為使我們運用的單軌吊能夠保持穩定工作態度,馬上清理機器設備缺點,保證維修產品質量,增加機器設備使用壽命,節約維修時間,降低維修成本費,接下來我為大家簡單介紹一下單軌吊保養的具體措施:1.推行科學研究文明行為維修,認真貫徹落實《定期檢查維護與保養表》,提高維修技術實力,逐漸增加單軌吊的運用周期時間。2.依據維修間隔期及機器設備查驗中發覺和存在的不足定編出機器設備維修計劃方案。3.月度維修要作到:(1)維修中務必嚴格維修工程驗收工作任務,質保、保量、準時進行維修日常任務。(2)在維修前應創立維修領導小組,擔負做好維修新項目的貫徹落實,物資提前做好充分準備、工程施工提前準備,人力資本的提前準備和其它提前準備工作任務。(3)組織和指揮維修的人員要保持一致計劃方案、共同指揮和統一行動。4.機器設備維修要有詳細的維修紀錄;維修要有詳細的交工材料,并記入機器設備檔案資料。上述就是介紹的關于單軌吊保養的具體措施,希望對大家有一定的幫助。 〔礎潤機械〕,租賃個噸位吊車,吊車產品種類齊全,工起重能力強。長沙柴油吊價格
鋼絲繩潛在的老問題鋼絲繩管理難度大,尤其是輔助運輸鋼絲繩管理更大,鋼絲繩潛在的老問題就是斷絲、銹蝕、直徑磨損,造成斷繩跑車,后果不堪設想。二.新設備現在很多煤礦使用的先進的輔助運輸設備——單軌吊。某煤礦輔助運輸經副立井提升機到井底車場電機車,經過環形調車場單軌吊運輸到采區順槽至回采工作面、掘進工作面。適應坡度范圍大,蓄電池單軌吊運行巷道坡度不大于15度,如果個別區域超過15度,在安裝過程中調整。根據起吊很大載荷設計起吊梁和起吊軌道,設計起吊錨索,不允許借用原支護錨桿、錨索固定,安裝和鋪設保證單軌吊安全運行。單軌吊運行設置跟車工,起吊或者下放設備、材料時,人員嚴禁在起吊兩側;通過風門、道岔、彎道時,確認安全后緩慢通過,從井底車場到回采工作面、掘進工作面不倒鉤運行,保證安全運行。三.新對策陳舊設備多年的老問題,安全沒有保障,近幾年研究的新工藝,改變輔助運輸工藝,利用單軌吊輔助運輸,解決了多年的斷繩、車場滑車、絞車側翻、防跑車裝置不起作用等老問題。使用先進的單軌吊,輔助運輸安全系數得到提高;杜絕了輔助運輸的老問題,避免了小絞車安全系數低諸多的老問題。單軌吊多少錢一臺找單軌吊?來看這家,再也不用為設備發愁了!
單軌吊運輸系統缺點:(1)、由于單軌吊系統是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環節多,時間消耗在人工多次倒車、聯車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環節多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設備多。需占用絞車、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統受巷道底板變形影響大。(5)、需增設多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設備眾多、環節復雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統優點:(1)、相對單軌吊系統對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。
單軌吊配件運行的注意事項(一)每臺單軌吊配件機車必須有兩名工作司機,主司機負責觀察機車運行前方軌道、道岔吊掛情況,發現棚梁、軌道變形彎曲或有其他障礙時,嚴禁強行通過。(二)鳴哨作為開車和停車信號;緩慢推動操縱桿,使機車速度逐漸上升。(三)機車過彎道、檢修站、乘人站、變坡點、裝卸點等特殊區域時,提前減速,并鳴笛示警。(四)機車過風門,由副司機開、關風門并確認機車運行安全距離,風門完全開啟后,單軌吊配件機車方可通過。嚴禁同時打開兩道風門。(五)起吊梁空載時,必須將起吊鏈固定(收回),以防機車運行時擺動撞擊巷道內的設施造成事故。(六)機車在巷道里原地不行走、不工作超過10分鐘應關閉發動機。(七)司機離開機車時必須拔出鑰匙,并妥善保管。(八)跨越設備物料運行時,高度間距必須大于200mm,否則不得通過;單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時,不得平行作業。(九)發現危急情況,必須緊急停車。 別再花冤枉錢了,單軌吊,你就選徐工。
你知道關于單軌吊的檢修檢修內容嗎?不要著急,接下來小編就來說說1、柴油機單軌吊整套維修,超出原裝出廠工程驗收標準規范規定。2.經雙方確定務必拆換的零配件后,由乙方提供零配件明細并價錢。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復機器設備一起退還甲方并由甲方工程驗收。3.多方位對機器設備及構件開展檢驗,對機殼開展清理修復及漆飾,標識標記開展再一次標識。4.檢修后的機車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運作靠譜,特性完整無損,確保應用。單軌吊出租多少錢?設備吊裝公司!貴陽用戶不容錯過!重慶柴油機單軌吊廠家
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3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質量標準》,質量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點數不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術要求①道岔控制宜采用風動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設置機械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應裝設軌端阻車器,以防發生機車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準確到位,鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責開車、吊裝物資、操作道岔、操作風門、設備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執行崗位責任制和操作規程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,確認完好(合格)方可運行。司機在運行中和停車后要經常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護指標應符合說明書要求。嚴禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負荷等情況下運行,嚴禁在車外開車。嚴禁采用吊鏈直接吊運車輛,特殊情況確需吊運時須制定安全措施經運輸副總工程師批準,保障運輸安全。3.運行過程中發現機車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統、燈、鈴等部件出現異常。 長沙柴油吊價格
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