當前,氫燃料電池汽車車載儲氫技術**上以高壓氣態70MPa為主流,主要由高壓氣瓶、瓶閥、減壓閥等零部件組成。其中,減壓閥組作為供氫系統及氫氣調節系統中關鍵零部件,有密封氣瓶、防止泄漏、有效控制氫氣正常導通和啟閉的作用,是不可或缺的部件之一,也是保證儲氫氣瓶及安全裝置在氫燃料電池汽車整個生命周期,以及在各類復雜工況條件下能夠安全、可靠運行的必要手段。但總體來說,氫用減壓閥技術要求嚴苛,且“卡脖子”問題較為突出,尤其是安全性成為行業關注重點及市場競爭優勢。近日,未勢能源自主研發的獲得第三方認證的“巖竹”系列——70MPa多功能集成減壓閥組產品正式推向市場,安全標準更是遠超國內外行業通用標準準則,充分提振行業客戶對自主品牌儲氫技術及關鍵部件品質的信心與信賴。70MPa多功能集成減壓閥組參數那么,“巖竹”系列——70MPa減壓閥究竟是否安全?是否能夠達到行業安全標準要求?是否能夠滿足當前市場客戶需求?未勢能源研發人員又是通過哪些安全策略,保障其品質實現高安全性和穩定性的呢?,未勢能源產品開發工程師為大家詳細解析70MPa減壓閥安全開發策略。同軸多級減壓技術?;窗查y門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.湖北法蘭減壓閥聯系方式
熱力站供熱范圍內的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負荷,再根據一次網的供回水溫度就可以確定熱力站的一次側流量,進而確定調節閥的流量;調節閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力由供熱系統一次網的水壓圖和熱力站的阻力損失求得,根據供熱系統的實際情況確定。設計選型原則供熱系統終目的是熱力工況的平衡,換熱器的換熱量適應供熱負荷的變化。調節閥的開度變化與換熱器換熱量的變化成線性關系,是供熱系統調節的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線,所以選擇等百分比流量特性的調節閥。為了在實際工作中保證調節閥的調節性能,要求調節閥的閥權度不應小于~。電動調節閥的閥體口徑按照流通能力Kvs選擇,執行機構的選型需要滿足大關閉壓差的要求。設計選型計算根據熱力站供熱負荷和一次側的供回水溫度計算電動調節閥的流量;根據一次網的水壓圖、熱力站的阻力和閥權度確定電動調節閥的壓降;計算所需Kv值;查選型樣本,選取大于Kv值且近一檔的Kvs值,選擇調節閥的口徑;計算實際全開時的壓降,再計算實際閥權度,不宜小于~,如果不滿足要求,一般可縮小一號口徑進行重新核算。揚州螺紋排氣閥聯系方式金壇市閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.
蒸汽系統的減壓閥作為一種自力式控制閥,蒸汽減壓閥的選型之前,有必要滿足蒸汽在蒸汽輸送和換熱應用中的一些特性。蒸汽減壓閥的上游蒸汽壓力一定,經蒸汽減壓閥后進入換熱器,換熱器工作壓力一定。蒸汽通過蒸汽減壓閥和溫度控制閥進入設備換熱空間,同換熱表面接觸。蒸汽在換熱表面冷凝,產生冷凝水,冷凝水的量比蒸汽小很多,也就是說,當蒸汽冷凝后,蒸汽空間的壓力下降。蒸汽空間壓力下降會導致溫度控制閥的上下游存在壓差,蒸汽會從高壓區(控制閥上游)流向低壓區(設備內的蒸汽空間),蒸汽減壓閥保證流量同壓差成某種比例關系,同蒸汽冷凝的速率平衡。進入下游蒸汽空間的蒸汽量取決于壓差和蒸汽減壓閥閥門的口徑。在任何時候,通過閥門的蒸汽量應該小于蒸汽的冷凝量(可能閥門太?。瑩Q熱器內的蒸汽壓力和換熱率會減小到要求值以下,換熱器就無法滿足所要求的熱負荷。關小蒸汽減壓閥的會減小流量,蒸汽空間的壓力和溫度下降。這樣蒸汽和制程之間的溫差會減小,換熱率會降低。換熱效率(U)不會有大的改變,面積(A)是固定的,因此如果平均溫差(?TM)減小,從蒸汽測到二次側的換熱量也會減少。不管閥門口徑多大,當制程的需求量減小時。
