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孝感煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024年10月21日

    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接。⑷吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。⑹軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進(jìn)行緊固。⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,錨固力不小于130KN/根。 快來(lái)領(lǐng)取,設(shè)備你的單軌吊。孝感煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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    柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱KBK單軌、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送。柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用普遍、功能出眾。由于所有部件都能任意地組合在一起,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求。單軌吊的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。產(chǎn)品特點(diǎn):1、將物料過(guò)渡到單梁起重機(jī)上:通過(guò)KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過(guò)渡。2、理想的設(shè)備運(yùn)送裝置:KBK軌道系統(tǒng)也可以用來(lái)制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架,還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。3、輸送液體和氣體:電纜小車可以用來(lái)作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置。4、柔性單軌懸掛起重機(jī)的走向布置靈活:從簡(jiǎn)單的、手動(dòng)控制的直線軌道,直至具有大量分支的、半自動(dòng)和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道。 四川DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢設(shè)備高空吊裝那家強(qiáng),貴州就找〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕!

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    柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)(1)柴油機(jī)單軌吊機(jī)車對(duì)井下條件適應(yīng)性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機(jī)動(dòng)靈活,通過(guò)巷道斷面小,轉(zhuǎn)彎半徑小,不占用巷道空間。一臺(tái)機(jī)車可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單,可在多岔道長(zhǎng)距離范圍內(nèi)運(yùn)輸。(2)單軌吊機(jī)車本身的運(yùn)載能力可以很大,比較大爬坡角度可達(dá)27°,柴油機(jī)單軌吊機(jī)車系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度,比較大速度可達(dá)。(3)柴油單軌吊機(jī)車可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求,選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備,靈活的完成對(duì)井下人員、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)。(4)柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。(5)單軌吊可以實(shí)現(xiàn)支架整體運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)、效率高,用人少。(6)沒(méi)有中間環(huán)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)從地面機(jī)修廠直接開(kāi)進(jìn)工作面順槽或者切眼。(7)占用設(shè)備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒(méi)有其它附屬設(shè)施。(8)設(shè)備安全性能優(yōu)越,制動(dòng)剎車雙重保護(hù),不存在掉道、跑車。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”。

    防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料、采掘設(shè)備、人員以及綜采支架等。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,具有牽引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、續(xù)航能力遠(yuǎn)、運(yùn)載負(fù)荷重、機(jī)動(dòng)靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢(shì),逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車由駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室、驅(qū)動(dòng)部及拉桿組成,適用于I140E和I140V型懸吊軌道,適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,最大載荷為44噸。機(jī)車采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為原機(jī),對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連,排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,經(jīng)過(guò)阻火柵排出,溫度低于70℃。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)輪組壓緊缸回路、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路、液壓制動(dòng)回路、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)回路和輔助液壓系統(tǒng)組成。主液壓泵功率具有自動(dòng)調(diào)控功能,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,可使機(jī)車平穩(wěn)啟動(dòng)與停車。 單軌吊截齒價(jià)格 廠家直銷 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。

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    單軌吊配件軌道在鋪設(shè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題:?jiǎn)诬壍跖浼壍乐饕兄避墶澻墶⒌啦砗瓦^(guò)度軌四種,單軌吊軌道在安裝過(guò)程中應(yīng)該注意一下問(wèn)題;1、單軌吊配件軌道鋪設(shè)要求目視直順,軌道無(wú)明顯變形,軌道接頭水平、垂直偏差均不得大于2mm,下軌面接頭軌縫不得小于1mm,不得大于4mm,曲線段不得大于3mm。直線段用10m的弦量不超過(guò)20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過(guò)3o,垂直方向不超過(guò)7?°。曲線過(guò)渡要圓順,同路必須使用同型號(hào)單軌。2、水平彎軌及軌道在于岔道連接時(shí)應(yīng)使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時(shí),每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉4、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段,道岔活動(dòng)的擺角12°,道岔框架設(shè)4個(gè)懸掛點(diǎn),每個(gè)懸掛點(diǎn)由錨桿鎖件懸掛,道岔與外接軌道連接點(diǎn)用法蘭連接。在選擇單軌配件的時(shí)候盡量使用同一型號(hào),可以拍下具體的照片,在選擇單軌吊配件的時(shí)候可以參考一下。 單軌吊質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,質(zhì)量原來(lái)這么好,還不點(diǎn)進(jìn)來(lái)看看!天門(mén)DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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單軌吊。包括柴油機(jī)、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,其特點(diǎn)是體積小,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過(guò)道岔方便。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng),用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道,既安全可靠,經(jīng)濟(jì)性也好??梢詫?shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開(kāi)拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。 孝感煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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