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來源: 發(fā)布時間:2024年07月29日

    徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機(jī)車主要由動力部、驅(qū)動部、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、司機(jī)室、人車、吊起梁、移動吊座等部件組成。性能特點(diǎn):1,低轉(zhuǎn)速、大扭矩進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能高效,整機(jī)噪音小2,單驅(qū)牽引力28KN,牽引力大,牽引速度快,4-12驅(qū)產(chǎn)品可選,滿足不同工況需要3,整機(jī)配備摩擦/銷齒混合驅(qū)動方式,可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸4,液壓電子超速保護(hù)裝置,杜絕超速故障,運(yùn)輸更安全5,可變驅(qū)動部控制,提高驅(qū)動系統(tǒng)的做工效率6,整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控及語音通訊系統(tǒng)7,自動滅火系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動/手動滅火,即時消除火災(zāi)隱患8,起吊梁手動、遙控操作。 設(shè)備高空吊裝那家強(qiáng),貴州就找〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕!南寧柴油吊公司

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  在我們的生活中,在工地上看到很多的單軌吊,但卻一直不了解,下面是單軌吊的介紹:單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。.目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車成都柴油機(jī)單軌吊廠家有哪些快來領(lǐng)取,設(shè)備你的單軌吊。

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    (4)機(jī)車采用手動機(jī)械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動,有效減少操作人員機(jī)車啟動時的勞動強(qiáng)度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù),驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動無級調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動機(jī)功率前提下,使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機(jī)車運(yùn)輸效率。(6)機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫面實(shí)時顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動儲存記憶,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動態(tài)載荷檢測功能。系統(tǒng)采用稱重計(jì)量裝置,通過PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,在顯示屏上實(shí)時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機(jī)車的傾角進(jìn)行檢測,并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強(qiáng),判向準(zhǔn)確,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機(jī)車影像可視裝置。用于監(jiān)控機(jī)車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。

   單軌吊運(yùn)輸時要注意起吊是否平穩(wěn),如有散裝物料,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時,應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車時,單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時,司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點(diǎn),并保持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動,應(yīng)提前鳴笛警示,并提m減速停車,待人員通過后,在啟動運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車下通過。單軌吊運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時,司機(jī)應(yīng)提前減速,直至機(jī)車通過道岔。機(jī)車運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),將物料卸下。徐工單軌吊,你一定不要錯過!

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    據(jù)了解,這款單軌吊機(jī)車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國家安標(biāo)認(rèn)證的國產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機(jī)車,填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白,技術(shù)性能媲美國外同類設(shè)備,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品,打破了此種設(shè)備長期依賴進(jìn)口的局面。“大牽引力單軌吊機(jī)車懸掛于井下巷道頂板運(yùn)行,用于綜采工作面設(shè)備和人員的運(yùn)輸,適應(yīng)多種復(fù)雜巷道條件,具有機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的特點(diǎn)。”石煤機(jī)公司總經(jīng)理劉偉說,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,解決了井下大噸位設(shè)備和多人員復(fù)雜條件下的運(yùn)輸難題,但價格只有同類進(jìn)口產(chǎn)品的七成左右。據(jù)介紹,該單軌吊機(jī)車動力裝置排放較低,驅(qū)動力和運(yùn)載效率較高,制動安全可靠。不僅應(yīng)用了國際先進(jìn)的DA控制技術(shù)、智能化控制系統(tǒng),還可根據(jù)坡度、負(fù)載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅(qū)動方式,實(shí)現(xiàn)雙向行駛,滿足視頻監(jiān)控、無線遙控、開機(jī)自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設(shè)發(fā)展方向。性價比超高的單軌吊!現(xiàn)場試機(jī)!貴州煤場吊哪家好

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    運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運(yùn)行中,機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時,必須制定安全措施,由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行。 南寧柴油吊公司

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