安裝有壓差控制器時除外),閥門從關閉到全開的過程中,兩端的壓差是在變化的,致使調節閥的流量特性發生變化,等百分比特性趨向于線性特性。不同的閥權度下,電動調節閥的工作流量特性不同,隨著閥權度的減小,偏離的越嚴重。閥權度電動調節閥的閥權度指調節閥全開時兩端的壓降與調節閥全關時調節系統兩端的壓降之比。理論上,這個值越大越好,表明閥門能夠對流量進行有效調節從而對換熱器換熱量進行有效控制。閥權度是衡量調節閥調節性能的重要指標。電動調節閥的閥權度大小,影響其工作流量特性,關系到系統的調節質量。閥權度越小,系統的調節質量越差。工程設計選型時,一般要求閥權度在~,以防因調節閥的調節特性變壞??烧{比和關閉壓差電動調節閥的可調比,即調節所能控制的大流量與小流量之比。供熱系統在運行時流量變化應在調節閥的可控范圍內。關閉壓差或大工作壓差,為調節閥全關時閥門兩端的大壓差,如果調節閥的關閉壓差超過允許范圍,應采取措施(如串聯壓差控制閥)來保證電動調節閥的關閉壓差。3.供熱系統中電動調節閥的設計選型設計選型參數電動調節閥設計選型時需要的參數主要有流量、閥前壓力、壓差或閥后壓力、溫度等。長春閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上海惠源閥門有限公司司.
1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇?答:市面上SMC銷量多的是塑料杯。因為在工廠自動化中,塑料杯減壓閥應用在車間里,可以直接觀測到水位,滿足車間定期PM巡檢的需要;而在過程自動化中,減壓閥通常用在室外,考慮耐環境性選用金屬杯,室內避風避雨場合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區別?答:溢流式減壓閥常用于二次側負載變動的場合,在使用過程中,經常要從溢流孔排出少量氣體,市場上絕大多數的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時排壓,調壓更迅速穩定。而在有些場合,氣管內通的是有害氣體不能直接排放入大氣,就需要使用非溢流型的。3、帶自排水功能的減壓閥和常規款有何區別?答:常規減壓閥須定期擰開底部旋鈕手動排水,帶自排水功能減壓閥可自動排水,自動排水就是當減壓閥內水位達到一定程度后,下部的排水閥自動打開。自排水,就是斷氣時減壓閥下部排水閥打開;自排水,就是指斷氣時減壓閥下部排水閥關閉。4、減壓閥油霧器和油霧分離器區別?答:油霧分離器其實是更高精度的過濾器,過濾精度μm,能除去壓縮空氣中的油霧顆粒;普通過濾器功能是除去液態水及固體雜質,過濾精度5μm。威海閥門生產廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.江西法蘭減壓閥廠家
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計算結果見表1。由表1發現,在部分調節閥動作時,末端環路的壓差增大幅度較小,電動調節閥實際權度接近選型權度。調節閥同時動作的比例越大,開度越小,末端壓差增大幅度越大,電動調節閥實際權度比選型權度降低越多。以分集水器壓差為基準計算的調節閥系統權度為4/,與表1中實際權度對比可見,只有在調節閥一致動作且開度≤20%,系統總流量為額定流量的,實際權度才等于,其余均大于系統權度。由于實際空調運行時不可能出現各朝向的空調箱調節閥一致調節,系統總流量也不會降得過低,因此具有實際意義的調節閥實際權度略大于系統權度。為避免權度過大增加系統阻力,筆者認為在分集水器間控制壓差的空調水系統中,系統權度值取。調節閥選型權度的適宜范圍考慮到目前采用末端壓差計算的權度進行選型是一種通用的方式,為此筆者進一步研究選型權度和系統權度之間的關系,以找出一個合適的選型權度范圍。為方便討論,令αE末端及附件阻力/干管及附件阻力,對不同及電動調節閥選型權度時,調節閥系統權度進行了計算,計算結果見表2。表2調節閥的系統權度與選型權度對比表2中給出的α值基本涵蓋了一般空調水系統的應用范圍。當空調系統較大時。湖北法蘭減壓閥聯系方式