空壓機是工業現代化的基礎產品。要知道,空壓機廣泛應用于各大領域各大制造行業中,為了更好的發揮空壓機的作用,在前期的安裝工作上也需要嚴格要求,否則的話在日后運行過程中會造成很多的問題的發生。1.遠離易燃易爆,有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品;避免靠近散發粉塵的場所,如果工廠環境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備。2.選址應該通風良好且空氣清凈,堅決不能安裝在高溫設備的附近,會影響機組的正常運行。3.空壓機安裝時,應建立在平整的硬質地坪上。并預留空間,空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離,離頂端空間距離至少一米以上。4.主管路配管時,管路須有稍微傾斜,以便管路中的冷凝水排出。配管管路的壓力不得超過壓縮機設定壓力的5%,故配管時選用較大的管徑。5.管路中應盡量減少使用彎頭以及各類閥門,以減少壓力的損失。在縮小或者放大管路的時候必須配合漸縮管,否則的話很容易因為壓力的增加導致損失加劇,甚至影響管路的使用壽命。干燥機的冷媒溫度表的承認:看是否在綠色范圍內。上海真空泵空壓機供應商
低壓節能空壓機的排氣量對于壓縮空氣系統的設計者,特別是對使用客戶來講都是一個非常重要的參數,而這么重要的參數卻沒有一個節能螺桿空壓機上能夠指示出來。這個問題一直困擾著與低壓節能空壓機打交道的每一個人。能否用簡單的方法測算出低壓節能空壓機的排氣量,本文介紹幾種簡單的低壓節能空壓機排氣量測試方法,供有關單位、個人來估測自己空壓機的排氣量。觀察法測算低壓節能空壓機排氣量低壓節能空壓機的內部規律告訴我們:在相同的驅動功率及排氣壓力條件下,機頭大的低壓節能空壓機產氣量大、噪音低;機頭小的低壓節能空壓機產氣量小、噪音高。根據這個規律,我們可觀察低壓節能空壓機機頭的大小,用觀察比較的方法初步判知自己的空壓機產氣量大概在什么水平。選擇機器時要選擇機頭大、轉速低的低壓節能空壓機,大方向就錯不了。大氣量機器的主要特點是:1:1直聯傳動的節能螺桿空壓機(注意分認清機頭內有沒有齒輪箱,有者那可不是真正的大機頭);盡量不要選擇機頭小、轉速高的低壓節能空壓機。亳州渦旋式空壓機供應商索康壓縮機為您提供空壓機,歡迎您的來電哦!
小氣量機器的主要特點是:皮帶/皮帶輪、齒輪/齒輪箱升速傳動。等排氣量計算法測算低壓節能空壓機排氣量(假設在此過程中絕熱效率和容積效率不變)所謂等低壓節能空壓機排氣量排氣量計算法是指在排氣量不變的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,電機功率隨之增大或減小(即所需總扭矩隨之增大或減小)。此種計算方法在我們的銷售過程中常常會遇到。等功率計算法測算低壓節能空壓機排氣量(假設在此過程中絕熱效率和容積效率不變)所謂低壓節能空壓機排氣量等功率計算是指在電機功率不變(即所需總扭矩不變)的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,陽轉子的轉速減小或增加,即排氣量減少或增加(陽轉子轉速與排氣量成正比)。此種計算方法在我們的工程技術開發過程中常常會遇到。對于那些只降低排氣壓力,而陽轉子的轉速不做相應的增加,雖然排氣量會比原機型大一點點,那只是由于排氣壓力的下降導致容積效率升高所致;如果排氣壓力比原機型減小很多,而陽轉子的轉速不做相應的增加,那就會產生我們常說的“大馬拉小車”現象,無形中給用戶帶來一些不必要的電能損失。
汽車行業中應用空壓機五大作用使用汽車行業中應用空壓機能達到以下效果:1、汽車行業中應用空壓機占地面積小,功能齊備。2、要求噴漆迅速,可連續作業,噴霧沒有凝結;3、汽車行業中應用空壓機能使得噴漆表面要保證外觀良好,耐腐蝕,有光澤感;4、要求噴霧充分有效作用,空壓機廠,不得排放到空氣中。汽車行業中應用空壓機四大效果汽車行業中應用空壓機有以下優勢:1、更高性價比在同等功率下,汽車行業中應用空壓機較活塞機相比,一體式螺桿空壓機排氣量更高,壓力更穩定。2、噪音低,振動小在同等排氣量及排氣壓力狀態下。空壓機,選索康壓縮機,歡迎新老客戶來電!
二、螺桿空氣壓縮機的分類1、按螺桿的數目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。三、雙螺桿空壓機原理簡介雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉子組成。工作時,一個轉子按順時針轉動,一個轉子按逆時針轉動,在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業界極大的關注。經過眾多的科研機構和制造企業的大量理論研究工作和生產實踐,雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場成功,是目前市場中的主導產品。目前,國內外壓縮機生產企業生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機,而在市場中銷售的螺桿空壓機中。活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統、調節系統、潤滑系統、安全閥、電動機及控制設備等組成。上海真空泵空壓機供應商
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螺桿式空氣壓縮機螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部,主(陽)轉子有5個齒,而副(陰)轉子有6個齒。主轉子直徑大,副轉子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉子,由于2轉子相互嚙合,主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產生的熱量。達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用。上海真空泵空壓機供應商