熱負(fù)荷計(jì)算是冷干機(jī)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。在有預(yù)冷器存在的情況下，我們將蒸發(fā)器熱負(fù)荷作為選擇制冷壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)其他部件的依據(jù)。由于冷干機(jī)的工作條件在不斷變化，蒸發(fā)器熱負(fù)荷隨進(jìn)氣溫度、氣體壓力、環(huán)境條件（溫度、濕度等）變化而變化。各廠家蒸發(fā)器計(jì)算熱負(fù)荷的確定原則不盡相同。但在任何情況下，制冷壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量總是要大于蒸發(fā)器的計(jì)算熱負(fù)荷，不然就不能保證在極端工況條件下壓縮空氣的處理效果。對(duì)一臺(tái)已選定的制冷壓縮機(jī)來講，產(chǎn)冷量主要取決于蒸發(fā)溫度和冷凝溫度（由lgP-i圖可以作具體計(jì)算），而與蒸發(fā)器熱負(fù)荷沒有關(guān)系。這就是為什么在低負(fù)荷時(shí)冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象。因?yàn)槔涓蓹C(jī)中進(jìn)行的是壓縮空氣的冷凝換熱。內(nèi)蒙古氣流磨冷干機(jī)參數(shù)

柳泰克冷干機(jī)在制冷系統(tǒng)中利用冷媒冷凝高壓的變化來控制水量調(diào)節(jié)閥的開啟度，從而調(diào)節(jié)冷卻水量的大小。冷凝壓力高時(shí)，開啟度變大，冷卻水量增加，使冷凝高壓回落。這樣可以保證制冷系統(tǒng)工況穩(wěn)定。水冷型冷干機(jī)經(jīng)常與其他用水冷卻的設(shè)備（如空壓機(jī)）同處一室，在冷卻水配管時(shí)，冷干機(jī)應(yīng)有**的排水出口。如果與其他水冷設(shè)備共用排水管道，可能會(huì)由于水壓的不同造成回不不暢。若一定要共用排水管，應(yīng)盡量采用順角連接，避免T字連接或逆角連接。內(nèi)蒙古氣流磨冷干機(jī)參數(shù)為了防止蒸發(fā)溫度過低，冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。

在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變，出現(xiàn)凝結(jié)水這個(gè)過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此，冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降到28℃，降幅為12℃，而冷空氣可由5℃升到24℃，升幅可到達(dá)19℃。嚴(yán)格講來，預(yù)冷器并不是冷凍干燥機(jī)的必備部件，但它在冷干機(jī)運(yùn)行中又起很大的作用，預(yù)冷器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對(duì)絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)討厭的掛露現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了管道內(nèi)空氣的相對(duì)濕度（可達(dá)φ=5~10%）。

由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對(duì)流熱交換，這兩種氣體的放熱系數(shù)相差十多倍；為了盡可能獲得較高的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)小的介質(zhì)一側(cè)（這里是壓縮空氣）的換熱面積。因此在冷干機(jī)蒸發(fā)器筒管外壁（即與壓縮空氣接觸一側(cè)）要采用加大面積、強(qiáng)化換熱的措施，采用軋齒銅管或肋片管等就是為了達(dá)到這個(gè)目的的有效辦法。來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣（已經(jīng)被預(yù)先脫去了一部分水，但含水量還相當(dāng)大）進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng)，曲折前進(jìn)過程中與蒸發(fā)器管程內(nèi)的低溫冷媒蒸汽進(jìn)行對(duì)流熱交換。管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰（通稱蒸發(fā)）成冷媒蒸汽是相變過程，在冷媒液體完全相變成氣體之前，蒸發(fā)壓力保持不變，蒸發(fā)溫度也保持不變，壓縮空氣在熱交換過程中溫度會(huì)越來越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大，壓縮空氣與冷媒蒸氣之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達(dá)到的冷卻溫度，在任何時(shí)間也不可能等于或低于蒸發(fā)溫度。冷干機(jī)里，壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程，殼程壓力比管程壓力高。

冷干機(jī)在正常情況下，蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低，使換熱銅管表面溫度在零度以下，水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝結(jié)成霜，由此產(chǎn)生的問題是：①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為露”要多吸收約15%的冷量；②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4，使管外空氣不能充分冷卻，而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì)，如此循環(huán)的結(jié)果，必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果（譬如產(chǎn)生“液壓縮”）；③從空氣流通徑講，霜的存在會(huì)使空氣阻力增加，使供氣壓力降低，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯虎軓南到y(tǒng)能耗來講，蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降，能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)工作時(shí)，冷媒在管內(nèi)的蒸發(fā)溫度至少應(yīng)保證蒸發(fā)器銅管表面溫度在零度以上。試圖通過定時(shí)化霜的辦法來降低蒸發(fā)溫度，冷干機(jī)是不能接受的。如果銅管發(fā)生破裂，壓力較高、含水量較大的熱濕壓縮空氣就會(huì)直接從破裂處進(jìn)入冷干空氣管道。吉林污水處理冷干機(jī)壓力

可以改變冷熱流對(duì)流方向，使順向?qū)α髯兂烧巯驅(qū)α?，提高?duì)流換熱系數(shù)。內(nèi)蒙古氣流磨冷干機(jī)參數(shù)

目前國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)在零部件的硬件配置上與國(guó)外進(jìn)口機(jī)相差不大，制冷壓縮機(jī)、制冷配件及制冷劑都大量使用國(guó)際著名品牌。而在冷干機(jī)的用戶適用性上則普遍超過了進(jìn)口機(jī)，這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)各生廠廠家在設(shè)計(jì)、制作冷干機(jī)時(shí)已經(jīng)充分考慮到國(guó)內(nèi)用戶特點(diǎn)，尤其是氣候條件及日常維護(hù)特點(diǎn)。例如國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)的制冷壓縮機(jī)功率普遍比同規(guī)格進(jìn)口機(jī)大，這就充分適應(yīng)了我國(guó)幅員遼闊、各地/不同季節(jié)氣溫差異較大的特點(diǎn)。另外國(guó)產(chǎn)機(jī)在價(jià)格上也頗具競(jìng)爭(zhēng)性，在售后服務(wù)上更具無可相比的優(yōu)勢(shì)。所以國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是頗受歡迎的。內(nèi)蒙古氣流磨冷干機(jī)參數(shù)