C系列緊湊型卷筒，具備以下三種特性:1、比較佳防腐蝕保護，即使在惡劣環(huán)境中，依然表現(xiàn)出色。法蘭和卷筒盤體均采用熱浸鍍鋅鋼制成。2、運行可靠標準化滑環(huán)組件搭配使用。3、使用壽命長，無需維護，以非接觸式傳遞扭矩—標準電機與磁性耦合器有機結合。相關規(guī)格為：運行速度——比較高100m/min；卷繞長度——比較長200m；盤體外徑——筒式盤體：400mm-1700mm、單列式或3-2-3形式盤體：1100mm-3600mm;減速箱——W型：100Nm-400Nm、BNA型:300Nm-700Nm;滑環(huán)組件（同時適配水管用迅轉接頭）——動力滑環(huán)比較大：690V-200A、控制與信號滑環(huán)比較大：690V-25A、數(shù)據(jù)：以太網(wǎng)100Mbps-1Gbps；溫度范圍-30℃-+60℃。我們種類豐富的高可靠性牽引器和平衡器可消除您的后顧之憂，并使您能夠達到很高的生產(chǎn)效率。江西高速卷筒常見問題

減速箱承載整個卷筒系統(tǒng)，根據(jù)應用工況提供精確的轉速和力矩。適用于緊湊型應用的減速箱：W型。此類型減速安裝簡單，可以輸出中低扭矩值，共3種規(guī)格。W型減速箱可提供從100Nm到比較大800Nm不等的扭矩值，此類型的減速箱都安裝于防腐蝕鋁制外殼內(nèi)。驅動單元和滑環(huán)體與滑環(huán)箱空心軸平行，確保尺寸緊湊。適用于重載應用的減速箱：BNA型。BNA型是傘齒輪減速箱，可輸出中高扭矩值，適用于惡劣環(huán)境，可比較大限度地延長使用壽命。BNA減速箱可提供從1100Nm到比較大19000Nm不等的扭矩值。其鑄鐵外殼具有高度的尺寸穩(wěn)定性，即使在受到強機械和動態(tài)應力的情況下也能提供長久的工作壽命。減速箱出廠前均經(jīng)過潤滑，可實現(xiàn)5年或15000工作小時的使用壽命。行車卷筒技術參數(shù)Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）磁滯耦合器是市面上很可靠的磁滯耦合器。

HL系列重載型卷筒的相關規(guī)格為：1、運行速度——磁滯式驅動：比較高100m/min；變頻式驅動：使用主動控制單元時，比較高為180m/min、使用中心控制單元時，比較高為50m/min。2、卷繞長度——比較長為700m。3、盤體外徑——單列式或3-2-3形式盤體*：1100mm-8000mm。4、減速箱——BNA型：1100Nm-16000Nm；HD型：3400Nm-6500Nm；KHD型：2400Nm-10000Nm。5、滑環(huán)組件（同時適合配置水管用迅轉接頭）——低壓動力滑環(huán)比較大：690V—1600A；高壓動力滑環(huán)比較大：24000V—500A；控制滑環(huán)比較大：500V—25A。數(shù)據(jù)：以太網(wǎng)100Mbps—1GbpsI類光纖多模-單模。6、溫度范圍-40°C–+60°C。

就我們配備了主動式控制單元的智能驅動器系統(tǒng)而言:1)我們在卷筒設計系統(tǒng)的支持下確定比較佳扭矩需求曲線。該曲線體現(xiàn)了我們在如何于應用行程的所有階段比較佳地處理卷筒這一方面所具備的豐富知識和經(jīng)驗，可比較大限度地減少電纜上的拉力。2)我們執(zhí)行基于模型的預測性控制算法。該算法沿著整個行程長度使用來自應用和來自卷繞系統(tǒng)的連續(xù)輸入以預測扭矩需求。它可順暢且穩(wěn)定的對電纜進行控制。3)我們提供一個“過中點”選項來專門處理這一關鍵階段。憑借ReelQuote，我們保證您將獲得滿足應用要求的比較適合卷筒系統(tǒng)。

減速箱承載整個卷筒系統(tǒng)，根據(jù)應用工況提供精確的轉速和力矩。適用于高動態(tài)型應用的減速箱：KHD型。KHD型減速箱是專門為如今比較快速度、高扭矩需求和極端的動態(tài)應用形式而設計。KHD型減速箱可提供從2400Nm到比較大10000Nm不等的扭矩值。其高度正齒輪設計不僅可以承受突然的速度變化和負載變化，同時還能傳輸所需的高功率。關于滑環(huán)及旋轉接頭，Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）（康穩(wěn)）（康穩(wěn)）在設計和制造滑環(huán)組件方面擁有數(shù)十年的豐富經(jīng)驗。卷筒的生產(chǎn)工藝與質(zhì)量控制。遼寧工程卷筒售后服務

我們只有一項關鍵使命：為您提供將確保您的經(jīng)營全天候(24/7/365)正常運行的能源和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。江西高速卷筒常見問題

Conductix-Wampfler（康穩(wěn)）電子控制單元（智能驅動）將這些智能單元集成到一個緊湊的電控箱中，并配備不同的物理選項，從而輕松地接入主機電控室（室內(nèi)或室外）。配備主動式控制單元的變頻驅動卷筒可以有效應對高達300m/min的起重機行進速度和高達0.6m/s2的加速度。主動式智能驅動卷筒甚至可以使龍門吊以高達250m/min的速度順利地穿越中心供電點。在制動操作期間，我們的智能驅動系統(tǒng)可實現(xiàn)功率回收。在制動操作期間，我們的智能驅動系統(tǒng)可實現(xiàn)功率回收。江西高速卷筒常見問題