穿梭式貨架的工作原理：存貨：由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的較前端，通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車，可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運行；取貨：WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動至貨架較前端，用叉車將托盤貨物從貨架上取下；移動WAP-1穿梭車：通過叉車可將穿梭臺車放置于不同巷道，多個巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定；這套倉庫的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺車托盤貨架以及由臺車來托盤入庫、運輸和存儲的系統(tǒng)組成。空間利用率達80%以上！相對于倉庫較小的廠家，穿梭式貨架是一個很好的選擇。廣西四向穿梭式貨架定制價

四向穿梭式貨架，它是利用四向車的縱向與橫向的移動，配合提升機的轉(zhuǎn)層，達到倉儲自動化的目的。四向車又稱四向穿梭車，它可以沿預(yù)定的軌道載重進行橫向和縱向移動，以實現(xiàn)貨物向貨架的貨位存取貨。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動存取貨、自動換道換層和自動爬坡，還可在地面搬運行駛，是集自動堆垛、自動搬運、無人引導(dǎo)等多功能于一體的新一代的智能搬運設(shè)備。四向穿梭車的靈活性高，可任意變換作業(yè)巷道，并通過增減穿梭車的數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力，必要時可通過組建作業(yè)車隊的調(diào)度方式，來應(yīng)變系統(tǒng)的峰值，解決出入作業(yè)的瓶頸。橫梁式穿梭式貨架報價穿梭式貨架在滿載的情況下是0.6到0.8m/秒。

使用穿梭式貨架時的注意事項：1.需要定期維護穿梭車和穿梭式貨架。穿梭車采用充電系統(tǒng)，所以在使用過程中電量不足時，要及時充電。不能等到電量完全用完再充電，這樣不僅會縮短穿梭車的使用壽命，還會給貨物的存放和取回帶來不必要的麻煩。在維修過程中，穿梭車應(yīng)按照穿梭式貨架的維修說明進行操作。貨架部分也需要定期檢查，每年至少一次，以確保徹底的檢查和維護。2.穿梭式貨架和傳統(tǒng)貨架一樣，不能超載。超載是所有貨架的禁忌，超載的后果就是部分貨架變形帶來安全隱患。3.穿梭式貨架應(yīng)配備防撞設(shè)備，如護角、圍欄和立柱。

穿梭式貨架的維護方法：防重壓：不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計制作的。因此貨架上擺放的貨物重量必須在貨架可承受重量以內(nèi)。倉庫貨理員要在貨架上做好承重限載標(biāo)識。要遵循貨架底重上輕的原則，即底層放重物，高層放輕物。規(guī)定專人使用推高車：重型和高層貨架倉庫一定要配有動力推高車。由于絕大部分倉庫貨架立柱被撞變形大都是因非指定人員使用推高車所造成的，因此，推高車的使用和操作必須只能由持證的專人操作。規(guī)定使用制度：不同的倉庫、不同的貨物，都有著不同的使用方法。倉庫管理者要制定貨架使用制度，讓每個貨架使用人員都學(xué)會和遵守，才能保障貨架的安全使用和壽命。四向穿梭式貨架是利用四向車的縱向與橫向的移動，配合提升機的轉(zhuǎn)層，達到倉儲自動化的目的。

為何穿梭式貨架的空間利用率比例如此之高？原因在于穿梭式貨架軌道都是并排設(shè)計而成，它們還可以做成很多排，形成密集式穿梭式貨架，并且還可以提高眾多貨位的深度，相比較其它貨架來說也減少了叉車通道，所以空間利用率較大提高。日常所用的普通托盤貨架在作業(yè)時只能滿足先進先出或先進后出的單一的存取方式，但相較于穿梭式貨架來說，它可以達到兩種存取方式，先進先出即在貨架兩端留有通道，利用穿梭車，在兩端分別進行存入或取出的操作；先進后出即在貨架一端留有通道，利用穿梭車，對貨物進行先存入后取出的操作；這樣的兩種操作反而也更適合食品、醫(yī)藥等對存取方式要求較高的行業(yè)。穿梭式貨架的維護成本低，采用先進的技術(shù)和材料，保證貨架的耐用性和穩(wěn)定性。上海智能四向穿梭式貨架定制價

四向穿梭式貨架是一種高效、靈活的倉儲設(shè)備。廣西四向穿梭式貨架定制價

穿梭式貨架存取方式及其特點：一、先進先出（FIFO）模式，貨物從巷道一端入庫，從另一端移出，可作為兩區(qū)之間的緩沖，或適合固定貨物入庫。當(dāng)?shù)缆窙]有完全儲存時，穿梭巴士會重新排放一個緊密排的托盤，以儲存更多的托盤優(yōu)點：1．可實現(xiàn)物流的順序存取，滿足一般物流的基本要求。2、實現(xiàn)物流渠道分區(qū)運作，優(yōu)化現(xiàn)場管理；二、先進后出（FILO）模式這是一種常見的模式，貨物的通過在巷道的同一端進行，如果沒有特殊要求，托盤不需要移動優(yōu)點：1。只能在架子的一側(cè)使用，較大限度地利用存儲區(qū)域；2、更適合需要物料進出順序的場所。廣西四向穿梭式貨架定制價