起重機設備是一種外形結構較為龐大的機械設備，能夠實現水平或者垂直的吊運工作。有些機種還能夠實現多個方向的運動同時進行，如：橋式起重機能夠實現起升、大車、小車三個方向的運行，因此技術難度相對較高。起重機設備能夠實現的吊運物，不只重量不一，而且重物的形狀也多種多樣，甚至還能夠吊運一些易燃易爆的危險物品。大部分的起重機設備實現吊運工作都需要占據較大的空間場地范圍，甚至有些需要起重機設備需要安裝輪胎或者是履帶等實現行走功能。值得注意的是，由于起重機設備需要的活動空間較大，如果發生意外事故時影響的范圍也是較廣的。門式起重機，如鋼鐵巨人般屹立，強大起吊力，輕松應對各類重物，是工程好幫手。南通單梁懸掛起重機

電動單梁起重機主要包括三種操作機構：起升操作機構、大車操作機構和小車操作機構。提升機構主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或吊具組成。單梁電動橋式起重機的金屬結構主要由主梁和端梁組成。主梁結構多為工字鋼與鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼組成。箱子里有縱向和橫向加強板。其安全性和可靠性直接影響起重機的作業質量和工作能力。單梁起重機鋼結構的制造特點：主要鋼結構(主梁、端梁)采用Q235-B，所用材料有材料報告和相應的資質證書。鋼結構的制造、焊接和檢驗應按照國家標準進行。重要受力對接焊縫采用雙面坡口焊接工藝，并按要求進行外觀檢查和無損檢測，所有焊工應持有相應等級證書。寧波LDA電動單梁起重機安裝從輕型物料到中型部件，KBK 柔性起重機都能輕松應對，實現快速吊運。

起重機裝有哪些較完善的安全裝置呢？支腿鎖定裝置：當不測事故發生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統中的雙向液壓鎖能封住支腿封住油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業的安全性。起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操縱室的右側面)，操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。起重特性表：設置在操縱室內前側下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業時，切不可超過表中規定的數值。

冶金專門橋式起重機的用途是什么？冶金專門橋式起重機在黑色和有色金屬生產中承擔特定的工藝操作，其基本結構與普通橋式起重機相似，但在小車或吊鉤上裝有特殊的機構或裝置。冶金專門橋式起重機的種類及用途：鑄造起重機，供吊運鐵水、鋼水、銅液、鋁液等用，主小車吊運吊罐，輔小車用于翻轉吊罐等輔助操作。主小車掛有雙鉤，可直接用于設備吊裝工作。夾鉗起重機，用于吊運金屬熱錠。一般須改裝后，方可用于設備吊裝。脫錠起重機，用于從鑄模中脫出鑄錠，一般不用于設備吊裝工作。擁有電動雙梁起重機，如同擁有強大的起吊力量，助力企業蓬勃發展。

歐式起重機是一種中高大上橋門式起重機，專業術語中沒有歐式起重機這個概念，它是國內起重機用戶總結國產起重機(源于蘇聯設計制造技術)可靠、通用性好、價格低廉，結合先進的歐洲起重機先進技術，結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點，根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中高大上橋門式起重機新的定義。歐式起重機的概念是近些年行業內形成的，目的是區別于以往的所謂國產、蘇(蘇聯)式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機。歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產制造工藝，使整個起重機的結構緊湊，運行平穩，自重減輕，高度降低，節能減耗，很大程度減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發展趨勢和市場需求的主流。門式起重機以其強大的起吊能力和穩定的結構，成為港口、貨場的重要設備。杭州LDP電動單梁起重機安裝

電動雙梁起重機，結構堅固耐用，適應各種惡劣環境，保障生產連續性。南通單梁懸掛起重機

非標起重機和國標起重機有何不同：起重機是國家“欽定”的特種設備，即按照國家制定標準進行生產，也就是我們常說的“國標”。然而，在實際的起重機買賣市場中，人們對于國標起重機的需求要遠低于非標起重機。同樣是國家指定的起重機械特種設備，非標與國標究竟有何不同？為什么非標起重機和國標起重機的銷量會存在如此大的差異呢？說到底，非標起重機和國標起重機之間大的區別就在于規格參數等方面的不同。俗話說得好“沒有規矩不成方圓”，針對起重機制定國家標準，其目的就是為了更好地規范行業制造行為，從而保障用戶的使用權益以及工作安全，“國標”在一定程度上可以說是行業發展的“標尺”。南通單梁懸掛起重機