分析故障。（二）掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題。（三）準備好工器具，按照單軌吊維修標準及檢修計劃完成當班檢修任務。福利來了~徐工單軌吊,放心選擇!大理單軌吊廠家直銷

    管理制度1.各礦必須結合本礦實際制定單軌吊使用管理規定、操作規程、乘人規定、單軌吊復軌措施，并嚴格執行。2.設備入井許可制度。設備下井前進行驗收，驗收資料完備真實，煤安標志等證照齊全。必須是具有機電部門所發入井合格證的完好設備。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后，由運輸副總組織機電、運輸、技術、安監和安裝單位進行驗收，驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。執行準運證制度。新安裝的設備，必須經集團公司驗收合格，方可投入使用。4.設備設施點檢制度：制定設備、設施日歷化檢修計劃和設備管理辦法，保障設備完好運行。5.檢測試驗制度：設備檢測。每年由具有檢測資質的單位對機車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時間、機車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴格按照設備說明書的規定進行各類保護試驗，每天對設備運行情況進行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設備情況進行檢查。6.油質管理：各礦要嚴格執行集團公司《油脂使用規范》，并制定詳細的油脂管理辦法，對所用各類油脂進行管理，確保油脂的型號、質量、運輸、存放及使用符合規定。 大理單軌吊廠家直銷徐工--單軌吊的模范。

    單軌吊維修的制度有哪些作者：1、單軌吊維修工每班務必對機車的每個閘塊搞好查驗，若發現磨損應先拆換。并上井搞好查驗統計。如因此難題出現機車溜車事故，對所責任人追責。2、單軌吊維修工每班務必對機車的各種各樣油管的油封、油管是不是以變形或外露搞好查驗。若有左右難題務必馬上解決。如出現機車的跑帽滴漏，對所責任人追責。3、單軌吊維修工每班務必對機車的聯接部分搞好查驗。若因聯接部分的難題危害機車的運作，則對所責任人追責。4、單軌吊維修工每班務必對機車的洗進排氣系統、氣濾清器搞好清掃。若因此難題危害機車的運作，則對所責任人追責。5、單軌吊維修工每班務必對機車的承載輪、導向輪轉動靈活。若因此難題危害機車的運作，則對所責任人追責。單軌吊維修6、單軌吊維修工每班務必對機車的皮帶完整，松緊適當，用食指下壓時剛度不得超過15mm。若因此難題危害機車的運作，則對所責任人追責。7、單軌吊維修工每班務必對機車的主動輪搞好查驗。磨損率不超過20mm，無超過10mm的凹凸，否則扣22分。機車制動系統安全可靠，若因此難題危害機車的運作，則對所責任人追責。

    3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質量標準》，質量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路，每組道岔固定點數不少于7處，均勻分布在道岔上。⑵道岔技術要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應裝設軌端阻車器，以防發生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉角，不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫，不大于3mm。⑥道岔軌道無變形，活動軌動作靈敏，準確到位，鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機，主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程，持證上崗；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查，確認完好（合格）方可運行。司機在運行中和停車后要經常觀察儀表，檢查各部壓力、溫度、是否正常，各類保護指標應符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行，嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛，特殊情況確需吊運時須制定安全措施經運輸副總工程師批準，保障運輸安全。3.運行過程中發現機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件出現異常。 〔礎潤機械〕，安全便捷，一站式服務他們都在看!

單軌吊配件廠家軌道主要有直軌、彎軌、過度軌和道岔四種，吊掛軌道及其配件規格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°，水平夾角±1°。彎軌小水平曲率半徑4m，每節弧長不大于2.5m，弧長大于1.6m時，應在其中點設一吊耳。單軌吊配件廠家軌道垂直轉彎用直軌完成，小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應用法蘭連接。同路必須使用同型號單軌，單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號一致，單軌接頭間隙不得大于3mm，高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。吊掛緊固件應使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊掛緊固件應使用10.9級度M20×115螺栓和M20×95螺栓。單軌吊出租多少錢？設備吊裝公司!貴陽用戶不容錯過!大理單軌吊廠家直銷

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    單軌吊配件運行的注意事項（一）每臺單軌吊配件機車必須有兩名工作司機，主司機負責觀察機車運行前方軌道、道岔吊掛情況，發現棚梁、軌道變形彎曲或有其他障礙時，嚴禁強行通過。（二）鳴哨作為開車和停車信號；緩慢推動操縱桿，使機車速度逐漸上升。（三）機車過彎道、檢修站、乘人站、變坡點、裝卸點等特殊區域時，提前減速，并鳴笛示警。（四）機車過風門，由副司機開、關風門并確認機車運行安全距離，風門完全開啟后，單軌吊配件機車方可通過。嚴禁同時打開兩道風門。（五）起吊梁空載時，必須將起吊鏈固定（收回），以防機車運行時擺動撞擊巷道內的設施造成事故。（六）機車在巷道里原地不行走、不工作超過10分鐘應關閉發動機。（七）司機離開機車時必須拔出鑰匙，并妥善保管。（八）跨越設備物料運行時，高度間距必須大于200mm，否則不得通過；單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時，不得平行作業。（九）發現危急情況，必須緊急停車。 大理單軌吊廠家直銷

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